Ma a benzin árának emelkedése miatt gyakran talál olyan helyzetet, ahol az autótulajdonosok, miután egy meglehetősen drága autót vásároltak, megértik, hogy vasalójuk jelentős mennyiségű pénzt tölt a működés során. Továbbá, az első pénzt nem költik javításra és pótalkatrészekre, a fő kiadási tétel az üzemanyagköltség. Minél nagyobb a motor mennyisége, annál nagyobb a költség. Ezért ezek az autósok azonnal elkezdtek gondolkodni arról, hogyan menthetünk el egy kicsit, vagy akár sokat is ebben a helyzetben.

Mivel ez a helyzet meglehetősen ismert, ezért azonnal vannak olyan emberek, akik szívesen vállalják, hogy megoldják valakinek a problémáját. Ezek az emberek feltalálták az adalékanyagokat az üzemanyagban, hogy az autó kevesebb üzemanyagot fogyasztott. A mai napig számos különböző adalékanyagot mutat be, amelyek megtakarítanák az üzemanyagot: ez a kémiai adalékanyag és a benzin fogyasztását csökkentő eszközök. De most pontosan meg fogunk nézni benzin adalékanyagok.

Mi az adalékanyag a benzinben?

A benzin adalékanyagok speciális adalékok, amelyeket a kívánt eredmény elérése érdekében az üzemanyaghoz adnak. Mennyire kockázatos, később beszélünk.

Adalékanyagok ma hatalmas változatosság:

• az üzemanyagot takarító adalékanyagok;
• súrlódásgátló adalékok;
• olyan adalékanyagok, amelyek tisztítják a motor és az üzemanyagrendszer egészét;
• dehidratáló adalékok;
• helyreállító adalékanyagok.

Ha a megfelelő tüzelőanyag-adalékokat használja, bizonyos esetekben a motor túlmelegedéstől védve lesz. Ezen kívül vannak olyan adalékok, amelyek kiküszöbölik a szűrőkön és tüzelőanyag-vezetékeken lévő plakettet, visszaállítják és megtisztítják a motor belső felületét, valamint ha alacsony minőségű benzint öntöttek, az adalékanyagok minimálisra csökkenthetik a motor károsodását az ilyen üzemanyagtól.

Az adalékanyagok minden előnyét eredetileg azért hozták létre, hogy az autósok megkönnyítsék kemény megosztásukat, így kevesebbet költenek a szervizelésre és az autójavításra.

Üzemanyag-takarékos adalékanyagok

A benzinmegtakarító adalékanyagok olyan adalékanyagok, amelyeket a benzinhez adnak, hogy benzint takarítsanak meg, tabletták formájában vagy folyadék formájában.

Végül is, mint önök is tudják, a 95. benzin ugyanaz a 92. évfolyam, amelyhez adalékokat adtak hozzá az oktánszám növeléséhez a motor hatékonyságának növelése érdekében.

Ajánlott cikk: A tengelykapcsoló fontos része az autónak.

Különösen nagy sebességű és nagy motorterhelés esetén az alacsony oktánszámú benzin a robbanásveszélyes égés veszélyével jár, amelyből a motor visel. A további robbanást nem szabad összekeverni a szelepek hangjával.

Az ilyen probléma elkerülése érdekében csak használnia kell benzin adalékanyagokamelyek növelik az oktánszámot. A benzin oktánszámának növelése érdekében általában aromás és paraffinos szénhidrogéneket használnak. A nagy oktánszámú benzin elég könnyen megkülönböztethető az alacsony oktánszámtól - az első szaga éles, és az is inkább változékonyabb, mint a második. Tehát a nagy oktánszámú benzin jobb, ha nem kerül a jövőben tárolásra, és mindig frissnek kell lennie, ezért emellett az adalékanyagok is növelik az oktánszámot, így például 92. benzint tárolhat, majd szükség esetén átalakíthatja azt 95..

Ráadásul ma szinte minden modern gépkocsi nagy oktánszámú tüzelőanyaggal dolgozik. Tehát ha alacsony oktánszámú benzint öntöttünk sokáig, akkor idővel ez kipufogószelepek és dugattyúk kopását eredményezi, és idővel a hengerfej tömítése is romlik.

Ismert és közel ártalmatlan adalékok

Az orosz piacon felajánlott népszerű adalékanyagok közé tartozik az MPG-BOOST biokatalizátor, amelyet az űrhajózási szakemberek fejlesztettek ki. Ha ezt az adalékanyagot használja, akkor azonnal világossá válik hogyan kell megtakarítani a benzint, a fedélzeti számítógépen látható lesz.

Az MPG-BOOST az üzemanyagtartályba való belépés után azonnal feloldódik a szerves eredete miatt, ráadásul biztonságos az autó és a környezet számára is. A szakértők szerint, ha ezt a katalizátort használja, az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 15-30% -kal csökken, különösen azért, mert minden típusú üzemanyag számára alkalmas.

És azok számára, akik a környezetet törődnek és ismerik a globális felmelegedés problémáját, ott van egy kiváló MPG-CAPS adalék, amely miatt a kipufogógázok mennyiségének jelentős csökkenése észrevehető, ha folyamatosan használja ezt az adalékot.

Ennek oka az, hogy az MPG-CAPS az égéskamra katalizátora, tabletták formájában. Általában, mivel minden történik: ha rendszeres benzint töltesz, akkor a benzin 40% -a ég a motorban, a fennmaradó 60% a kipufogógáz. Az MPG-CAPS bioadalékanyag hozzáadásakor az éghető benzin százaléka 75-90%, és a kipufogógáz körülbelül 10-25% -a marad, csak kismértékű kipufogógáz jön ki a kipufogócsőből. Ezenkívül ez az adalék nem pusztítja el a motort, így nő a motor élettartama.

Ajánlott cikk: Mercedes-Benz W203 futóművel és tartozékokkal vásárláskor

Az MPG - BOOST és az MPG - CAPS adalékanyagokat jelenleg olyan hálózati (MLM) vállalatok hajtják végre, amelyek felszólítják a kapacitást, növelik a benzinmegtakarításokat és megőrzik a környezetet. A gyártók azt is állítják, hogy az autó üzemanyag-rendszere mindig rendben lesz.

A teherautók számára az üzemanyag megtakarítása érdekében ugyanazt az MPG-MEGA-CRUMBS szerves adalékanyagot használják, amely ugyanazzal a technológiával készült, mint az MPG-CAPS.

Előnyök, amikor ezeket az adalékanyagokat használják:

• 15% -os megtakarítás a benzinre;
• a motor teljesítménye nagyobb lesz;
• a zaj csökkent, ha a motor fut;
• a fúvókák, dugók és szelepek működési ideje nő;
• a fagyos időben lehetővé teszi az autó gyors elindítását.

Hátrányok adalékanyagok használata esetén

Ezen adalékok hátránya a volatilitás és instabilitás, ezért a túladagolás elkerülhető. De ez nem minden, egyes autósok nem lustaak, és független vizsgálatot végeznek, amely feltárta a tabletták valódi összetételét.

Tehát a kísérlet vége után észrevette, hogy valójában az üzemanyag-fogyasztás 10-15 százalékkal csökkent. De ami a legfontosabb, az FFI MPG-caps tabletták tartalmaznak olcsó kopogásgátló diszklopendienil-vas (ferrocén) - 90% és mangán-oxid - 5%. Természetesen ezeknek az anyagoknak a koncentrációja nem haladja meg a megengedhető normák határát, de ezeknek a tablettáknak az ára homályos drága.

Ferrocene (Dicyklopentadienyl-iron) használatos:

• mint a kopogás az olajiparban;
• mint polietilén és diéngumi hőstabilizátora;
• valamilyen méz szintézisében. gyógyszerek;
• ólommentes benzin előállítása kopogásgátló adalékként;
• a dízel és a fűtőolaj adalékanyagaként az olajat, hogy ne keletkezzen szén, füst és korom;
• mint polimerek adalékanyaga az ultraibolya sugárzás és a magas hőmérsékletű expozíció ellen;
• mint adalékanyag festék és más pigmentek előállításához.

Ajánlott cikk: A turbina VAZ 2109 (porlasztó) telepítése növeli a teljesítményt

Цена за 1 килограмм -ferrocénа составляет около $12, или 430 рублей, или 100 грн. Рекомендуемая концентрация составляет 5 мг/литр, поэтому 1 килограмма хватит на: 1 000 000/5 = 200000 литров! Так что, себестоимость этих дешевых таблеток от FFI крайне мала, а впаривают их за более серьезные деньги.

És itt van egy másik érdekes dolog: a gyertyák színe MPG-caps tabletták használata esetén: a bal - kettős dózist használtuk, a jobb és fél dózisban és a közepén - 1 dózist.

Ezért a következtetés: jobb, ha nem használjuk ezeket az adalékanyagokat, mert egy idő után a motor véget ér és vajat eszik.

A korábbi kiegészítések alternatívája

A TOTEK-UMT az egyik legfrissebb környezeti erőforrás-megtakarító és oktánszám-csökkentő benzinadalék, ami növeli a motor hatékonyságát. Ezenkívül ez az adalékanyag 15% -os üzemanyagot takarít meg, 40% -kal csökkentve a káros kibocsátást a légkörbe. A gyártó szerint, ha rendszeresen alkalmazza ezt az adalékanyagot, az erőforrás erőforrása 40% -kal emelkedik. Természetesen valódi kísérletet kell végezni.

A fent felsorolt ​​összes adalék mellett a gyártó más adalékanyagokat is tartalmaz. Ezért van értelme kísérletezni, de a lényeg ebben a kérdésben nem túlzás, mert a visszaélés soha nem vezetett jóhoz.

De úgy vélem, hogy az adalékanyagok használata nem helytálló, nincs semmi, hogy azt mondják, hogy a gonosz fizeti kétszer. Ez olyan, mintha egy kicsit megtakarítanánk a benzinre, de egy idő után nagy mennyiségű pénzt kell adnunk a motor javításához, ezért jobb, ha meg akarunk keresni többet a jó minőségű benzin utántöltésére, és nem szabad megmenteni, nyomást gyakorolni a padlóra és élvezni az életet.