Mint tudják, a főcím három követelménye szinte soha nem metszik egymást. Az új KIA Cerato tervezői és tervezői azonban megpróbálták a legjobban, és ha nem keresi agresszív autó sportos stílusban, akkor biztosan értékelni fogja a szorgalmas koreaiak új teremtését. És bár a rács kialakítása meglehetősen ellentmondásos érzések, fel kell ismerni, hogy az autó a tömegből kiemelkedik, többek között köszönetet mond.
Hol vannak a Kia Cerato 2013?
Ez a kocsi a Cerato modell harmadik megtestesülése. A Kia Cerate 2013-at Koreában állítják össze, de a közeljövőben talán ezek az autók készülnek Kalinyingrádba, ahol az üzem lehetővé teszi. Az első verziót, amely 2004-ben látta a fényt, szabad szemmel láthatóan javul.
A történelem nem őrzi meg a "nagy tervező" nevét, de a Cerato első változata (olaszul: Brilliant, így!) Össze lehetett keverni más kínai autókkal, vagy akár Tolyatti új vétségére is. A hatchback valamivel kellemesebb volt, mint a szedán, de a nyugati márkák hátterében is egyértelműen elveszett.
A briliáns szedán második reinkarnációja Sydney-ben volt látható, és ezúttal az autó már nem volt olyan személytelen. A KIA egyszerre két tervezőt vett fel a fejlesztésért - Peter Schreier és Tom Cairns, és nem okozott csalódást. Különösen szép megjelenésű KIA Cerato 2. generációs coupé változata - annyira jó, hogy vannak hasonlóságok a 2000-es években általában a Mitsubishival és különösen a Lancer családdal.
A harmadik generációt először 2012 végén mutatták be Los Angelesbe, és - amint már említettük - kissé ellentmondásos érzeteket kelt. A tervezők ugyanazok maradtak, de a stílus drámaian megváltozott. Nem arról szól, hogy a KIA áthelyezte a Cerato-t az "állomáskocsik" kategóriájába a családi autókhoz - a Mitsubishi nem szaga itt. De volt saját felismerhető stílusa. Beszéljünk részletesebben, majd felülvizsgáljuk a Kia Cerato 2013-at.
Ajánlott cikk: Kínai crossover Ukrajnában továbbra is töltse ki a piaconA külső és belső KIA Cerato YD áttekintése (2013-tól kezdődően)
Érdemes kezdeni azzal a ténnyel, hogy az új Kia Cerato 2013 nem egy szedán. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a tervezők és a tervezők túl sokáig játszottak modellekkel, pontosan megmondani, hogy a Cerato két új változata közül melyik a szedán, és amely a kupé, csak a kereskedő tudja. Mindkét autó hasonló sziluettekkel rendelkezik, csak a kupé kissé agresszívabb (és a rács különböző).
A 2013-as Kia cerate (a fenti képen) kissé hosszabb és szélesebb, mint az előd, de súlya 62 kg-val csökkent az újraelosztás és anyagcserék miatt. Az autó csomagtartója 482 literes térfogatú. Az új Cerato nagyobb valószínűséggel tartozik a C-osztályhoz, és el kell ismerni, hogy az autó teljesen összhangban van vele.
A Kia cerate 2013-as ára 930 ezer rubel volt, ami elvben nem rossz a C osztályban. Ha pedig az alapfelszereltségről beszélünk, a Kia Cerato 2013 legdrágább verziója, egy 1.6-os motorral 669.000 rubel lesz, ez a szám jóval kisebb, mint a Mercedes Gelendvagen ára, bár természetesen ezek a gépek nem hasonlíthatók össze :)
És ez egy fotó a Kia cerate 2013 szalonról, világos, hogy a belső megjelenése elég szép:
A Kia cerate 2013-ban meglehetősen tágas, mivel az autó új platformra épül. Az autónak fedélzeti számítógépe van, valamint egy erős multimédiás rendszer, amely szinte minden aktuális formátumot támogat.
A gépkocsi kényelmét is javították - az új KIA bőrkárpitozással és szellőzéssel, valamint a kabinban van egy teljes klímaberendezés. Minden érzékelő a műszerfalon található a kerék mögött, azonban a kormánykerék nagy átmérője miatt nagyon megkülönböztethető az út nehéz szakaszainak aktív áthaladása során.
Ajánlott cikk: Bugatti Veyron - a legendás álomkocsiKia Cerato 2013 felülvizsgálata
Ez az, ahol az új "koreai" csalt, így hatalmon van. A Kia Cerato 2013 műszaki jellemzői valójában alacsony motorteljesítményről szólnak. A Cerato kétféle motort kínál - mindkettőt 1,6 és 2,0 literes, 130 és 169 lóerővel. volt. Jobb, ha nem mennél utána versenyezni vele - nagyon kínos lesz.
A ragyogó szedán mechanikus sebességváltóval és automata sebességváltóval is kiegészíthető, mind a hatfokozatú. Az a gondolat, hogy a mechanikát elvileg egy kicsit kényszeríti a Cerato-ra, és a "gasing" a Cerato-ban, problémás, és az automatikus átvitel funkcióival büszkélkedik.
A kocsi tesztelése Dubaiban a "tökéletes autópályán" tesztelt (ott volt a Kia Cerate 2013 tesztvezetés), de hogyan viselkedik az orosz utakon, később, a 2013-as Kia Cerate videókeresésben is megnézheti. de a legtöbbet még mindig a közép- és a déli szalagnak megfelelő autónak tekintik. De az északieknek gondolniuk kell valami fagyállóbb felvásárlásra.
Ki tökéletes Kia cerate 2013?
A Cerato egy nagyon jó családi autó, amely nem sok helyet foglal el, 100 kilométerenként csak 7 liter benzint fogyaszt, és kivétel nélkül kiválik más kínai és koreai autókhoz képest. A kézi sebességváltóval felszerelt opció csak a rendszer szerelmeseinek alkalmas, de az automata sebességváltóval ellátott változat és a két liter térfogatú motor jónak bizonyult a városi környezetben.
És ez a Kia Cerato 2013 Coupe fotó, még kompaktabb és mozgékonyabbnak tűnik:
Az újdonság fedélzeti számítógépe nem ragyog a funkciókhoz, de összehasonlítva azzal, amit a natív autóipar nyújt, ez már elért. Természetesen az új Kia Cerato 2013 ára nem teljesen koreai, de a csomópontok kivitelezésének minősége 2004 óta jelentősen megnőtt. Ár A Kia Cerate 2013 coupe ugyanolyan, mint a limuzin, és 950000 rubel belül van.
Ajánlott cikk: Hyundai ix25 - kompakt és megfizethető crossoverKi kéne biztosan megvásárolnia a Kia cerate 2013-at: a család atyái vagy anyai, valamint a nyugodt és tapasztalt vezetők.
Кому присмотреться: молодым водителям, которые не хотят ездить на спортивном авто. А также любителями делать тюнинг. Ведь Киа Церато 2013 - такой автомобиль, который можно отлично тюнинговать под свои предпочтения. Tuning Kia Cerato 2013 лучше делать в тюнинговых ателье, а если позволяют знания и опыт, то можно и самостоятельно, докупив и установив различные аксессуары для Киа Церато 2013.
De a Kia Cerato 2013 (tuning) fényképe, amely megmutatja, milyen hűvös az autójának díszítése, a Cerato kifelé tekintve nagyon sportosnak tűnt:
Elutasítani: a sportkocsik rajongóinak, amelyek 3-4 másodperc alatt felgyorsulnak százig (a Kia Cerate 2013 még akkor sem ragyog, ha szuperhatékony hangolást tesz lehetővé), hanem az amerikai autóiskola ismerősei is. Sajnos, de a koreaiak nem nagyon szeretik őt.
És itt egy videó a Kia cerate 2013-ról, amely kiváló tesztvezetés, gyorsítás, fékezés és még sok más:
