Az új generációs kínai szedán Lifan Solano II érkezett az orosz autógyárakhoz három gyűlésen: "alap"(Alapvető),"kényelmes"(Kényelem) és"luxus"(Luxury) Az árkategóriákat már bejelentették, a minimális árak félmillióról hatszázezer rubelre vonatkoznak, és attól függően, hogy az egyes konfigurációkhoz hozzáadható további testkészlet, ezek az árak magasabbak lehetnek. Lifan ma a legnépszerűbb autó márka Kínából az orosz autók rajongói között. Újszülött Solano a kínai hivatalosan csak néhány nappal ezelőtt nyújtott be. Az összeszerelés helye lesz, a szállítószalagok a Circassian autógyáron Derways-ban találhatók. A Lifana Solano II alapszerelvénye ötszázezer rubelből indul ki, a kényelmes összeszerelés 570 ezerről indul, a maximális, Luxus pedig a vevő zsebét üríti ki hatszázezer fából.
A kezdeti buildben új kínai négyajtós bőrülések, ABS és EBD, fűthető hátsó ablak. Az autó fel van szerelve egy menetszámítógéprel, LED-es nappali világítással, irányjelzőkkel, linz fejlámpákamelyek elektromosan állíthatóak, két első légzsákkal. A riasztórendszer a konzolról vezérelhető, az ajtók minden ablakának elektromos felvonója van, a légkondicionáló kellemes időjárást biztosít a kabinban, a beépített rádióval és négy hangsugárzóval rendelkező multimédiás egység pedig lehetővé teszi, hogy élvezze kedvenc zenéit az úton.
"Kényelmes" fokozat Lifan Solano II Díszítő díszítést kapott a motoron, acél kerekek, indításgátló, fűtött ülések és minden - valamint a sofőr és az utas, a multimédiás, amelyhez hat hangszóró csatlakozik, az első ülésekhez világítással.
Ezzel ellentétben a "luxus" építés alap és kényelmes változata Lifan Solano II könnyűfém öntvényt, többfunkciós kormánykereket, fűtött és összehajtogatott visszapillantó tükröket, a hátsó lökhárítóban lévő parkolóérzékelőket, egy érintésérzékeny érintőképernyős multimédiás eszközt, egy hátsó néző kamerát és egy navigátort. 
új Lifan Solano amely egy másfél liter benzinmotorral működik, az átvitel minden szerelvényben kizárólag mechanikus. A motor teljesítménye lehetővé teszi a szedán felgyorsítását óránként legfeljebb százhuszonkilenc kilométerre, a motor étvágya pedig hat és fél liter referenciára számítva száz aszfalt.
