Bmw 7 g11-g12 - az új bmw a bmw-től

A BMW 7-es sorozat a G11 hátsó részén a legendás BMW 7-ki új generációja, a végrehajtó szedán. Ezt az autót 2015-től állítják elő, és 2022-ig folytatják termelésüket. Az elődje az F-generáció, amely ma nagyon szépnek tűnik, de ha összehasonlítjuk az új Mercedes-szel a W222 testében, akkor nyilvánvaló, hogy itt az ideje, hogy valami újat adjon. Elérhető 7-ka 2 testtípusban: G11 - a tengelytáv és a G12 hosszú tengelytáv szokásos hosszúsága. Most nézzük meg a hosszú verziót.

BMW 7 új

A kocsi külseje meglehetősen visszafogott és konzervatív, a tervezésben nincs forradalom. A BMW már komolyabbá vált a reprezentatív osztály külső kialakításával kapcsolatban. Ez annak köszönhető, hogy 2002-ben az E65 hátulján a 7-ki váltotta ki. A formatervezés forradalmi és nagyon ellentmondásos volt, sok kritika érte a BMW-t. A cégnél ezt a kritikát megerősítették, és kiadták az E65 újratelepített változatát, amelyben nagyon sok változás történt.

Az új 7-ki külső megjelenése jól néz ki, és ez az autó hosszú időre fontos lesz. Forradalmi változások jelentek meg a technikai megoldásban, sok szenet használnak a szervezetben, nevezetesen a test egyes elemei. Ha kinyitod az ajtót, látod a "Carbon Cor" logót. Ez számos előnnyel jár - az autó 130 kg-mal kevesebbet kezdett mérni, mint az F-sorozat és az E65 elődei, miközben a test merevebb lett, és ennek következtében biztonságosabb lett.

Minden új generációnál a mérnökök súlycsökkentéssel küzdenek, és azért, mert vannak olyan új lehetőségek is, amelyek szintén mérlegelnek, mivel új blokkok, további vezetékek és rögzítések használatosak, így az autó nehezebbé válik. Ezért ebben a kocsiban a mérnökök csökkentették a súlyt a szénelemek miatt. Ennek a testnek a kifejlesztésénél a BMW kapott egy díjat az EuroCarBody-tól - 42 pont egy lehetséges 50-ből. 2002 óta egyetlen gyártó sem kapott olyan sok pontot, mivel ez a verseny csak 2002-ben kezdődött meg. Tehát az autó teste forradalmárnak tekinthető. Az 5-ke-en a technológiát is alkalmazzák, miért nem.

bmw-7-g11

Az autó előtt is megjelentek néhány frissítés - adaptív rács. Amikor az autó csak áll a motor leállításával, a függöny zárt, és amikor az autó agresszív vagy meleg időben elkezdi a vezetést, ezek a függönyök elkezdenek nyitni. Ez azért történt, hogy javítsák az aerodinamikai húzási együtthatót. De ez ellentmondásos kérdés, mert a gyors vezetés alatt a függönyek kinyílnak, és ezek az aerodinamikai előnyök eltűnnek. De milyen szép ez a rács.

Az autóban is lézerfényszórók vannak felszerelve, amelyek lehetőséget adnak arra, hogy megkülönböztessék a lézer fényszórókat a szokásos típusoktól - csak be kell találni a feliratot a lámpa fényszóróján és megtalálni a kék betéteket a fényszórókban. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy megvilágítsa az utat a mellékelt távolsági fénysugárral, miközben a gép nem fogja vak a közeledő vezetőket és azokat, akik előre haladnak. Vagyis adaptív fényszórók. A normál optika 300 méteren ragyog, és a lézer 600 méter.

Ajánlott cikk: A legfontosabb dolog az Opel Astra tisztításával

bmw-7-e38-vs-bmw-7-g11

Oldalról látható, hogy valódi légbeömlő nyílással rendelkezik, ez az aerodinamika javítására szolgál. A krómozott csík azért készült, hogy vizuálisan csökkentse az autó súlypontját. A legfontosabb dolog az, hogy ez a króm nem fog lehúzódni néhány év után, mert az utóbbi időben a króm nem a kiváló minőségű autók számára készült. Nincs semmi különösebben forradalmi a hátán - mozoghat a lábad és a csomagtartó kinyílik. A csomagtartó ugyanúgy zárul, nagyon kényelmes, ha a táska kezében van.

Az autónak 2 kulcsa van: elsődleges és másodlagos. A fő kulcsban sok funkció van. Van egy távoli parkoló, ellenőrizheti, hogy a gépkocsi ebben a pillanatban zárva van-e vagy sem. Vannak olyan helyzetek, amikor kiszálltok az autóból, és nem emlékszem, hogy zárva volt-e vagy sem. Nem mehetsz vissza az autóba, csak nézd meg a kulcsot, és nézd meg, hogy az autó le van zárva. Az érdeklődés egyéb lehetőségeit is azonnal ellenőrizheti.

motorok

A motorháztető ugyanúgy nyílik meg, mint a BMW F30-on - kétszer magára kell húznia a fogantyút. És az elején nincsenek horgok, csak emeljük fel a csuklyát. Majdnem minden olyan motor, amely az új hét-B sorozatba kerül. Amellett, hogy a régi R63, amely a módosítása a 750. Ez a motor nem túl megbízható, mint jól ismert, az elmúlt generáció.

Ebben a generációban korszerűsítették, eltávolították néhány hibát, telepítették a valvetronikát, nagyobb teljesítményüket 450 literre. a. De ez a motor valószínűleg a legproblémásabb a BMW motorok között. Ha ezzel a motorral veszel autót, gyakrabban kell cserélnie az olajat. Kívánatos 6-7 ezer kilométerenként.

motorok Б-серии еще не показали себя в плане надежности, потому что статистики по ним еще нету, и новые моторы пока еще не ломались, ведь гарантия на новый автомобиль еще не прошла.

De most a BMW - 730i új megoldásait fogjuk megvizsgálni, amelyekben a történelem során először telepítettek egy 2 hüvelykes, négyhengeres motorral és egy turbinával. Sok BMW rajongó úgy véli, hogy ez a motor nem megfelelő itt. Annak ellenére, hogy az útlevél szerint ez a motor felgyorsíthatja a gépkocsit 100 km / h-ra a 6.2-ben. De 100 km / óra után az autó nem fog felvenni a sebességet. A teljes készlet ezzel a motorral jobb, ha nem vásárolna azok számára, akik szeretik az aktív vezetést.

Ajánlott cikk: A Gelendvagen 2013 612 lóerős kapacitással rendelkezik

bmw-7-g11

Vannak olyan dízelmotorok is, amelyek a 730d, a 740d és a 750d-ben vannak telepítve. Mindegyik konfigurációban beépített B58 motort, de az egyetlen különbséget a turbinák számában. A 750d-es verzióban 4 turbinát építenek be, egy 6 hengeres kvater-dízel, amely a világ legerősebb dízelmotorává vált. A megbízhatóság és az egyszerűség kedvéért a dízelmotorok sikeresebbnek bizonyultak, mint az üzemanyag első évében.

A dízel konfiguráció meglehetősen dinamikusnak bizonyult: a 730d 6 másodperc alatt százra, 740d-5,2 másodpercre és 750d-4,6 másodpercre gyorsul. Ugyanakkor ezeknek az autóknak a fogyasztása a városban 10-11 liter / 100 km. Talán még kevésbé, és az autópályán a fogyasztás jelentősen csökken.

De van még a legerősebb 760-as berendezés is, amelyben egy 6,6 literes nagyteljesítményű V12-es motor van felszerelve, 2 turbinával rendelkezik, a nyomaték 800 Nm, a teljesítmény pedig 600 liter. a. 0-ról 100 km / h-ra az autó 3,7 másodperc alatt felgyorsul, amint azt egy BMW-ben mondják. Ráadásul a 760 hatalmas hangolási lehetőségekkel rendelkezik. Az autó csavarozható úgy, hogy 1000 Nm-es nyomatékot ad. Négykerék-meghajtású is van, mielőtt a 760-as mindig csak hátsókerék volt.

bmw-g11

belső

Az elektromos székek jobban készültek, mint az elmúlt generációkban, olcsó műanyagból készült gombok voltak, és itt vannak fém szegélyek, kiváló minőségű műanyag, megfelelnek a reprezentatív osztálynak. Az ajtókon lévő gombok alumíniumból készülnek, ami szintén nagyon előnyösnek tűnik. A baloldali ajtón is van egy gomb a csomagtartó kinyitásához.

A multimédiás rendszer itt az iDrive, a világ egyik legjobb multimédiás rendszere. A sebességváltó egy 8 fokozatú sebességváltó, bár sokan várják a 9 sebességes sebességváltót. De a restyling után minden bizonnyal 9 pounder lesz telepítve a sorozat gépjárműveire. A szokásos módokon kívül egy új modell is megjelent - adaptív, amely automatikusan illeszkedik a vezető lovas stílusához. Amint a földgázt nyomva tartja a padlóra, az elektronika megváltoztatja a felfüggesztés merevségét, a kormánykerék nehezebbé válik, a fokozatok nagyobb fordulatszámon tolódnak el. Amint lassan indul, a rendszer automatikusan újrakonfigurálja a felfüggesztést, a kormánykereket és minden mást.

bmw-750Li-szalon

Ezenkívül a gépnek van egy új klímaberendezése is, amelyben minden gomb fémré vált, a motorindító gomb pedig fémgá válik. Ez azt jelenti, hogy ezek a gombok nem lesznek olyan gyorsak, mint az előző 7-ki generáció. Emellett az éghajlati panel érzékelővé vált, a fűtés és szellőzés az érintőképernyőn található. Ezenkívül egy új gomb - az eredeti légifény a BMW-ből. Kiválaszthatja a szintet, milyen gyakran történik a permetezés, különböző szagokat árulnak el.

A BMW 7-es sorozat egy meglehetősen egyedi autó, melyben különböző módon irányíthatja ezeket az opciókat, még a hangját is vezérelheti. Az érzékelő vezérelhető: itt van az iDrive érzékelő alátét, érintőképernyő és a klímaberendezés érintése. A multimédiás rendszer gesztusait is szabályozhatja, ha az ujját egy irányba csavarja, a hang megnövekszik, és ha megcsavarja a másikat, csökken, a sávokat általában átkapcsolhatja és átkapcsolhatja a használat előtt, meg kell látnia, hogy milyen kézmozdulatok vannak a kézikönyvben, és használhatja azokat .

Ajánlott cikk: A 2013-as Chevrolet Corvette gyors és gyors.

В машину установлена топовая музыка с 16-ю колонками - Bowers & Wilkins. В предыдущем поколении топовая музыка примерно такая же по качеству. Поэтому для фанатов качественной музыки есть смысл потратить на нее деньги.

bmw-7-g11

Az autó jól felgyorsul, a hosszú dimenziók ellenére jól húzódik. A belső világítás különleges figyelmet érdemel, mivel testre szabható ízlése szerint. Kék vagy zöld, narancssárga vagy más színeket választhat. Világosabbá vagy gyengébbé teheti, vagy teljesen kikapcsolhatja. Beállíthatja a háttérvilágítású hangszórókat.

Éjjel vagy este nagy örömmel vezetik ezt az autót a hangszórók gyönyörű megvilágításának köszönhetően, a hangulatos hangulat azonnal válik. A kocsiban is lehetőség van sürgősségi szolgáltatások hívására - a visszapillantó tükör tetején - a fedél kinyitásához és a SOS gomb megnyomásához. Ráadásul az autó önmagában vészhelyzeti szolgáltatásokat is okozhat, ha az autó nagyon súlyos balesetbe került, akkor a rendszer elemzi az autó károsodásának mértékét és kiszűri a pontos koordinátákat. Megmentheti valaki életét. A visszapillantó tükör is különbözővé válik, alatta pedig vannak gombok a kapu megnyitásához, amelyek sokkal esztétikusabbnak tűnnek, mint elődjénél.

Az autó automatikusan elemezheti az útjelzőket, megjelenítheti azokat a műszerfalon, néha elég kényelmes. A gépkocsiban túl nagy a kamerák száma, és a fényképezőgépről megjelenített kép megjeleníthető a kijelzőn. Van egy körvizsgálat az autóról.

A hátsó utasoknak saját innovációjuk van - a karosszékben levő, elegánsan elhagyott tábla. Ezen a táblán testreszabhatja a függönyöket, a napfénytetőt, a lámpákat, az ülőhelyeket testreszabhatja saját és az első utas számára, testreszabhatja a klímaberendezést és a multimédiás rendszert. A tabletta gyártója a Samsung. A top-end konfiguráció lehet lábtartó, hűtőszekrény és sok más lehetőség. De minden szükséges függönyfajta, masszázs és memóriahely, 4 zónás klímaberendezés és más lehetőségek vannak.

És aztán egy áttekintést arról, hogy 2 srác lovagolni egy vadonatúj BMW 7 G12:

LEAVE ANSWER