Ma az orosz gyártó csak néhány autója keresletet és népszerűséget keres az autósok körében. Az orosz autóipar képviselőinek ez a száma azonosítja az UAZ Patriótot - egy teljes körű SUV-t, amelyet nehéz nehéz terepen kell elindítani.
Érdemes megjegyezni, hogy ennek a kocsinak a tervezői azt remélik, hogy a SUV vásárlók a városi utakon való közlekedésre használják, ami befolyásolta a motor jellemzőit: az UAZ Patriot üzemanyag-fogyasztása külön téma.
Mit várhatunk a frissített orosz UAZ Patriot SUV-től?
A frissített UAZ Patriot bemutatása augusztusban történt az Ulyanovszki Autógyárban. Az ünnepélyes ünnepséget a JSC "UAZ" főigazgatója nyitotta meg. Érdemes megjegyezni, hogy a felfedezés három fontos eseményre volt ütemezve:
1. Születésnapi SUV, amely 2005-ben jelent meg először.
2. A kiállítás megnyitásakor 100 ezer példány készült az összkerék-sorozatból, és eladták.
3. Az első SUV, amely a 2014-es modelltartományhoz tartozik, lecsavarodott az összeszerelő vonalról.
A bemutató során a vállalat képviselői számos kérdést megválaszoltak az újságírók és a meghívott vendégek körében: hogyan változott az autó viselkedése a város határán belül, könnyebbé vált, függetlenül attól, hogy az UAZ Patriot 2013 üzemanyag-fogyasztása eltér-e a 2014-es modelltől, hogyan változott a gépkocsi belseje.
Az Ulyanovszki Autógyártó Főigazgatója az új modellek változásairól szólt az előzőhöz képest:
1. Egy teljesen új műszerfal és középkonzol jelent meg - talán a legjelentősebb változás a kabin belsejében, amit sokan vártak.
Érdemes megjegyezni, hogy az orosz autógyártó ebben a tekintetben messze megelőzi számos külföldi autógyártó céget - az új modellcsalád felszabadításával, és nem sok autógyártó akar ilyen drasztikus változást, és valójában egy új modell beszerzésével a vevő közel azonos régi verziót kap.
Ajánlott cikk: Mercedes-Benz C-osztály 2014: az első adatok megjelentek az új terméken.Az új műszerfal magas színvonalon készül, és a design megjelenése nagyon érdekes és vonzó, modern.
2. Az ajtókerék kialakítását frissítettük.
3. Telepített egy új átviteli tokot, amely leginkább lefelé vált. Érdemes megemlíteni, hogy a dízelmotorral összehasonlítható vonóerő növelése ellenére az UAZ Patriot 2104, amelynek üzemanyag-fogyasztása nem növekedett az újítások miatt, jobban működött a megnövekedett terhelés esetén.
4. Az autó belső kialakítása sokkal érdekesebbé és kényelmesebbé vált nappal és éjjel.
5. Külön megvitatás tárgya a levegőellátási és klímaberendezési rendszerek. Teljesen átalakították és fejlesztették.
6. A kocsiban megjelentek a fűtött hátsó ülések, amelyeket a különleges vezérlőegység jelenléte fejez ki e funkció érdekében.
7. Új tengelykapcsolót telepített. Érdemes megjegyezni, hogy az autó korábbi verzióján üresjáratban zaj és zörgés hallatszott. Az új tengelykapcsoló telepítése után ezt a problémát javították.
8. Úgy tűnt, hogy egy vezérlőegység figyeli a levegőellátó rendszert az égésszabályozó egységtől.
9. Az ülőhelyek közötti boksz sokkal magasabbra emelkedett, és karfákként szolgálhat.
10. Megjelenített fűtött szélvédő és parkolóérzékelők.
11. Az UAZ Patriot előző változata, amelynek üzemanyag-fogyasztása (benzin) túl magas volt, e tekintetben komoly változásokon ment keresztül. A fedélzeti számítógép korszerűsítésének köszönhetően az új Patriot nem csak gazdaságosabb, hanem sokkal gazdagabbá vált a menedzsment szempontjából.
Az autó korábbi verziójának maradék pozitív tulajdonságai változatlanok: a szervezet alapos feldolgozáson megy keresztül, amely magában foglalja a primer, a festék és a lakk használatát. Ugyanakkor elfogadták a szabványos európai normákat a festészeti üzletben, amely a sterilitást és a tisztaságot írja elő.
Ajánlott cikk: Az új UAZ Patriot 2017 már elérhetőAz UAZ Patriot, amelynek tényleges üzemanyag-fogyasztása a kiválasztott útvonal összetettségétől függ, valóban jobb lett. Fontos tény, hogy a kocsi gyártóinak figyelmet szentelnek az összeszerelés részleteiről: a könnyű lökések simasága, az összeszerelés pontossága és a belső burkolatok során használt anyagok minősége, az UAZ Patriot üzemanyag-fogyasztási sebessége a hajtási ciklus és a beépített motoroktól függően átlagosan 10 liter 100 kilométerenként. Természetesen ez több, mint a VAZ 2109 (tuning), de az UAZ-nál kényelmesebb lovagolni, mint a kilencen.
Érdemes megjegyezni, hogy az autó gyártói részletesen tájékoztatták az UAZ Patriot pickup üzemanyag-fogyasztásáról:
1. A téli időszakban Oroszország déli és középső részén 10,6 liter / 100 kilométeres távolság a kombinált ciklusban.
2. A messzi északon ez a szám nem haladhatja meg a 11,4 literet.
3. Szibériában - 10 kilométerenként 100 kilométerenként.
Az UAZ Patriotra vonatkozó leggyakrabban feltett kérdés: mi az üzemanyag-fogyasztás a városban? A kérdésre adott válasz több kategóriában is szerepelt:
1. Egy több mint 3 millió lakosú városban 11,8 liter / 100 kilométer mutató indult.
2. Egy 100 millió lakosú városban 10,9 liter 100 kilométerenként utazott.
Azt mondhatjuk, hogy az autónak jó esélye van arra, hogy nemcsak népszerű terepjáró legyen a durva terepen, hanem egy kényelmes autó is a városon belüli vezetésre. És ha ön is könnyedén hangolhatja el ezt a kocsit a saját kezével, akkor csak egy szörnyeteg lesz, amely minden külföldi autót megtehet.
Ajánlott cikk: BMW 5-ös sorozat a 2017-es G30 hátulján