>
bevezetés
Gyakorlatilag minden modern személy legalább egy olyan autót birtokol, amely tisztességes támogatással és támogatással szolgál. A rendelkezésre álló minimális megtakarítások mellett az emberek megpróbálnak vásárolni egy olyan autót, amelyet a közelmúltban gyártottak, amelynek gyártási éve a lehető legkisebb lenne, pontosabban a folyó évhez közel. Azonban nem mindig a modern járművek büszkélkedhetnek ilyen építési minőséggel, mint például a 80-as évek legjobb autói. Az alábbi cikkben azt gondoljuk, hogy a 80-as években és több mint egy évtized alatt létrehozott bemutató járművek megfelelően működtek a tulajdonosok öröme számára. A szövegben nem adjuk meg a 80-as évek legnépszerűbb sportkocsijait, csak az 1980-tól 1990-ig gyártott legjobb európai technikai eszközöket érjük el, és olyan kiemelkedő előnyökkel járunk, amelyek miatt az autó kedvezőbb volt versenytársaival szemben.
Volvo autó 7 серии
Gyakorlatilag a nyolcvanas évek minden vonatkozásában meghatározó volt, az autók divatja soha nem állt meg, minden autógyártó cég megpróbált egy gyönyörű, bemutatható járművet előállítani, amely nem csak a fogyasztói igényeket elégíti ki, hanem dinamikusabbnak és más standard autókhoz képest is. minőség. A 80-as években az autógyártók radikálisan megváltoztatták álláspontjukat az autó kialakításával és stílusával kapcsolatban. 36 évvel ezelőtt, valamint most mindenki szorgalmasan dolgozott az autó hatékonyságán, ami ugyanakkor jelentősen felülmúlta elődjeit a vezetési jellemzőkben.
Читать далее о рейтинге лучших автомобилей 80-х годов-->Коэффициент аэродинамического сопротивления — показатель, который изучался и постоянно модернизировался, благодаря усовершенствованиям популярнейшие мировые автоконцерны начали выпускать автомобили, которые обладали более обтекаемыми формами. Значительное уменьшение коэффициента аэродинамического сопротивления привело к кардинальному изменению дизайна автомобилей.
Nem kevésbé fontos az a felfordulás, amely a 80-as évek világautóinak alkotóinak tudatában történt a jármű stílusával kapcsolatban. Több évtizeden keresztül az emberek úgy vélték, hogy a gép stílusa és konstrukciója egy egész, két elválaszthatatlan összekapcsolt rész. A 80-as évek elejétől kezdve nem csak a mindenkinek ismert, hanem egy adott modell jellegzetes "karizmája", a személyiség és a technikai jellemzők befolyásolták a stílust. Ebben az esetben a legjobb példát említeni például a 1982-ben indított Volvo 7-es sorozat. A 80-as években a Volvo érdeklődéséhez tartozó autók "elvesztették" a borotva-stílus szokásos éles jellemzőit, ugyanakkor reinkarnálódtak egy korszerűbb és vonzóbb autóba. A 80-as években olyan stílusváltozások történtek, amelyek szinte minden automatikus problémában jelentkeztek. Meg kell jegyeznünk, hogy ezúttal a kezdet volt, amikor minden egyes autógyártónak saját egyedi stílusa volt, amely meghatározta a vállalat fejlődési trendét sok évig.
Az autógyártók világnézetének másik fontos tényezője az a tény, hogy az autóknak kényelmesnek kell lenniük. Ez hatással volt a teljes minimalizmus elhagyására. A 80-as évek járművei fontos technológiai újításokkal kezdtek felszerelni. Abban az időben a bevezetett elemek példátlan luxusnak tűntek, de most egyszerű szükségszerűség, amely nélkül a modern autónak egyszerűen nincs joga a létezéshez. A 80-as évek autóiban kezdtek megjelenni az első ABS, a fedélzeti számítógépek és a tápegységek, emellett lehetővé vált autók megvásárlása állítható felfüggesztéssel.
Az akkori technikai tárgyak fejlesztése és radikális változása végtelenül figyelhető meg, ugyanúgy, mint minden új napon, az autók egyre több tökéletesebb részletet kaptak, ami radikálisan különbözik elődeikétől. Teljesen minden nagy aggodalom veszélyeztette népszerűségét és anyagi erőforrásait, megpróbált új, bemutatható autókat létrehozni, amelyek eltérnének a versenytársak tipikus technikai eszközeitől, és ugyanakkor figyelembe veszik az aktuális trendeket.
A 80-as évek legjobb autói
Mercedes-Benz W123
A 80-as évek legjobb autóinak listáján a Mercedes-Benz W123 modell, amelyet 11 évig, 1975-től 1986-ig gyártottak, méltó helyet kapott. A projekt sikeres megvalósítását bizonyítja az a tény, hogy több mint 2,7 millió W123 jármű hajtotta végre az összeszerelő vezetéket. Az autó szakértői és tulajdonosai úgy állították be, mint egy kényelmes, megbízható járművet, amely tökéletesen alkalmas minden napra. A német autó megkülönböztető jellemzője volt a hatalom egysége, amelyet népszerűen "milliomodiknak" neveznek, a készülék saját tartóssága miatt kapta meg a nevét. A gyakorlat szerint a motor még a test és a futómű teljes kopása után is működhet. Érdekes rallye volt a német taxisofőrök taxi rallyja, akik annyira kedvelték a W123-at, hogy a Mercedes-Benz ügyének átalakulása előtt az új W124-es autóba sztrájkoltak a gyár főépülete előtt.
Mercedes-Benz E-osztály W123
Renault 25
A minősítés, amely csak a 80-as évek legjobb autóit tartalmazza, magában foglalja a Renault 25 modellt, amelyet 9 évig, 1983 és 1992 között gyártottak. Az aggodalomra okot adó autók az üzleti osztályhoz tartoznak, a Renault által leginkább elit és kényelmes járművek közé tartoznak. Az autó megszerzi saját potenciális fogyasztók körét a kiváló kényelem és szinte tökéletes kezelés miatt. Az autó legfőbb előnyei közé tartozik: egy frissített sebességváltó puha elmozdulással és a belső tér egyedi kialakításával. Érdemes megjegyezni, hogy Marcello Gandini (egyidejűleg a Lamborghini-nél dolgozott) dolgozott ezen utóbbi létrehozására a fent említett gépen. Köszönöm neki, hogy a szalon olyan kényelmes, tágas és világos. Az autók elektromos elektronikus ablakokkal, jobb fedélzeti számítógépével és a kormányberendezésen található joystickval rendelkeztek, és lehetővé tették a felvevő gombjainak beállítását.
Автомобиль Renault 25
Ford Scorpio
Az üzletághoz tartozó másik autó a Ford Scorpio, amelyet 1985 és 1998 között gyártottak. A gép fontos előnyei a számítógépes modellezés és a térfogat-grafika alkalmazása a létrehozás során. A kocsi külseje rendkívül vonzó megjelenést kapott, és ez nem meglepő, hiszen 500 tervező dolgozott rajta. A Ford Scorpio kiemelkedő jellemzője a gazdag (akkori) felszerelés. A csoportos autók különböztek a versenytársak szabványos járműveitől az ABS jelenléte miatt, amely sorozatban lett telepítve. Egy évvel az első kocsi kiadása után a skorpió modellt az európai évek "Év Gépe" -ként ismerik el.
Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% 
adom.ru Ford Scorpio 1986 kiadás
Citroen BX
A 80-as év legjobb autói összegyűjtött listája nem lehet teljes a 1982-től 1994-ig gyártott Citroen BX nélkül. A gépet több változatban is előállították, ami jelentősen bővítette a potenciális fogyasztók körét. Ennek a járműnek a legfontosabb előnyei a ragasztott szélvédő és a hátsó ablak, amely még nem volt látható más autók előtt. Nem kevésbé figyelemre méltó a lapos fenék és számos ajtófogantyú, amelyek szerepelnek a testben. Mindezek az innovációk, még a test szögtartásának fényében is, a Citroen autók kiváló aerodinamikai jellemzőit adták. A szakértők elismerték a BX modellt a legalacsonyabb húzási együtthatóhoz képest. A nyolcvanas évek autójának csúcspontja hidropneumatikus felfüggesztés. A felfüggesztés magasságának innovatív beállítása, amely teljes egészében kézzel készült, lehetővé tette a Citroen BX számára, hogy az egyik legkompaktabb autóvá váljon.
Автомобиль Citroen BX
Volvo 200-series
Annak ellenére, hogy sok autótulajdonos a 1974 és 1993 között gyártott Volvo 200-as sorozatát egy nagyon egyszerű és szerény autónak tekinti, egy időben nagy népszerűségnek örvendett. A növekvő fogyasztói kereslet lehetővé tette az autógyártó számára, hogy sikeresen hajtson végre a Volvo 200 sorozat 19 évig történő létrehozását kisebb újításokkal. A gyártás során mintegy 3 millió gépkocsi hagyta el a gyárat. Valószínűleg a sikert három fő tényező teszi lehetővé: megbízhatóság, kényelem és biztonság. A Volvo 200-as sorozatú autók szerves részét képezik az állami hatóságok vezető tisztségviselői által használt autóknak. Később ez a jármű a mentők, a limuzinok, a rendőrség és a hadsereg járművei műszaki tárgyainak alapjává vált. Még az NHTSA is megvásárolta a Volvo 240 gyártóüzemet, hogy bemutassa a szükséges biztonsági előírásokat a hazai (amerikai) autógyártónak.
Volvo 200 Series
Opel Senator
Az 1987-től 1994-ig gyártott Opel szenátor minden joggal felkerül a 80-as évek legjobb autóinak listájára. Ez a tény a modell ritkaságának és egyedülálló konfigurációjának köszönhető, amely időközönként jobban be volt építve a versenytársak autóiba. Az Opel szenátorra tekintettel csak a második generációt kell figyelembe venni, hiszen az első autók kiadását nem sikerült nagy sikerrel koronázni, mivel az autó nagyon hasonlított az előző Opel Rekordra. Az első hibás újratanítással ellentétben a második generáció magabiztosabbnak és bemutathatóbbnak tekinthető. Figyelemre méltó az autó "úriemberkészlete", amely egy 3 literes hajtóműből, egy légkondicionálóból, egy menetkomputerből, sebességtartó automatikából, egy elektronikus szabályozású háromszintes felfüggesztésből, bőrbevonatból, fűtéssel ellátott elektronikus tükrökből és ablakemelőkből áll. Többek között. az autók fel vannak szerelve fűtött ülésekkel és szervokormányzattal.
Opel Senator Cambridge 1988 года
Volvo 700-series
A lista tartalmazza a 80-as évek legjobb autóit, a Volvo érdeklődésének második autóját. A 700-as sorozatú, 1982-től 1990-ig gyártott sorozat tisztességes biztonsági szintet ért el. A versenytársakkal és elődeikkel összehasonlítva a járművet hosszúkás testtel, kényelmesebb belsővel és magas szintű berendezésekkel különböztették meg. Annak ellenére, hogy az autó nem változtatta meg a borotvaszín stílusának éles jellegzetességeit, ennek a kocsinak a rajongói köre elég nagy volt. Az emberek a világ minden tájáról előnyben részesítették a Volvo 700-as sorozatát egy megbízható teljesítményegység és egy horganyzott test számára, amely ígérete, hogy tökéletesen működik több mint egy évtizede. Az orosz utakon még mindig megtalálhatóak a jó állapotú autók.
Volvo autó 780
Audi 100
A 80-as évek legjobb autóinak besorolása alapján lehetetlen elfelejteni a legkedveltebb autót - az Audi 100-at. Az 1984-től 1991-ig gyártott autók kizárólag a harmadik generációhoz tartoznak. Az autó egyszerre soha nem látott furcsaságot jelentett, Európában az év legjobb autójának számított. A műszaki objektumot gyakorlatilag elérhetetlenné tették más autógyártókra (0.3). Minden rendben volt ebben az autóban: tágas kényelmes kabin, ideális vezetési paraméterek, kiváló kezelhetőség és galvanizált test. A közvetlen üzemanyag-befecskendezésű dízelmotor forradalmi felfedezés volt. Aggodalmak Az Audi sikeresen létrehozott egy olyan designot, amely 10 évig modell volt a legtöbb versenytárs számára. legalábbis az évtized végéig példaértékű.
Audi 100 1983 года
BMW 7-series
A BMW 7-es sorozat, amely a 80-as évek legjobb autóinak talapzatán az első, nyolc évig, 1986-tól 1994-ig készült. A modell modelljei a prémium szegmenshez tartoznak. A BMW 7-es sorozatából nehéz túlbecsülni kényelmét, megbízhatóságát, teljesítményét és kényelmét. Az autó legfőbb előnye a V12 hajtómű használata volt. A szokásos funkciók mellett az autót telefonos faxkészülékkel, hűtőszekrénnyel, automatikusan működő légtisztítóval, klímaberendezéssel, bőr (nappa) belső térrel és díszítőelemekkel díszítették. Ezenkívül a székek beépített masszírozó és szellőztető funkcióval rendelkeztek. A rács különös meredeksége a másik irányba fordult, és az autónak egy szimuláló becenevet adott "cápa" -nak.
Autó BMW E32
Mercedes S-класс
A gyönyörű luxusautókat mindig az összes gépkocsi-tulajdonos választotta ki, akiket két kategóriába soroltak: egyesek meg tudták fizetni a Mercedes S-osztály megszerzését, 1979-től 1991-ig, míg mások nem. Mivel a nyolcvanas években nem volt ilyen egyértelmű különbség a szegmensek között, a kérdéses gép neve w126. További információ nélkül világossá válik, hogy ez a Mercedes S-osztály a fent említett autók listáján a vezető. Az előző autóhoz hasonlóan ez a nagy teljesítményű műszaki egység kényelmes, biztonságos és ideális kezelési jellemzőkkel rendelkezik. E márkájú autók sokat értek el, az év autói lettek, az Egyesült Államokban díjakat kaptak. Highway Loss Data Institute és a "beat" minden korábban rögzített rekordok értékesítésére több mint 4 éve.
Mercedes Benz 560 1986 года
A design az olasz Bruno Sacco egyedülálló autója számára mutatkozott be, aki nem tudta elképzelni, hogy az általa létrehozott munka alapul szolgálna a japán Lexus autóknak. A Mercedes modellről nagyon sokáig beszélhetünk, bár csak elmondhatjuk dióhéjban, hogy a Mercedes S-osztály egy igazi kincsvadászat, amely sikeresen ötvözi az arisztokrácia legkegyetlenebb szintézisének kialakítását az egyedi stílus és a példa nélküli luxus iránt. A cég létezése alatt a fejlesztők még nem sikerült vonzóbb modellt létrehozniuk.
következtetés
A 80-as évek legjobb autóinak listája jogában áll más autók, különösen a Fiat Uno, a Volkswagen Passat B3 és az Audi 80 B3. Azonban a minősítés a legjobb, ha csak a leginkább tisztességes, bemutatható és jó minőségű járműveket ír le.
