>

Mielőtt hozzon létre egy listát a használt SUV-k ára 500.000 rubel. .

Használt SUV-ok akár 500 000 rubel áron

Читать далее о рейтинге подержанных внедорожников до 500 тыс. рублей-->

Terepjáró járművek 500 ezer rubel áron futó kilométerekkel

Egy új SUV 500,000 rubel vásárlása ma is nagyon problematikus, még a városi kisautók családjában is. Mit mondhatunk a SUV-ről? Azonban a használt autók piacán erre az összegre elég tisztességes ajánlatokat talál. Igaz, fel kell készülnie arra a tényre, hogy a vásárlás beruházásokat igényel: a testmunkától és a gumiabroncs kicserélésével. Tehát mi a választás, félmillió zsebében, hogy ne sajnálja a vásárlást és élvezze az autók összes előnyét, amely az útról az élethez igazodik?

LADA 4×4

A "Niva" nem tervezi, hogy elhagyja a gyártósort

A jól ismert Niva, amelyet az AvtoVAZ 1977 óta gyárt, nem tervezi, hogy elhagyja az összeszerelő vonalat, annak ellenére, hogy az autó óriása minden biztosítékot hamarosan komolyan frissíteni fogja. Az utolsó változás a kocsi külsején a 4 × 4 Urban megjelenése miatt - ugyanaz a "Niva", csak egy korszerűbb testkészletben következik be. Ma a híres nem csak az orosz SUV-t 455.900 rubel áron lehet megvásárolni, a Standard csomagban lévő háromajtós változatot választva - 1.7 liter 8 cellát. (83 LE), 5MT. Már a pénzért a vezető megkapja az ABS + BAS, az EBD, a DRL, az első ESP, a szervokormány és a gyári árnyalatot. Nem kell beszélni a kényelem elemeiről - aljzatról és szivargyújtóról - ez csak számíthat.

Minden más konfiguráció több mint 500 000-et fog fizetni, de egy használt Niva vásárlásakor nem csak egy drágább verzióban talál egy autót ebből a pénzből, hanem az előző tulajdonos terepjáró képzésén is. Általánosságban elmondható, hogy szükség van egy új (vagy enyhén használt) autóra, csak az off-road teszteken való részvételre, a legjobb választás a 4 × 4 a VAZ. Azonban a mindennapi városi közlekedéshez (és a családi szállításhoz) az ilyen berendezéseket nem szabad ajánlani.

Chevrolet szintek

A modern változatban a Chevrolet szintek nem veszítette el a hiányosságait

A Chevrolet szintek - az amerikai autógyártó típustáblája ellenére, a modernabb változatban a Niva nem veszítette el a hiányosságait. Közülük: gyenge munkásság, gyenge belső tér, gyenge festékezés, korrózióállóság hiánya. A meglehetősen elavult formatervezés messze nem a legfontosabb ebben az árkategóriában (és bevallani nem az AvtoVAZ és a Chevrolet tervezők legrosszabb alkotását). Azonban a legelterjedtebb az orosz 1.7-es motorja, nem elégedett a nagyszerűséggel. Azonban mindent kompenzál egy folyamatos hátsó tengely, amely legendás felfüggesztéssé vált, és arról a hatalmas mozdulatokról szól, amelyekről az összes SUV tulajdonosa megmondja. Vegyünk egy akadályt a túlhúzás ellen? Nincs kérdés. Természetesen ez a kocsi nem a kényelem minta, de sokkal jobban megfelel a városi viszonyoknak, mint a natív orosz 4 × 4, és a jó közúti minőség vonzza az extrém szerelmeket.

Figyelembe véve azt a tényt, hogy az új Chevrolet szintek legdrágább berendezései akár 700 000-es költséget is tartalmaznak, az akár 500 ezer rubel SUV-k is elérhetők a legfejlettebb opciókkal - elöl ESP, CZ, riasztás, állítható kormányoszlop ülések, PTF, fűtött utasoldali lábak, szervokormány, ABS.

UAZ Patriot I

400 000-500 000 rubelt lehet jó állapotban megvásárolni / használt újratölthető UAZ Patriot I

400.000-500.000 rubel után vásárolhat egy használt, újjáépített UAZ Patriot I-t jó technikai állapotban, a 2012-2014-es szériaszínből, 210 mm-es szabad magasságból Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru azt mondja, hogy a rezidens előttünk egyértelműen nem városi. De az átalakított modellen az UAZ sok változtatást hajtott végre, hogy a mindennapi körülmények között a gépkocsi használata kényelmesebb volt: a váltókar kényelmesebb lett, hiányosságai eltűntek, a zajszigetelés elfogadhatóvá vált, és a panelek állandó súrlódása elhallgatott. Egy határozott plusz a rakománytartó térfogata, amely 2300 liter, a hátsó ülések hátulján le van hajtva. De vannak hátrányai is - például a 2,7 literes "bázis" benzinmotor rosszul alkalmas a pályákon való vezetésre - a dinamika szenved (ami azt is jelzi, hogy a maximális sebesség 150 km / h, ami veszélyes a 3- vagy 4 éves UAZ-nál ). A fogyasztás - 11,5 liter 90 km / h sebességgel. Az utakon a gép legfeljebb 20 literes élelmet tud fogyasztani. A dízelmotor sem segít - itt a határérték általában 135 km / h sebességgel van beállítva, ami problémákat okozhat az előzésben. Nos, minden autós azt mondja, hogy "vitorlázik", miután elérte a 120 km / h sebességet.

A "Patriot" konfigurációk már nem voltak "üresek": ABS, ülésfűtés, központi zár, ESP, fedélzeti számítógép, fűthető tükrök, szervokormány, állítható kormánykerék magassága és meglehetősen kellemes belső tér - az autó jól néz ki. Általában, csakúgy, mint egy SUV - egy nagyszerű lehetőség. De a város és az autópálya fogyasztása és a dinamika nem inspiráló. Ezenkívül ne felejtsd el a mondatot: "Az UAZ soha nem használható 100% -ban". De még az Ulyanovsk autó korrózióállósága sem különös.

UAZ Hunter

UAZ Hunter для тех, кто хочет приобрести машину для испытаний в «боевых» условиях

Производимый в Ульяновске с 2003 г. внедорожник UAZ Hunter — явный выбор тех, кто хочет приобрести машину для испытаний в «боевых» условиях. Планирующим же купить мощное авто для комфортного передвижения, рекомендуется сразу перейти к следующему пункту. Максимальная скорость в 130 км/ч, разгон до «сотни» за 35 сек. и расход топлива на трассе в 13,2 л на 100 км пути — модель явно не предназначена для регулярных поездок. Зато за 500 000 рублей можно купить верного товарища, готового хоть после подписания договора отправляться туда, где уже заждалось бездорожье.

Az a tény, hogy az autót használják, ebben a helyzetben csak a vásárlás javára szól - ez azt jelenti, hogy az autót kihasználták. Természetesen nem kell álmodni a kényelemről - szervokormány, szövetkárpit ... Ez az. Ebben a modellben mindenek előtt meg kell vizsgálni az összes egység műszaki állapotát, valamint a "töltés" mértékét - félmillió példányban nagyon jó példányokat talál a jó off-road gumiabroncsokkal és az előző tulajdonos figyelmének nyomaiban.

Mitsubishi Pajero III

A BU Mitsubishi Pajero III megvásárolható legalább 2004-ben

Ha a hazai autók nem elégednek meg, megvitatjuk, melyik külföldi SUV-t 500.000-ig vásárolni. Például egy adott költségvetéshez többé-kevésbé tisztességesen megőrzött "japán" kifejezés található. Azonban a gép, a túlnyomó többség, legalább 2004-től a nyilvánvaló előnyök - tágas belső tér, érdekes, még a modern szabványok, tervezés, automata sebességváltó, a kényelem, a vezető és az utasok, a rendelkezésre álló klíma, teljes erővel kiegészítők, stb tól mínuszok .. - nagyon „kapzsi” benzinmotor 3,5 literes vagy érzékeny az üzemanyagok minőségéről 3,2 literes dízelmotor (ami a gép az első évben, és még mindig képes volt „kill” az automata sebességváltó). A használt SUV kiválasztásakor először figyelmet kell fordítani az átvitel állapotára, valamint az első felfüggesztésre. Ezeknek az autóknak a legendás megbízhatósága arra késztette a tulajdonosokat, hogy figyelmen kívül hagyják a rendszeres karbantartás szükségességét, ami komoly költségeket okoz alkatrészeinek vásárlásakor.

Touta Lant Kruser

При покупке Land Cruiser Prado стоит обратить внимание на состояние переднего моста Touta Lant Kruser Prado

Если возраст автомобиля — не критичный параметр, то можно направить свой взор в сторону Toyota. Здесь в бюджет укладываются легендарные б/у Touta Lant Kruser 80 Series, выпущенные в 94–96 гг. прошлого столетия. Несмотря на то, что многим из них исполнилось уже более 20 лет, эти машины до сих пор способны порадовать надёжностью. Просторный салон, огромный багажник, климат-контроль и кожаный салон делают «трактор» весьма привлекательным в глазах любителей прокатиться по грязи. При покупке стоит обратить внимание на состояние переднего моста — это самый болезненный элемент конструкции внедорожника. Как правило, он требует полной переборки с пробегом в 150 000 км. Стоит понимать, что эти автомобили были новыми пару десятилетий назад. И подготовка их к регулярному использованию может потребовать немалых сумм. Поэтому, если бюджет ограничен цифрой в 500 тысяч, в том числе и на первоначальный ремонт, Touta Lant Kruser — не лучший выбор. Если же есть возможности и желание вложить в этого «динозавра» немалую сумму, то 80-ка прослужит ещё столько же, сколько уже просуществовала.

Jeep Grand Cherokee

A 3,0 és 5,2 literes nagyságú Jeep motorok fogyasztanak 20 és több literet a városban

A kísértés, hogy valódi "Jeep" -ot vásárolj, amikor SUV-t vásárolsz, nagyszerű. Ráadásul az árkategóriában megtalálható a Jeep Grand Cherokee számos modellje. De egy ilyen vásárlás csak azok számára szól, akik hajlandóak sok pénzt költeni egy autóra, és időt és energiát is befektetni. A motorkerékpárok 3,0-5,2 l-es térfogatú "kérjenek" a városi területeken legfeljebb 20 literes fogyasztással, a razdatka bizonyos olajokat igényel, és az életkoruk miatt gazdag villamos berendezés gondoskodik az állandó figyelemről ... Ha gondoskodhat ilyen autóról, a klímavezérlést, az ABS-t, az ESP-t, a sebességtartó automatikát, a szervokormányt, az összes érzékelőt és egyéb lehetőségeket, amelyek nem minden modern autóban használhatók. De a "Grand Cherokee" javítása nagyon drága, és egy használt 50000 rubel SUV nyilvánvalóan nincs "gyári" állapotban.

Nagy Fal Hover H3

Nagy Fal Hover H3 2011-12 г.в. войдут в обозначенный бюджет

Тем, кого не пугает сочетание слов «Made in China», стоит обратить внимание на Nagy Fal Hover H3. В обозначенный бюджет войдут весьма свежие машины 2011–2012 гг. выпуска. Нужно отметить, что они, как свойственно «китайцам», выиграют у конкурентов богатством комплектации — подушки безопасности, ГУР, ABS + ESP, полный электропакет, кондиционер и другие вещи, делающие управление внедорожником приятным, здесь присутствуют. Расход достигает 13 л в городе, а динамика весьма посредственна — до 20 сек. занимает разгон до сотни. Но кому это интересно, если «китаец» на бездорожье показывает результаты, сравнимые с «Патриотом»?

És mit használtak a SUV-k az árkategóriában akár 500 ezer rubelre, szerinted a legjobb választás? Mesélj nekünk a cikkedhez fűzött megjegyzésekben szereplő preferenciáidról.