Az állam különböző állampolgárok jövedelmének újraelosztására törekszik. Az ország gazdagabb rezidensei e rendszer szerint nagy összegeket fizetnek a költségvetéshez, amikor prémium osztályú árukat vásárolnak. Ezek a termékek luxusautókat tartalmaznak.

A jelenlegi törvény szerint bizonyos márkájú autók vásárlásakor az autótulajdonos köteles a gépkocsikra kivetett luxusadó fizetésére. Van egy speciális lista, amelyet évente jóváhagytak számos gépkategória esetében.

tartalom

• 1 Ki fizeti
• 2 Hogyan fizethetek?
• 3 Növelje a listát
• 4 A költségek minimalizálása
• 5 Érdekes tények

Ki fizeti

A fő értékelési jellemző a gép és a modell költsége. Az orosz Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, beleértve a listán szereplő autókat, inkább árorientált. Meg kell haladnia a 3 millió rubelt, hogy a modell a minisztérium szabványai szerint "fényűző" legyen.

Meg kell jegyezni, hogy 2015-ben a luxusadó alá tartozó autók listája 189 egység volt, és 2016-ban ez a szám 280 egységre emelkedett.

Az ilyen változásokat évente tervezik. Lehetőség van arra is, hogy modelleket kizárjanak e listáról, de eddig ilyen precedensek nem voltak.

Hogyan fizethetek?

A törvény előírja, hogy ha egy gépkocsi több mint 3 millió rubelre kerül, a tulajdonosnak meg kell fizetnie a meghatározott képlet alapján kiszámított összeget. A végső kifizetés a gyártás évétől is függ. A számításhoz növekvő tényezőt kell alkalmazni.

Luxus adó számítás - szorzó tényezők:

Növelje a listát

A felsorolt ​​személyautók száma több tucatnyi volt a korábbi évekhez képest. Ez a növekedés az inflációs ugrásnak köszönhető. Ez azt jelenti, hogy a nemrégiben értékelt, kevesebb mint 3 millió rubel gépkocsi már szerepel a minisztérium listáján.

Az első olyan modell, amely a prémium ár szegmensben járt, a Mercedes E300 volt. Most, amikor vásárol egy autó tulajdonos köteles fizetni a luxusadó az autók. A hit ebben az esetben kizárólag az árfolyam-különbségek növekedésének volt köszönhető.

Lásd még: Miért van az autó sok benzint?

Példaként megemlítjük ennek az autónak a adót Moszkvában. Az alapadatok az erőmű 3498 cm-es térfogata³, 2015-ös kiadás és 3 millió rubel árkategória. Normál számítás esetén az összeg 18,759 rubel lesz, és a megnövelt 1,5-es együttható miatt a valóságban 9 ezer rubelt kell visszafizetni.

Tudnia kell, hogy a szállítási adót az elhatárolás utáni következő naptári évben kell kifizetni.

Ennek megfelelően 2015-re az autótulajdonosok 2016-ban fizetnek, 2016-ig pedig 2017-ben fizetnek.

A költségek minimalizálása

Az autótulajdonosok megtakaríthatják a luxusautó adófizetését. Ez úgy történik, hogy újra regisztrálja a gépet egy olyan régióban, ahol kevésbé alapvető paraméterek vannak, mert maga az adó is a regisztrációs régiótól függ.

Fontos az autó kora, amelyre a megnövelt együtthatót terhelik. Minél régebbi az autó, annál kevesebbet kell fizetnie. Jelentős különbség van 3-5 év múlva.

A teljes lista letölthető itt: Luxus autók

Az állampolgárok több kategóriája is létezik, akiknél nem alkalmazzák a növekményes mértéket. A minisztériumok kritérium szerint nem fizethetik túl az ilyen személyeket:

• fogyatékkal élő vagy nyugdíjas;
• a szociális munka hősei vagy a Szovjetunió;
• három vagy több eltartott személy tulajdonosai;
• azok a polgárok, akik rendelkeznek a Dicsőség rendjével vagy a Lenin rendjével.

A kategóriákba bármilyen módon bejuthatsz, vagy újra regisztrálhatsz egy gépkocsit egy kész nyugdíjas vagy megrendelő számára.

Érdekes tények

A frissített listák nem tartalmaztak olyan autókat, mint a Maybach vagy a Porsche Cayman. Valószínűleg a lényeg az, hogy az alapfelszerelés még nem érte el a három millió rubel értékes figurát. Ezeket az autókat azonban alig lehet megtalálni valahol az országban, kizárólag az alapkészletben. Még a legendás Toyota Land Cruiser 200 sem érte el a listát.

Lásd még: Mennyibe kerül a világ legdrágább autója

Pozitív megoldás lehet a hibrid autók adójának csökkentése. Végtére is, a legtöbbjüknek magas a költsége. Az ilyen gépek adójának minimalizálása az ország ökológiájának javát szolgálná.