>

Эх, российские дороги… Даже в крупных городах и на оживлённых трассах состояние дорожного полотна частенько бывает «на троечку». О дорогах в провинции и говорить не приходиться. Зимой — отдельная песня. То почистить не успели, то реагенты превратили снег и лёд в кашу. Нелегко на таких дорогах обычной легковушке. Купить SUV? А зачем среднестатистическому горожанину, который и город-то покидает раз в год по обещанию, мощный рамный автомобиль с полным приводом и всевозможными блокировками. Которые, между прочим, очень чувствительно влияют на стоимость авто. Segíthet az úgynevezett közbülső osztályú autónak - a crossovernek. Szóval, a Kia Sportage vagy a Hyundai Tussan? Próbáljuk megválaszolni ezt a kérdést.

Crossover Sportage és a Hyundai Tucson - ami jobban megfelel az orosz utaknak

Ezek az autómodellek először 2004-ben jelentek meg a piacon. És szinte azonnal jelentős népszerűséghez jutott. De ahogy az idő telt el, ezek a crossoverek is megváltoztak. Ha nem kerülsz részletekre, a későbbi módosítások során a tervezők a városi vezetőkre koncentráltak. Ezt bizonyítja a vázszerkezet elutasítása és a csökkentett talajtávolság. Jó vagy rossz? Jó a városi lakos számára, de most a Tusan vagy a Sportage kérdés már nem egy vidéki lakónak szól - ezek a gépek nem alkalmasak a hátán.

Однако перейдем к более детальным сравнениям кроссоверов. И начнём, как это принято, с внешнего вида.Читать далее о сравнении автомобилей Sportage és Hyundai Tucson-->

Műszaki adatok

Gépgyártás:	Kia Sportage	Hyundai Tucson
Gyártási ország:	Korea	Korea
Test típus:	SUV	SUV
Helyek száma:	5	5
Ajtók száma:	5	5
Motortérfogat, köbm lásd:	1991	1991
Teljesítmény, hp / rpm:	140/4000	112/4000
Maximális sebesség, km / h:	177	168
Gyorsulás 100 km / h-ig,	12,7	13,8
Hajtás típusa:	teljes	teljes
Hajtómű:	6 MKPP	5 MKPP
Üzemanyag típusa:	dízel üzemanyag	dízel üzemanyag
Fogyasztás 100 km-enként:	vegyes 9,6	város 9.2; 5.9 autópálya; vegyes ciklus 7.1
Hossz, mm:	4350	4320
Szélesség, mm:	1800	1830
Magasság, mm:	1700	1730
Szabadság, mm:	172	172
A gumiabroncs mérete:	235 / 60R16	235 / 60R16
Súlyemelkedés, kg:	1600	1585
Teljes súly, kg:	1760	1600
Üzemanyagtartály kapacitása:	58	58

megjelenés

Koreaiak jól működtek a Kia Sportage fölött. Az új grillező, ahogy mondják, a helyre került. Nagyon szokatlan megjelenésű lámpák, amelyek "szíve" a LED-ek. Fényes fénycsövek, amelyek elől menekülnek, lehetővé teszik a vezető számára, hogy előre reagáljon az útviszonyok változásaira. És ez garantálja a biztonságos vezetést. Nézd meg a friss újratervezett kerekeket. A forró nyári napokon a sofőr örömmel fogadja a csodálatos panorámás napfénytetőt. Ha kinyitod, akkor még csak nem is kell megterhelni magát - a meghajtó mindent megtesz.

Kia Sportage autó - a koreai tervezők munkájának példamutató eredménye

Menj a Hyundai Tucsonba. Ez az autó idegen a modern tendenciákhoz a vonalak simaságához és az általánosan korszerű testhez. A kör alakzatok általános szögtartománya és biztonsága - mindez valóban felkiáltott arról a tényről, hogy ez egy igazi szigorú ember járműje, és nem egy határozatlan, szexuális, elbűvölő teremtmény. Természetesen a Hyundai Tucson-t nem igazi off-roadra tervezték, de az országúti úton, még az eső után sem engedheti meg a sofőrét.

A Hyundai Tucson autó biztosan élvezni fogja minden embert

szalon

В раздумьях, что предпочесть, Kia Sportage или Hyundai Tucson, многие особое внимание обращают на салон. Kia сделала ставку на современные технологии. Двери и передняя панель собраны из пластика неплохого качества. Конечно, корейцы в этом плане традиционно не дотягивают до японцев и немцев. Однако в плюс им можно сказать, что отделка становится лучше с каждой новой модификацией. szalon Kia Sportage буквально напичкан электроникой. Цифровые помощники всегда стоят на страже ценной «тушки» даже неопытного автовладельца. О подушках безопасности и речи не идёт.

A kocsiban a Kia Sportage számos modern technológiát alkalmaz.

A kényelem itt a kultuszra emelkedik. Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru. A jobb oldalsó támasztékkal ellátott szellőző ülések és a széles körű beállítások nem okoznak csalódást a legigényesebb vezetők számára sem. A hátsó utasok is nem fogják elhinni - szolgáltatásaik eléggé szabad helyet biztosítanak. A legfrissebb multimédiás rendszer, amely szuper tiszta 4,2 hüvelykes képernyővel rendelkezik, nem hagyja, hogy unatkozzon az úton.

Ellentétben egy versenytársával, a Hyundai Tucson szalon szándékosan elavult. Ez a rádió zöld megvilágítással, ez a műszerfal, a vezetőhöz fordult - ez a design 10-15 évvel ezelőtt népszerű volt. Van azonban valami rejtett varázsa. Végtére is, sok modern élvezet valami tehetségesnek, megbízhatatlannak tűnik. És mintha a Hyundai akkor jött volna, amikor a gépkocsit több éves működtetésen alapították - ez önkéntelenül bizakodást ébreszt.

A Salon Hyundai Tucson szeretni fogja a régi iskola népét

Az autóban azonban nincs kényelem. Minden vezérlés logikus. A székek mérsékelten kemények, az oldalsó támogatás jó. Az első utas hátráltja a kerékív, de nem jelenti azt, hogy kritikus volt. De a hátsó utasok nem panaszkodnak a helyhiány miatt. Még a középső is - itt nincs alagút. Az ülések kombinációja - bőr és szövet. Nagy lehetőség. És kényelmes, és non-profit. A torpedó irányítása valakinek túl keménynek tűnhet. Talán így van, de sehová se nyúlik.

Általában szinte lehetetlen egyértelműen meghatározni, ki nyerte volna meg a "legjobb szalon", Tucson vagy Sportage jelölését. Ők csak más.

A motor és a sebességváltó

A Kia a vevőt háromféle motor közül választja. A vonal közepén egy 150 lóerős benzinmotor van. Az élek mentén - a 136 és 184 lóerős teljesítményű dízelmotorok. A felajánlott választás és két sebességváltó - kézi és automatikus. Kiválaszthatja az egyetlen korlátozást: a legerősebb dízel csak hatfokozatú automata készülékkel szállítható.

A motorok és a hajtóművek tekintetében mindkét modell szinte azonos. És miért van meglepve? Végül is, a Hyundai már régóta felszívódik a Kia cégnél. Bár ...

A gazdaságos vezetők rajongói most már megvásárolhatják a Hyundai Tucson-t egy új, kétliteres dízelmotorral 112 "ló számára". A motor nagyon kedvelt, nagyon mérsékelt étvágygal (csak 7 liter dízel üzemanyagot igényel száz kilométerre a kombinált ciklusban).

Tesztelje a hajtáskocsi Kia Sportage:

Teszteljen autót Hyundai Tucson:

Összefoglalva

Itt az ideje, hogy megragadjék és megtudja, melyik a jobb, Tussal vagy Sportage. A Kia Sportage plusz:

• divatos design;
• modern szalon;
• magas minőségű finomanyagok;
• sok elektronikus rendszer;
• jó teljesítménycsalád.

A Hyundai Tucson viszont büszkélkedhet:

• kemény megjelenés;
• egyszerű, de brutális kabin;
• jó ergonómiai ellenőrzések;
• tágasság a hátsó üléssorban;
• gazdaságos dízelmotor.

Így próbáltuk összehasonlítani Tussan és Sportage. Tudja meg, melyik jobb. De kiderült, hogy a kérdés helytelenül történt. Nincs közöttük "jobb" vagy "legrosszabb" - csak más. A Brutal Hyundai Tucsonnak a "pokatushek" szeretője lesz a természetben, vagy csak egy nagy elővárosi terület buzgó tulajdonosa. És a Kia Sportage olyan állampolgárt vonz, aki minden helyzetben megszokta magabiztosságát a metropolisz utcáin.