Annak érdekében, hogy a belső égésű motor hosszú ideig és hiba nélkül működjön, rendszeres időközönként be kell állítani a szelepet. Ehhez nem szükséges az autót eljuttatni a benzinkúthoz. A beállítási mechanizmusok otthoniak lehetnek. Megtanulva önálló karbantartását, pénzt takarít meg, hasznos készségeket és értékes tudást elsajátíthat.
A szelepeket időben be kell állítani. Ha működésük kudarcot vall, akkor a hajtómű többi elemének gyors romlása kockázata megnövekszik.
A szelepek eltérései a motorban
A motor mûködése közben, valamint amikor megtörik, a szelepek közötti eltérések fordulnak elõ. Ez negatívan befolyásolja nemcsak a készülék hatékonyságát, hanem összetevőinek állapotát is.
A következő jelzések segítenek meghatározni, hogy a szelep beállítása szükséges-e:
- a motor hangos és instabil munkája;
- fokozott üzemanyag-fogyasztás;
- idegen hangok, kopogás;
- teljesítménycsökkentés;
A szelep beállítása a szétszerelés után is szükséges, a hengerfej felszerelése, és a válaszfal "szíve" után.
Hogyan javíthatja a szelepek működését szakemberek nélkül?
Minden műveletet csak a lehűlt egységen kell végrehajtani. A hézagok szélességének megfelelő beállítása érdekében a hõmérséklet nem haladhatja meg a 38 ° C-ot. A mechanikai hõmérséklet függvényében van egy külön táblázata a rések méretének.
A szelepek, valamint a professzionális szelepek független beállítása több szakaszból áll. A motor hűtése után húzza ki a tömlőt a forgattyúházból és vegye le a fedelet a hengerfejről. Kívánatos a gyújtógyertyák csavarja ki.
Lásd még: Az időzítőszíj visszahelyezése az Audi A4 2.0 TDI 2007-re.
Egy sík szondát használva próbálja meg a szívószeleppel. Ha nagy erőfeszítéssel jár, lazítsa meg a záróanyát. A nagy nyílás csökkentése érdekében a csavarkulccsal húzza meg a beállító csavart. A lumen szélességének növeléséhez csavarja le a csavart. A folyamat során használja a szondát. Ha a műveleteket helyesen végezték el, akkor a rúd és a csavar szorosan áthalad a kis erőfeszítéssel. Miután elért egy ilyen eredményt, óvatosan húzza ki az olajszintmérőt. Tartsa a kulcsot a csavarral és húzza meg a záróanyát. Hasonló intézkedéseket kell tenni a kipufogószeleppel, de a szondának vastagabbnak kell lennie.
A munka minden szakaszát egy bizonyos sorrendben kell végrehajtani.
- Először állítsa be az eszközt az első hengerben.
- Ezután a forgattyústengely 180 ° -kal elforgatva felveszi a harmadik hengert.
- Ismét forgassa el a főtengelyt és állítsa be a negyedik henger szelepét.
- Ezután állítsa be a szelepet a második hengerben.
Az utolsó szakaszban, miután ellenőrizte a tömítés integritását, cserélje ki a hengerfej fedelét és csatlakoztassa újra a forgattyúház szellőzőcsövet.
