Különböző kiegészítő kültéri kiegészítők segítenek a saját autójának egyedi kialakításában. Köszönjük, hogy a gép nem csak esztétikai tulajdonságokkal rendelkezik, de új fizikai tulajdonságokkal is rendelkezik. Ez figyelembe veszi a külső tuning minden rajongóját.

Mielőtt bármilyen elemet felszerelne az autó előtt, meg kell ismerkednie azzal, amit a spoilerre szüksége van az autóban, és milyen hatással van rá. Ha nem tartja be a telepítési szabályokat, olyan negatív hatást érhet el, amely negatívan befolyásolja az autó teljesítményét, vagy katasztrofális következményekkel járhat az autó számára.

tartalom

• 1 A külső modernizálásának szükségessége
• 2 Aktuális funkciók
  • 2.1 Első eset
  • 2.2 Második eset
  • 2.3 Alkalmazható anyagok
• 3 Aktuális osztályozás

A külső modernizálásának szükségessége

Чтобы понять, Mi az autó spoiler?, можно сравнить внешность современных дорогих машин и легковушек, выпущенных пару десятилетий назад. Разница в дизайне будет весьма контрастной. В большинстве случаев на это оказывает влияние наличие накладок на багажник, пороги, крышу, крылья или двери.

Az autó spoiler nem csak díszítés, hanem olyan elem, amely befolyásolja a jármű aerodinamikai tulajdonságait. Beépítésének köszönhetően a légáramlást átirányítják, befolyásolják a lefejtő erőt vagy biztosítják a test tisztaságát.

Az autósok gyakran a következő típusú béléseket helyezik a járműre:

• oldalsó szoknyák;
• hátsó testkészlet;
• első / hátsó lökhárító szoknya;
• tető spoiler.

Az autók minden típusú spoilerje gyárilag van felosztva (a gyártó által létrehozott vagy opcionálisan felajánlott) és egyéni (egy adott márka vagy autómodell kis mennyiségű termékcsaládban). A színsémát úgy választottuk ki, hogy megfeleljen az autó alapszíneinek, vagy szükség esetén átfestve legyen.

A tényleges funkciók

Annak meghatározása, hogy miért van szükség egy autó spoilerre, két feladatot különböztetünk meg, amelyek közül az egyik a nagy sebességgel közlekedő jármű lerakódásához vezet. A második feladat kizárólag dekoratív, és a vizuális érzékelés kialakítására irányul. Mindkét funkciót rendezzük.

Első eset

Ha 100 km / h-nál közelebb és annál nagyobb sebességgel közlekedő autót vezet, az autó minden oldaláról érkező légáramlás észrevehetővé válik. Az ügy körül nemcsak az oldalakon és a tetején hajlik, hanem az alja alá is. Bizonyos esetekben a gépkocsi és az útfelület közötti levegő segít megemelni az autót. Ez a hatás kevesebb vontató kereket és aszfaltkendőt biztosít.

Lásd még: Gázberendezés 4 generáció: mit kell tudni

Továbbá a vezető légáramlás megpróbálja kitölteni a helyet, ahonnan az autó kikerül. Az esemény a gép mögött sok örvényáramot képez. Ebben a térfogatban egy kis vákuum jön létre kis sűrűségű levegővel szemben, szemben az elülső térrel, ahol a levegő sűrűsége nő. Mindkét tényező a gép fékezését okozza, vagyis növeli az aerodinamikai terhelést. Ugyanakkor a gépkocsi spoilerek szabályozzák a légáramlást olyan módon, hogy a valós helyzetekben negatív következmények kiküszöbölhetők legyenek az úton.

Egy minimális számú spoiler felszerelése segít a probléma helyes megoldásában. Végül is, ha ezt az elemet kizárólag mögé építjük, akkor csak a gép megfelelő tengelyére növeli a szorítóerőt. Ugyanakkor az elülső tengely által vezérelt terhelés csökken.

Abban az esetben, ha csak az elülső testkészlet fel van szerelve, a tengelykapcsoló a hátsó tengelyen található spoilerrel leeresztve. Az első kerekeken az aszfalt érintkezési felület egyre nő. A hátsókerék-meghajtású járműveken ez a megoldás csökkenti a sóvárgásokat és az üzemanyag-fogyasztást. Az első kerék meghajtású autók elveszítik az irányítást és a kormányozhatóságot.

Fontos! A sikeres eredmény elérése segít egyszerre két spoileret az autóban: elöl és hátul.

Gyakran előfordul, hogy a modernizáló gép elülső eleme kiegészítő funkciót hajt végre, amelyben az autó egyes elemeit hűti: féktárcsák, dobok és párnák, radiátorhűtés, légkondicionáló rendszer. Ebben az esetben a hangolt elem beépített deflektorokkal van kiválasztva. Csatornáik irányítják az áramlást a megfelelő irányba.

Második eset

A különféle díszkészletekhez kizárólag dekorációra szánt autók hangolásának előnyei sok autó bemutatókon és autóversenyeken nagyra értékelik. Szintén vannak fotók ezekről az autókról a divat magazinokban. A teljes autóvállalatok bizonyos népszerű márkák külső javításán dolgoznak.

A modernizáció célja az egyedi és felismerhető járművek gyártása. Az ultra-modern módszereket használják az egyediséghez, beleértve az egyes elemek listáját a 3-D nyomtatóra. Ilyen esetekben az újratervezés költsége meghaladhatja az alapgép kezdeti költségét. Az ilyen tevékenységeket általában a következő autókkal végzik:

• sport osztály;
• suite;
• prémium modellek;
• vezetői osztály.

Lásd még: Hogyan szereljük fel a parkolóérzékelőket?

A frissítések negatív oldala észrevehetően csökkentheti a földfelszínt. A kiegyenlítés ezután ismét helyes, az értéket az optimális paraméterekhez adva.

Alkalmazható anyagok

Kezdetben a gyártók alumínium és műanyag alkatrészekkel készített csuklóelemeket készítettek. Nemcsak a korlátozott formák, hanem az alacsony minőségűek is különböztek. Az ilyen elemek nemcsak a mechanikai hatásoktól, hanem a vezetés során fellépő rezgésektől is károsodhatnak.

Később a gyártók magasabb minőségű anyagokból kínáltak termékeket. Használt lágy és kemény műanyag, valamint rezisztens alumínium ötvözetek kombinációi. Az ilyen szoknyák ellenállnak még a kisebb ütéseknek is.

Jelenleg az üvegszálas jellemzőkben hasonló anyagok keverékei keresendők. Szintén népszerűségnek örvendenek a szénvegyületek. Ezek az új elemek viszonylag alacsony árcédulával rendelkeznek, de teljesítményük szempontjából lényegesen jobbak a műanyag és alumínium burkolatoknál.

Jelenlegi osztályozás

Hagyományosan a bélés látható az ipari körülmények között gyártott autók (az autó gyártója vagy egy másik vállalat) vagy az önálló gyártmány (kézműves körülmények között). Mindenesetre a gép egyedi tervezési jellemzőket és bizonyos fizikai jellemzőket kap. A göndör elemek felszerelésének módja szerint:

• ragasztós vagy ragasztós alapon a köteg oldalán;
• használhat kétoldalas szalagot, amelyet a gyártók körültekintően helyeznek el a készletben;
• csavarokkal;
• egyes esetekben csavarozott megbízható kapcsolatokat használnak.

A spoilerek differenciálása nem csak a telepítés módja, hanem a telepítés helyén is:

• hátul általában a csomagtartó fedélre szerelve, és teljes szélességében helyezkednek el;
• A felső elemeket általában a tető szélére helyezzük, amely a hátsó ablakot védő pajzsot védi
• alsó szoknyák a hátsó és az első lökhárítóra;
• bizonyos testrészeken vagy diffúzorokon keresztül alul helyezhető el.

Az alkalmazás típusától függően speciális és univerzális spoilereket kínálnak. Az elsők egy szűk modelltartományra vonatkoznak, a második pedig szinte minden olyan gépen kívül helyezkedik el, amely alkalmas egy adott típusnak és formatervezésnek.