Amint azt ígérték, a kínaiak nem állnak mögöttük a gépkocsi vonalának fejlesztési ütemezésén. A sorozati módosítások képei 2015 áprilisában jelentek meg a Shanghai Motor Show koncepcióján Geely Emgrand EC7 nyilvánosságra került. Az autóról készült képek teljesen hivatalosan megjelentek az interneten. Nincs álcázás: soros szedán Geely Emgrand EC7 pontosan így lesz. Prototípus fogalmi kialakítás újonnan érkezett Emgrand EC7 feltételesen az Emgrand koncepciónak nevezik. A kínaiak a tavalyi év tavaszán nyilvánosságra hozták. Ha összehasonlítjuk a soros szedán és elvi elődje képét, akkor nem történt jelentős változás, csaknem azonosak. Nos, hála Istennek! Mi változik még? A svéd automaker Volvo korábbi vezető "divattervezőjének" tervezési tehetségei már annyira csodálatosan keveredtek a prototípus változatban harmadik generációs geely emgrand EC7.
Emgrand koncepció
Седан Geely Emgrand EC7 harmadik generációja amelyet a svéd Volvo autógyártó által kölcsönzött platformra terveztek és építettek. Ez SMA (kompakt moduláris felépítés). Még nincs hivatalosan jóváhagyott testméretadat, de korábban már ismert soros geely emgrand EC7 kiterjed 4 méter 72 cm hosszú és 1 802 mm széles. A szedán magassága nem éri el a fél métert, csak néhány centiméter. A tengelytáv 2 m 68 cm.
A motorháztető alatt az új Geely Emgrand EC7 szedán csak két motor lesz telepítve. Az első egy 1,5 literes és 1,5 literes benzinmotor, a második egy 1,3 literes és 130 lóerős turbó motor. Még a kínaiak is hibrid erőművet terveztek ehhez a modellhez, de eddig semmit sem tudtak róla. 
A kínaiak 2016-ban hivatalosan bemutatják ezt a modellt. Ha hazánk gazdasági helyzete nem romlik, Geely Emgrand EC7 harmadik generációja biztosan megjelenik a Geely orosz képviseletének forgalmazóiban. Az új termékek áráról még a közelben sem ismert. De ha a rubel még nem olcsóbb lesz, az előző generációval való különbség valószínűleg nem lesz túl jelentős.
