>

Jó költségvetés SUV-k a modern piacon ritkák. A legtöbb gyártó, ha SUV-t gyártanak, hozzá kell adnia minden lehetséges funkciót, és a dzsipeket prémium osztályú képviselőkké kell átalakítani. Természetesen az ilyen SUV-t elsősorban azért nem tervezték, hogy meghódítsa a robusztus terepet, hanem a tulajdonos állapotát. A második trendi irány - kompakt kereszteződések és SUV-k. A gyártók fő része a trendek kedvéért átformálta felépítettségét, mivel a kompakt univerzális autók nagy szükség van. Ez a helyzet nyilvánvalóan nem a terepjárók kedvelőinek szól.

Egyre egyre nehezebb választani egy SUV költségvetés szegmensét - minden évben az időzített modellek elhagyják a gyártást, és helyüket egy kis új dzsip veszi. Az élénk klasszikus egyik példája az UAZ Patriot - 1997-től létezett az UAZ-3160, 3162 és 3163 (a jelenlegi Patriot) nevek között. Most ez a SUV figyelemre méltó a 2015-ben elindított restyling miatt. A gyártók frissítették a modellt, és az UAZ újra megtartja az időt.

Howard és Patriot

Читать далее об UAZ Patriot и Nagy Fal Hover-->Прямым конкурентом российского Патриота является китайский Great Wall Hover 3. Он не только относится к классу внедорожников, но и находится примерно в одном ценовом сегменте с УАЗ, имея при этом схожий функционал и оснащение. Ховер тоже является современным автомобилем (был обновлён в 2014 году) и имеет широкое распространение в России.

Описание UAZ Patriot

SUV modell Ulyanovskban. A vonal története 1997-ben nyúlik vissza, amikor az UAZ-3160-at bemutatták a világnak (amely viszont 1980 óta fejlődött). Még akkor is, az SUV népszerűvé vált az autós rajongók körében, mivel kiváló teljesítménye és megbízhatósága volt, miközben továbbra is gazdaságos. Ráadásul a Patriot prototípus az egyéb UAZ modellektől eltérő, meglehetősen széles funkcionalitással és sokkal kényelmesebb volt, mint a meglévő Uaz járművek.

A modell 3160-as indexének második kiviteli alakja az UAZ Simbir volt. Az autót 2000 és 2005 között gyártották, és számos olyan újítást kapott, amely az idei tényleges SUV-jét tette. Különösen a változások befolyásolták a tengelytávot és a testet - a Simbirnek semmi köze a klasszikus UAZ-469-hez, amely alapján az előző generáció alapult. A SUV-k új képviselője 3162-es indexet kapott. Ő a Patriot közvetlen elődje.

UAZ Patriot

UAZ-3163 gyártott 2005 óta. Nagyon különbözik elődjétől mind a tervezés, mind a jellemzők tekintetében - a vezetési teljesítmény és a funkcionalitás szempontjából. Patriot megőrizte a hagyományos áteresztőképességet és gyakorlatiasságot, miközben kényelmesebbé vált. Az UAZ Patriot utolsó átalakítása 2015-ben zajlott le. Az SUV modern "testkészleteket" és funkcionalitást kapott - ez mind a vezetési teljesítményt, mind a különféle rendszereket, köztük az elektronikus eszközöket érintette.

Описание Nagy Fal Hover H3

A kínai SUV első generációja 2005-ben jött ki, és megkapta a Hover nevét. Ez a kocsi volt a sikeres Isuzu Axiom modell reinkarnációja, amely 2001 és 2004 között az Egyesült Államokban volt elérhető.

Isuzu Axiom

A Hover Isuzuból egy platformot és egy hasonló testszerkezetet kapott, miközben jelentősen átalakult kifelé és a funkcionalitás szempontjából. A kínai SUV modern dizájn volt, amely bemutatta a kocsi megjelenését. Ugyanakkor az első hover belső és kényelmes volt az ideális.

Nagy Fal Hover

Hover H3 2010-ben született. Ez az első generáció alapos átalakítása. Biztonságosan mondhatjuk, hogy csak a tengelytáv és a vállalati stílus maradt a régi modelltől. Ezenkívül a formatervezés is jelentősen megváltozott - a SUV kifejezőbbé vált. A Modern Hover sokkal jobban felszerelt és kényelmes, hiszen a gyártók meghallgatták az autó előző verziójának vezetői visszajelzéseit.

összehasonlítás

Az UAZ Patriot és a H3 Hover hosszú története van, hogy minden autó klasszikusa legyen - az első Oroszország, a második pedig a kínai. Mindazonáltal a Nagy Fal nagyon elterjedt hazánkban. A "kínai" népszerűsége számos különbség miatt jött létre - olyan tulajdonságok, amelyeket az adott idősebb orosz SUV nem biztosít.

A következő helyzet merült fel: a nulla év közepén a Hover elkezdett népszerűsíteni, és kevésbé kényelmes, alacsony költségű autókat kényszerített az SUV-piacról, köztük az UAZ-ról. Most, amikor a Patriot több restylingen ment keresztül, és készen áll a legjobb dzsip helyszínére való versenyre, sok járművezető nehezen tudja kiválasztani a modellt. Annak érdekében, hogy eldönthessük, minden paraméterben összehasonlítást kell végezni.

teljes készlet

Végül az átalakított frissítés számos új lehetőséget kínál az UAZ Patriot berendezéséhez. Minimális felszerelés:

• 2,7 literes benzinmotor és 128 lóerő;
• Négykerék-meghajtású, ötfokozatú kézi sebességváltóval;
• Fedélzeti számítógép Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru ;
• Szervokormány;
• Központi zár;
• Elektromos - ablakok, fűtés és tuning tükrök;
• A kormányoszlop beállítása;
• A vezetőülés beállítása;
• Creep sebesség.

Az összes fenti funkcióval rendelkező hazafi meg fogja fizetni a vevőnek körülbelül 730 ezer rubelt. Ez a berendezés lehetővé teszi, hogy az SUV ne féljen a durva terepektől és elfogadható kényelmet biztosítson.

A maximális konfiguráció felszerelése UAZ Patriot:

• 2,3 literes, 114 lóerős motor;
• Négykerékhajtás és sebességváltó 5 kézi sebességváltó;
• Blokkolásgátló rendszer;
• Beépített parkolóérzékelők;
• Beépített navigátor;
• Hátsó kamera;
• Légkondicionálás;
• Hangrendszer

A legmagasabb felszerelt Patriot millió dollárba kerül, és versenyezhet a külföldi SUV-kkel a költségvetési szegmensben. Berendezése elegendő a kényelmes utazásokhoz mind a városban, mind azon túl.

A Hover H3 számos komplett készletet tartalmaz, amelyek kissé eltérnek egymástól az ár és a berendezések között. Minimális funkciók:

• A kétliteres benzinmotor 116 lóerős;
• Négykerék-meghajtású és ötsebességes kézi;
• Blokkolásgátló rendszer;
• 2 légzsák - csak a második sorban;
• Légkondicionálás és klímaberendezés;
• Eső- és fényérzékelő;
• Audio rendszer CD támogatással;
• Erő és állítható kormány;
• Központi zár távirányítóval;
• Tükrök beállítása és fűtése;
• Elektromos ablakok;
• Fűtött ülések;
• A vezetőülés beállítása;
• Creep sebesség;
• Differenciálzár.

A minimális besorolás Hover költsége a vásárló 1020000 rubelt. Összekötődik a felépítés szinte minden eszköze. Az autó még funkcionálisabb változata.

A maximális osztályú motor azonos motorral és a következő kiegészítő berendezéssel rendelkezik:

• Beépített parkolóérzékelők;
• Hátsó kamera;
• Fedélzeti számítógép;
• Bőrrel díszített szalon;
• Állítható és fűtött első ülések.

A változat költsége 1110000 rubel. Több mint 90 ezerre a vevő jogosult nyereséges opciócsomagot szerezni.

Műszaki adatok

Габариты UAZ Patriot составляют:

• Hossz - 4750 mm;
• Magasság - 1910 mm;
• Szélesség - 1900 mm;
• Szabad magasság - 210 mm;
• Súly - 2070 kg;
• A csomagtartó kapacitása - 600 liter;
• Tartály kapacitása - 87 liter.

Габариты Nagy Fal Hover H3 составляют:

• Hossz - 4650 mm;
• Magasság - 1745 mm;
• Szélesség - 1800 mm;
• Tisztaság - 240 mm;
• Súly - 1900 kg;
• A csomagtartó kapacitása - 420 liter;
• Tartály kapacitása - 74 liter.

megjelenés

A stílus UAZ Patriot egyszerű és érthető. 2014-ben a gyártók úgy döntöttek, hogy a felújított modellnek nincs szüksége új formatervezésre, mivel a meglévők mindenkinek megfelelnek. Ugyanakkor a fényszórók kicsit megváltoztak - elkezdtek "lebegni" a test oldalsó részeire. Vannak még új lökhárítók és rács. A kis kozmetikai újításoknak köszönhetően a Patriot modernabb SUV-kká vált, és ami a legfontosabb - elvesztette a hézagokat a lökhárítók és a test között.

Egy évvel az utolsó restyling után az UAZ úgy döntött, hogy az SUV-nek még mindig szüksége van egy új formatervezésre. Új megjelenésű, amelyet élesebb élekkel és szilárd tulajdonságokkal jellemeznek. A 2015-ös restyling után minden ablak ragasztott, és a lökhárítók a testhez csatlakoztak, nem pedig a kerethez, mint korábban.

A H3 Hover még mindig megőrzi az előd Isuzu tervezési jellemzőit. Az SUV részlete azonban nemzedékről nemzedékre változik. Tehát a legújabb változat új rácsot kapott. Ezenkívül az első lökhárító konstruktív módon megváltozott - enyhén emelkedett, mivel az előző változat gyakran akadályokba ütközött, amikor off-road. Hover, mint a Patriot, elvesztette a pontatlan pontokat a testen.

belső

Salon UAZ Patriot получил довольно серьёзные изменения, которые повысили комфортабельность. Одним из главных отличий рестайлинга внедорожника 2015 года является наличие мультимедиа-системы с сенсорным экраном, а также появление навигационной системы. Что касается эргономики, то поверхности стали более удобными. Панелью управления стало легче пользоваться, а передние сидения могут складываться, образуя спальное место с задними, что полезно для ночёвки в путешествии.

Salon UAZ Patriot

Szalon Hover преобразился, в первую очередь, конструктивно. Производители избавили его от недостатков, присущих предыдущим версиям. Новые органы управления обеспечивают более простой доступ — головка включения дворников теперь находится на руле, а само их устройство получило функцию «авто» — так они приводятся в движение согласно показателям датчика дождя. Магнитола превратилась в полноценную аудиосистему, которая работает с современными форматами.

Szalon Hover

Útépítés

A hajtóművek teljes hossza A Patriot két képviselője - a benzin térfogata 2,7 liter és a kapacitása 128 lóerő, valamint a dízel 2,3 liter és 114 lóerő. A hozzávetőleges üzemanyag-fogyasztás 15 és 12,6 liter 100 kilométerenként. Ebben az esetben a benzinmotor maximális sebessége 140 km / h, míg a dízel - 20 kevesebb. Mindkét erőmű ötfokozatú mechanikával van ellátva. A futómű frissítései megérintették a hajtótengelyt és a stabilizátort. Ezenkívül a Patriot új blokkolásgátló rendszerrel rendelkezik.

Mindkét hajtómű 2 literes térfogatú és benzinnel üzemel. Hatalombeli különbségük - az egyiknek 116 lóereje van, és "egyszerű" konfigurációra van állítva, míg a második 150 l. a. és tedd a "turbo" -t. Mindkét motor felgyorsítja az SUV-t 160 km / h-ra, mivel az alváznak van a határa.

Összehasonlítva az SUV-ket a mozgásban, jelentős különbség figyelhető meg. Annak ellenére, hogy mindkét autó felfüggesztési rendszere lefelé váltás, folyamatos hátsó tengely és más azonos pillanatok, a Patriot rosszul kezeli. Folyamatosan arra törekszik, hogy egyik irányban, akár lejtő nélkül is sík aszfaltot keressen. Így az UAZ vezetõjének mindig óvatosnak kell lennie, és a Hover tulajdonosa engedheti meg magának, hogy kicsit lazítson.

Az eredmény

A Patriot árkategóriája 730.000-1.000.000 rubel. A legmagasabb fokozat egy harmada drágább, mint az alap, de sokkal többet tartalmaz. Ebben az esetben a minimális konfigurációnak is joga van létezni, mivel pénzt takaríthat meg azok számára, akik nem igényelnek különleges funkciót.

A Hover H3 ára 1020000 rubelből indul ki, ami még több, mint egy versenytársnál. Ugyanakkor alapértelmezés szerint számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyet a Patriot az ár emelkedésével kap. A legdrágább berendezés 1110000 rubel lesz, és az ilyen jellegű üzlet legfontosabb előnyei egy erősebb motorban vannak.

Az UAZ megfizethetőbb változatot kínál az ügyfeleknek, ezért nevezhető a leggazdaságosabb SUV-k közül. Ugyanakkor, ha a teljes változatról beszélünk, akkor a legjobb a Hover.