A kiváló minőségű autólámpa nem csak az éjszaka és az este jó áttekinthetőségének kulcsa, hanem az út biztonságának biztosítása is. Ilyen helyzetben a fényszóró fényének a saját kezével történő beállítása fontos lépés az autó javítási vagy karbantartási munkálatai során. Számos összetett eszközre vagy eszközre nincs szükség.

tartalom

• 1 Az autóipari optika szükségessége
• 2 Előkészítő műveletek
• 3 Használt markup
• 4 Az első beállítási lehetőség
• 5 A konfigurálás második módja
• 6 Configure protivotumanok

Az autóipari optika szükségessége

Minden gépkocsivezető és szakember tudatában van annak, hogy autót vezethet, ha megfelelő külső megvilágítással rendelkezik (alacsony / magas fénysugár). A helytelenül beállított optikával, ha a sugár terjedési szöge nem felel meg a gyári követelményeknek, a diffúz fénysugár vészvillogójának megvakulási kockázata nő.

Az autópályán vagy a városi úton történő vakítás közlekedési balesetet okozhat. Az esélyek alacsony teljesítménye gyakran sürgősségi ütközéshez vezet.

Ellenőrizze az állapotát és állítsa be a fényszórókat azok az autósok, akik az autópályákon egyenetlen lefedettséggel működnek. Ez a kötőelemek kiegyensúlyozatlanságának tudható be, ami időszakos kiigazításhoz vezet. Vannak más helyzetek is, amikor tudnia kell, hogyan kell megfelelően beállítani a fényszórókat:

• telepítés után protivotumanok;
• amikor új fényszórót szereltek fel, vagy a lámákat vagy reflektorokat kicserélték;
• a károsodott front elhárítása után a beállítási eljárások kötelezőek;
• ha a teljes felfüggesztést vagy alapelemeit megjavították;
• amikor a tárcsákat vagy abroncsokat kicserélték.

Ha nem hajtja végre a korrekciót időben, ez a munka további romlását és az autóipari optika teljes kiegyensúlyozatlanságát eredményezi.

Előkészítő műveletek

A tapasztalt szakemberek nem járnak a beállításokkal anélkül, hogy bizonyos előzetes manipulációkat hajtanának végre az autóval és egyes rendszereivel. Ellenkező esetben az eredmény nem lesz megfelelő szinten a lehetséges hibákkal. Ezután mindent ki kell töltenie, ami nem a saját, hanem az autógyár segítségét.

Az előkészítő szakasz a járművet olyan helyzetben biztosítja, amely megfelel a szabványnak, amely a lehető legközelebb áll a gyárban alkalmazott értékhez. Ehhez a következő eljárásokat hajtjuk végre:

• kivonjuk a csomagtartóból a különös dolgokat, és csak egy szabványos járműveket hagyunk ott, beleértve egy aljzatot, egy elsősegélykészletet, egy sürgősségi parkolási jelet
• a jármű helyes pozícionálását biztosítjuk a gumiabroncsnyomás értékének ellenőrzésével és szükség esetén a gyártó által ajánlott paraméterekhez igazítva;
• asszisztensek vehetnek részt a munka gyorsítása érdekében;
• Az optikai eszközök külső részét mechanikai szennyeződésekből (por, piszok stb.) Tisztítjuk, és a gyengén koncentrált szerves oldatot használjuk az olaj és egyéb zsírszennyeződések eltávolítására
• Miután a fényszórók állító csavarjait ábrázoltuk, előzetesen nedvesítsük őket egy átható folyadékkal, hogy megnyugtassuk a rögzítőelemeket, és ellenőrizzük a fényszórók rögzítésének megbízhatóságát az ültetett fülkében;
• A beállítások megkezdése előtt egy sík platformot kell választania, amely a fal előtt helyezkedik el, függőleges jelölésekkel.

Lásd még: Hány órát tölthet az autós akkumulátortól

A beállítás során a vezetőnek a kabinban vagy egy hasonló méretű személynek kell lennie ahhoz, hogy a felfüggesztést a megfelelő pozícióba helyezze.

Használt markup

Ahhoz, hogy a helyes hangolási mintát függőleges felületre állítsa, előre megvizsgáljuk a szabad falat, hogy eltávolítsuk a 2 métert. A függőleges lámpákon húzzuk a gép középpontjának jelét és a jelek hasonló vonalát. A következő lépéshez vízszinteset kell húzni az útról a fényszórók vonalára. Ezután 5 cm-t vízszintesre kell helyezni az előző jel alatt, amely megfelel a lámpa helyzetének az útfelületről.

Fontos tudni, hogy amikor különálló optikát használnak a személygépkocsiban, minden egyes lámpán méréseket végzünk.

A falról 7 méteres távolságból ki kell vezetni. Válassza ki azokat a pontokat, amelyek megfelelnek az egyes eszközök optikai központjainak, és összeköti őket sorokkal.

Az első beállítási lehetőség

Találunk egy lapos területet egy közeli falon. Függőleges felületen jelöljük. Először a tompított fényszórók beállítását végzik el. Csavarjuk ki a csavarokat úgy, hogy az áramlás a középső vízszintes vonalra irányuljon.

Annak érdekében, hogy az áramlás iránya segítsen a csavarhúzó sima elforgatásában, éles axiális préselés nélkül. Minden csavar a motorháztető hátsó részén található. Fontos, hogy az egyes fényszórók váltakozva végezzék el a műveletet, miközben blokkolja a fényt a másodikból, és egy sűrű vásznat bezárja, például egy kartonlapot. Ezután lépjünk a második optikai eszközre, amikor lehetséges volt elérni a fénysugár kicsinyítését a központi tengely alatt.

A konfigurálás második módja

A távolsági fényszóró beállítása kissé más. Szintén függőleges sík felületre lesz szüksége, de a távolság akár 10 méter is lehet.

A főgerenda beállítását az alábbi sorrendben végezzük:

• a teljesen felszerelt autót egy sík platformon helyezzük el közvetlenül a fal előtt, ahol a fényszórók középpontjai megjelennek
• Először jelöljük meg a jelölt pontokat, és húzzunk egy vízszintes vonalat 12 cm-re a fő tengely alatt;
• egy függőleges tíz méteres eltávolításból indulunk ki;
• állítsa a fényt nullára;
• Irányítjuk a fénysugarat, amely a fejoptikából és annak felső határáról érkezik, hogy megérintse az alsó vízszintes vonalat.

Lásd még: Mi a nappali menetfény az autóban?

A műveletek helyességének megértéséhez segít az oldalon megjelenő videó.

Configure protivotumanok

A beállítások során minden ködlámpa függőleges és vízszintes tengelyen van elforgatva. Ugyanakkor törekszik az optimális dőlésszög elérésére. A kényelmes munkavégzés érdekében gyengítjük a rögzítőelemeket.

A beállítások lépésenkénti algoritmusa a következő műveletekből áll:

• a gépkocsit sík vízszintes felületre kell felszerelni úgy, hogy az autó hossztengelye merőleges legyen a függőlegesen álló falra;
• jelölje meg a falon lévő adott autó beállítási mintáját;
• ha szükséges, a gumiabroncsok nyomását az optimális értékre emeljük, és 5-7 m távolságban a függőleges irányból haladunk;
• a falon vízszintes vonallal jelöljük a beépített ködlámpa szintjét;
• bekapcsolja a szomszédot, jelzi a függőleges egy pár fénysugarak egy zónáját és középpontját közöttük;
• váltson át alacsony sugárról ködre;
• ha az autót öt méteres távolságban távolítják el a falról, akkor a közönséges fénynél a gerenda hajlásszöge 10 cm-rel kell alacsonyabb a beállított vízszintes értéknél, és a ködlámpát párhuzamosan kell beállítani dőlés nélkül;
• a beállító csavarokkal 1,2 m-es PTF-gerendák középpontját biztosítjuk;
• a függőleges jelölésekkel húzza le az automatikus tengelyt fentről lefelé, és mérje meg a távolságot a fénysugarakkal (a tengely mindkét oldalán meg kell egyeznie).

A beállítások bonyolultsága segít megérteni a videót. Fontos, hogy kövesse a videóban leírt utasításokat.