A kínai "parketta SUV-k" Zotye T600 kapott egy sporteseményt. Azonban, a megfelelő előtag a modell nevében - Zotye T600 Sport, - vannak feltűnő különbségek, amelyek elvben a "forró" változatnak különböznek, az autósok nem találnak. A "sportosság" többi részében a különbségek, főként a tervezői ugyanolyan szinten maradtak, mint a szokásos Zotye T600. A kínaiak eddig csak a Közép-Királyságban értékesítik ezt a módosítást. A fejlesztők által végrehajtott külső változások láthatók a "forró" Zotye T600 A sport módosított LED fej optika formájában, egy másik rácsos mintával és egy sportosabb első lökhárító alakkal. A lökhárító agresszívabbá vált, de ha hozzá tudná adni ezt a hatalmat és sebességet! A kabinban lévő műszerfal elvesztette az analóg berendezéseket, és teljesen digitális lett. Fejlesztett frissített multimédiás rendszer, most itt van egy tíz hüvelykes érintőképernyő, amely támogatja a szinkronizációt az iPhone és az Apple szoftverrel. Ezen kívül sport Zotye T600 Megkapta a vetítési kijelzőt és az okostelefonok vezeték nélküli töltését. 
De az a tény, hogy elvileg szükségszerűen a sport változatban kell lennie, itt nem jelent meg. Egy sportos autó teljesítményjellemzőiről beszélünk, amely a lóerő, és következésképpen a tisztességesebb sebesség miatt gyökerezik. De honnan származik a hatalom növekedése, ha be Zotye T600 Sport telepítse ugyanazokat a motorokat, amelyek az SUV rendszeres verziójával érkeznek? Ez egy ilyen kínai vicc, valószínűleg? Tekintsd meg, amit akarsz, de az új kínai "sportkereszt" pilóta alatt ugyanazt a másfél és két literes benzines turbómotorok 162 és 190 lóerővel, a "klasszikus" a Zotye parketta. Egy 1,5 literes motor ötmágneses mechanikával párhuzamosan működik, és egy kétliteres motor csak robotizált váltóval kombinálható. Az új "sportkerék" ugyanaz az első kerék meghajtás, mint a Zotye T600. 
A kínai eladja a "szerencsétlen sportoló" Zotye T600 Sport, fordított a pénzünket, a 952-1490 kilorubles szerint a jelenlegi központi bank árfolyam "jüan-rubel". Az autó eladásáról Kínán kívül, vezetők Zotye csendben. Talán a legjobb. 
Orosz márkakereskedők Zotye Ma lehet kapni "klasszikus" Zotye T600 850 ezer fából készült árcédulákon. Ráadásul nincsenek kétliteres turbómotoros modellek Oroszországban. A kínaiak már régóta megígérték, hogy emelnek nekik, de még nem tartották meg ígéretüket. A crossover alapkonfigurációja ABS + EBD, stabilizáló rendszer, két légzsák, légkondicionáló és rádiós magnó.
