És ma nagyon érdekes téma lesz: az autó fékrendszerét. Fékrendszer - az autó egyik legfontosabb alkatrésze. E mechanizmusok nélkül a mozdonyvezetők nem tudnák ellenőrizni a mozgás sebességét, és időben leállíthatnák a szállítást.

A fékrendszer megjelenése óta többször jelentős változásokon ment keresztül. A 19. század elején - a 20. század elején - az autóipar első képviselőinek megjelenése idején megbízhatatlan volt, és a gyalogosok gyakran közúti balesetek áldozatává váltak, mert a vezetőnek nem volt lehetősége a forgalom időben történő megállítására.

Idővel a design javult, az autók egyszerre több kiegészítő rendszert kaptak. Nemcsak időben fékeznek, hanem egy bizonyos pillanatban is dolgoznak (kiegészítő jármű), a főkapocs leállása esetén (tartalék rendszer), vagy a parkolóban használják (klasszikus emelőkaros fék).

Az autóipari fékrendszer elve az, hogy átirányítja az erőt a fékpedáltól az eszközig, amely lehetővé teszi a kerekek megfelelő időben történő elmozdulását. Ez a mechanizmus közelebb kerül.

Úgy néz ki, mint egy hagyományos autó fékrendszere.

A fékrendszer diagramja általában

Úgy néz ki, mint egy fékrendszer diagramja

Nézzük ezeket a mechanizmusokat egy kicsit. Ebben a németországi autóban (Volkswagen Golf) a klasszikus tárcsaféket telepítették, amit az 1. ábrán látható. A hátsó fékek szintén lemezek, ezeket dobfékeknek is nevezik. A 3. ábra alatt ez a diagram mutatja a fékhengeret és a hidraulikus nyomásfokozót. 4 - ez a hírhedt "kézifék", 5 - anti-lock rendszer. 6 - szervokormány.

A blokkolásgátló rendszer (ABS) mindig megtalálható a modern autókban

Anti-lock autós rendszer

A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) azért jött létre, hogy megóvja a járművezetőket az olyan problémáktól, mint a forgalmi útvonal megváltoztatása, a kerekek teljes blokkolásának következtében.

Ajánlott cikk: Mit tegyek, ha a VAZ 2109 (porlasztó) üresjáratban van?

В целом, eszköz fékrendszer разных автомобилей имеет много общего, хотя, может отличаться. Сейчас существует множество различных видов систем торможения. И для любителей тюнинга и доработки ВАЗ 2106 есть отличная возможность подобрать тормозную систему по-серьезнее: например, Брэмбо.

Ezenkívül számos más rendszer is van, amelyek jelentősen megkönnyítik a sofőr életét. Ezek közé tartoznak a csúszásgátló rendszer. Úgy is hívják a kipörgésgátló rendszert. Ez a rendszer kiváló abban az esetben, ha a kerekek a talajhoz tapadnak, vagy az aszfalt csökken. Ez megtörténhet az esőben. A rendszer követi mind a meghajtó, mind a hajtott kerekek forgási sebességét. Abban az esetben, ha a rabszolga csúszik, csökkenti a nyomatékot, vagy lelassul, ami szintén csökkenti a forgás sebességét.

A tehergépkocsi fékrendszerei

A teherautók általában nem rendelkeznek klasszikus tárcsás és dobfékekkel, de kissé eltérő rendszerrel.

Íme egy diagram a fékrendszerről, amelyet a modern teherautókon használnak.

A teherautók külön fékrendszert fejlesztettek ki, amely sűrített levegőn működik.

Fékrendszereket fejlesztő cégek

2012-ben egy felmérést végeztek, amely megmutatta, mely vállalatok objektíven tekinthetők a legjobb fékrendszerek gyártóinak.

A felmérést nemcsak az autósok vették igénybe, hanem a szakemberek, az autóipari vállalatok, a nagykereskedők, az autóüzletek alkalmazottai is.

Ennek eredményeként létrejött a tíz legjobb vállalat, amely ezt a mechanizmust előállította. Amint a pontokból is látható, a TRW, amely 1901 óta gyártja ezeket a rendszereket, nagymértékű előnnyel jár.

Ajánlott cikk: A motor megfelelő beállítása A Chevrolet Niva 30%