Az orosz autóipar legfrissebb fejlesztése, a Lada Vesta, amelynek tömegtermelése a közelmúltban indult, lízingprogram keretében lesz megvásárolható, amint hivatalos eladása a következő november végén kezdődik. A projekt lízingbeadója Carcade lesz. Ő foglalkozik minden olyan pénzügyi és szervezési kérdéssel, amelyek megoldása lehetővé teszi Lada West vásárlása bérletben. Jelenleg még nem ismert сколько стоит Lada Vesta. A szakértők előzetes becslései szerint a költségek félmillióról hatszázezer rubelre kerülnek a folyosón. Azonban nem lehet elhiszni az ilyen feltételezhető számításokat, mert egy autó ára mereven kötődik a dollárhoz, és senki nem mondhatja meg, hogy 2015 novemberének végéig mennyi lesz. A napok, amikor a rubel összeomlott a szemünk előtt, tudjuk. Ahogyan egyébként a befolyásos beszédek biztosítékai, hogy a rubel elérte az alját, ismertek, miután a rubel még alacsonyabb lett. A Karkade LLC vezetői azt mondják, hogy az ügyfelek több lízingprogram keretében vehetik igénybe a gépkocsit, beleértve az úgynevezett expressz lízinget is, ha csak két dokumentumot, vagy inkább másolatot szolgáltattak, az ügyfél mindössze két nap alatt "bejut a bejárathoz" . Emellett az ügyfelek választhatnak a különböző lízingprogramok között, amelyek figyelembe veszik az ügyfelek üzleti igényeit. A lízingbevevő ügyfelek különféle technikai támogatási szolgáltatásokat kapnak, valamint a legélvezetesebb autóbiztosítási díjakat. Érdemes megemlíteni azt is, hogy a modern jogszabályok szerint a bérlők bizonyos adókedvezményekkel rendelkeznek, ami szintén fontos. kioldó új szedánok Lada Vesta szeptember 25-én kezdődött a Izhevsk autó gyárában Lada. A kész modellek készítése november 25-től kezdődik. És nem az egész Avtovaz-kereskedő hálózat azonnal megkapja a Vestát. A "vetőmag" Lada Vesta csak hat kereskedő központban érkezik, amelyek huszonkét városban találhatók az egész országban. Ez lesz az első hullám. És a második a következő márciusban fog felbukkanni Lada Vesta minden értékesítési helyre szállítják.

Motor vonalzó  Lada Vesta három különbözõ kapacitású, 1,6 literes benzinmotor képviseli: a leggyengébb - 87, az átlag 106 és a legerősebb - 114 lóerõvel. Mindkettő mechanikus sebességváltóval és AMT robotral vagy CVT-vel van kiegészítve. Mindez az adott konfigurációtól függ. A Vesta egy teljesen új platformon alapul, amely az AvtoVAZ és a Renault-Nissan autóipari szövetség mérnökeinek közös fejlesztésévé vált.

Ajánlott cikk: Az orosz autók szerelmesei az Avtovaz autók legjobb motorját választották.

Egy évvel később a Volga auto-óriás tömeggyártást tervez a Lada Nyugati Keresztnek. Az autópálya prototípusát hivatalosan a moszkvai off-road kiállításon mutatták be tavaly augusztusban. Lada Vesta a "hatchback" hátsó részén később lesz a kocsi. Mennyi később, még nincs meghatározva.