Feltétel nélkül a motor helyes működése attól függ, hogy milyen gyakran változtatja meg a fagyálló rendszert a hűtőrendszerben. A Ford Focus 3 mérnökei szerint a fagyálló 40-45 t.km-enként változik. futni. Ez természetesen befolyásolja a motor túlmelegedésének az üzemelés során való elfogadhatatlanságát.

Ha fagyálló csere szükséges

Ha az utoljára használt hűtőfolyadéktól megtett kilométerek száma kevesebb, mint 40 ezer km. Ebben az esetben a cserezel várhat. Bár a Ford mérnökei minden évben javasolják a fagyálló fagyasztást. A tiszta fagyálló megakadályozza a motor korrózióját. A közeljövőben a fagyálló vagy a fagyálló meglehetősen ritkán változtatható (100 ezer kilométernyi futómű), ezen hűtőközegek gyártói szorosan részt vesznek a kompozíciók fejlesztésében.

Az új folyadékot teljesen tiszta hűtőrendszerbe kell önteni, mivel a régi folyadék korrózióálló tulajdonságai elvesztették tulajdonságukat, és az új folyadékkal való kölcsönhatás esetén a korrózióálló tulajdonságok jelentősen romlanak. Ma az autóüzletek értékesítenek olyan tesztcsíkot, amelyek könnyen meghatározhatják a fagyálló minőségét. Ezeket a teszteket olyan speciális méretű utasítások kísérik, amelyek megmutatják a fagyálló állapotát.

Fagyálló csere

Megváltoztathatja a fagyásgátlót a Ford Focus 3-on, akárcsak a következő karbantartás, és saját kezével a garázsban. Próbáljon ki egy helyet, hogy ne zavarja a gyerekeket vagy az állatokat. Kövesse az összes biztonsági intézkedést, mivel a fagyálló vagy fagyálló nagyon mérgező, ne engedje bele a környezetbe, különösen folyókban, tavakban stb.

Lásd még: Run lapos gumiabroncsok - mi ez?

A fagyálló cseréje csak hideg motornál történik. Vegye le a kupakot a tágulási tartályról, csavarja le a leeresztődugaszt, vagy nyissa ki a leeresztő csapot, mielőtt a tartályt a fagyálló sugár alatt helyettesíti. A folyadék leeresztése után ellenőrizze a hűtőrendszer csöveit és tömlöit, ha sérültek vagy megrepedtek, cserélje ki azokat. Ezután öblítse le a hűtőrendszert egy speciális folyadékkal, amelyet bármelyik automata boltban vásárolhat. Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy megszabaduljon a különböző lerakódásoktól és rozsdától, amelyek megzavarják a jó motorhűtést.

A radiátor mosásának megkezdése előtt húzza meg a leeresztő dugót a radiátorban, és az egész öblítőfolyadékot a radiátorba öntse, és cseppfolyósított vizet ad hozzá. A radiátor közvetlenül a nyakába kerül. Zárja le a radiátor sapkáját.

Indítsa el a motort és kapcsolja be teljesen a fűtést. Várja meg, amíg a motor 90 fokos üzemi hőmérsékletére felmelegszik. Ezután állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Ezután öblítse le az öblítőfolyadékot, valamint a fagyálló folyadékot.

Ezután csavarja vissza a leeresztő dugót, és öntsön sima vizet a hűtőrendszerbe, indítsa el a motort, és hagyja 15-20 percen át üresen. Ismét várjon, amíg a motor lehűl, leöblíti a vizet, és töltse be az új fagyálló folyadékot. Ne felejtsük el, hogy a fagyásgátló koncentrációja a hűtőrendszerben nem haladhatja meg a 70% -ot.

Miután új fagyálló folyadékot öntött, ne felejtse el elindítani a motort, és teljesen bekapcsolni a tűzhelyet. Ez lehetővé teszi a fagyálló folyadék egyenletes elosztását a hűtőrendszerben. A tömlőkben és a fúvókákban lévő összes üregeket el kell távolítani. Csak nyomjuk meg őket, a levegőt eltávolítjuk a tágulási tartályban. Ellenőrizze a fagyálló folyadék szintjét a tágulási tartályon. A legjobb, ha a szint eléri a "MAX"

Ez minden. A legközelebbi 40 ezer., Győződjön meg róla, hogy a motor hűtési rendszere rendben van.