Ssang yong időbe telt az autók orosz értékesítésében

Ssang Yong взял тайм-аут в российских продажах своих автомашин

Ellentétben a legtöbb kínai autógyártóval, akik horoggal vagy görcsökkel tartják az orosz autópiacot, a "koreai" SsangYong megállt a crossovers és pickupok értékesítése hazánkban. Ha a cég orosz képviseletének hivatalos webes erőforrásába lép, akkor az itt bemutatott autókhoz nem talál egyetlen árkategóriát. búcsú, SsangYong? Ha az eladások ideiglenesen felfüggesztésre kerülnek, akkor mennyi ideig? És ha örökké, akkor miért nincs hivatalos nyilatkozat? A koreaiak nem adnak választ ezekre a kérdésekre. Úgy tűnik, hogy maguk is ezzel nem tudnak dönteni.

By the way, ez a probléma nem ma. Az a tény, hogy ez a dél-koreai vállalat több mint egy éve nem szállította autópiacát autópiacunkra. Vagyis az elmúlt évben az oroszok csendesen megvásárolták az úgynevezett régi tartalékokat. Információ van arról, hogy az ellátás újbóli megkezdésére irányuló tárgyalások aktív állapotban vannak. És úgy tűnik, hogy ez nem az első tárgyalások. Ssang Yong взял тайм-аут в российских продажах своих автомашин 2016 első három hónapjában az oroszok 804 autót vásároltak SsangYong. Ezek a számok csaknem hatvan százalékkal alacsonyabbak a tavalyi eredménynél. Több, mint más modellek, az orosz autók szerelmesei kupát vásároltak SsangYong Actyon. By the way, ez az autó még mindig raktárban van, csak ma lehetetlen megvásárolni.

Ez a modell mind az első, mind az összkerékhajtással került bemutatásra. A motorháztető alatt a "koreai" kétliteres benzint és benzint szívott fel. Mindkettő 149 "ló erejét" fejlesztette. " Ezek a hajtóművek egy hatfokozatú manuális vagy hatfokozatú automata motorral működtek együtt.

Azt is érdemes megemlíteni, hogy az autóalkatrészek támogatása a Ssang Yong modellekkel összhangban teljes mértékben megvalósult. Ssang Yong взял тайм-аут в российских продажах своих автомашин Oroszországon kívül, SsangYong autójait a világ számos országában szállítja. Különösen Rexton és Korando (itt nevezzük Actyonnak), amelyben a motorháztetõ alatt egy hatodik európai ökocímke megfelelõ dízelmotoros turbómotor van felszerelve. Ez a 2,2 literes turbódízel teljesítménye 178 lóerő, a legnagyobb nyomaték 400 Nm. Ennek megfelelően a dízelmotor gazdaságosabb és környezetbarát a kibocsátási toxicitás szempontjából.

Ajánlott cikk: A forróvonalon hibás parkolást lehet jelenteni.

LEAVE ANSWER