Már több mint százezer Kwid kompakt hatchback eladták a hinduknak, és ez csak tizennégy hónap az értékesítés megkezdésének napjától. Hivatalosan a francia tavaly tavasszal bemutatta ezt az ultrabudget "törpét", és szeptemberben az első autót eladták az indiai autópiacon. soros renault kwid. A kereslet ilyen mutatóival ez a modell Indiában vált a legkeresettebb francia autóvá. A motorháztető alatt a kompakt francia "pyatidverki" csaknem egy évig telepített, körülbelül 8 literes, háromhengeres motorral, amely maximális erőfeszítéssel bizonyította a 54 ló teljesítményét. Ez a kemény munkás egy kézi sebességváltóval párhuzamosan dolgozott. Három hónappal ezelőtt a Kwid motorvonat egy egyliteres, 68 lóerős benzinnel volt feltöltve. Kívülről az ilyen motorokkal rendelkező autókat fel lehet ismerni egy matricával, amelyen egy kockás zászlót talál. Ez a literes motor nem csak ötsebességes kézi sebességváltóval működik, hanem egy "robotral" is. 
Mi az Renault Quid az alapkonfigurációban, valószínűleg, miután megtanulta az árát, nem is kellene mondania. Mert a fából készültek árai az ország központi bankjának jelenlegi arányában csak kétszázötvenezer rubel. Ez egy teljesen üres csomag, amelyben van egy kormánykerék, pedálok, fogantyú. Minden. És mire van még szüksége ilyen pénzért? Vigyél magaddal egy játékosot, mivel nincs zene a kabinban, nincs jég a fagyasztott palackban, mivel nincs légkondicionáló, és nincs ideje felidézni, hogy nem létezik blokkolásgátló rendszer, és könnyen kijuthat a pályáról, ha gyorsan játssza le a féket.
By the way, az ABS nem rendelkezik a konfigurációk egyikében sem индийской версии Kvida. De már az utastérben az éghajlat a "szenioritás" változatától függően a másodperctől vezérelhetõ - egy egyszerû lakás jelenik meg. A vezetőegységhez légzsák került a felső szerelvénybe, az első ajtókon elektromos tükrök, egy érintőképernyős multimédiás eszköz, amelybe a navigátor be van építve és amelyhez a Blutuz csatlakoztatható. Ez a leginkább kedvelt felszerelések Renault Quidda 372 ezer fát vásárolna, ha Oroszországban értékesítették. 
És ma Renault Kwid Csak indiai gyárakban állítják elő, ahonnan csak Latin-Amerika és Srí Lanka országaiba exportálják. A franciák Brazíliában gyártják a gyártósorokat, így a dél-amerikaiak nem fizetnek túlfizetést egy autó behozatalára. By the way, a brazil verzió gazdagabb lesz, mint az indiai, brazilok, ők nem szokványos indiánok, nem lehetnek kényelmetlenek. Ők és az alkohol a benzin helyett használhatók.
A brazil mérnöki részleg a Renault nemrég bemutatta új fejlesztését az utolsó São Paulo Motor Show-n. Kwid Outsider. Kívülről, ez a kompakt nyílás nem különbözik ennyire Kvida. Talán a brazilok megjavítják neki a motor agyát.
