kisteherautó Nissan NV most már nemcsak emberek vagy áruk szállítására alkalmas, amely valójában az autós osztályának megfelelően eredetileg tervezett volt. Ettől függetlenül jelentősen korszerűsítette a teljesítménykomponenst és a felfüggesztést, olyan nagyszerű modellt tett, hogy az összes összkerék-meghajtású SUV-k közül sok tiszteletre méltó modell, ha tudnak dohányozni, idegesen és félretéve a kilátást Nissan NV CargoX repedt le a nem járható terepen. Majdnem minden híres műfaji típusú amerikai film Nissan NV, amelyet járműként használnak, akár különleges szolgáltatások ügynökei, akár maniacsok számára. A szokásos életben ezt a furgont több prózai dolgokra használják - a dolgok és emberek szállítására helyről-helyre. De a tuningmérnökök mit csináltak a megszokottal Nissan NVbekapcsolásával Nissan NV CargoX, új távlatokat nyit az újdonságnak.
A merész kísérletből származó off-road óriás a platformon alapul Nissan NV 2500HD Cargoamely nagyobb teherbírással rendelkezik. A mérnökök jelentősen dolgozták a felfüggesztést. A hátsó tengelyt nem érintette, de az elülső alváz teljesen le lett lapolva. A független felfüggesztés helyett egy hidat telepítettek. A CargoX a "37." terepjáró gumiabroncsok gumiabroncsaival felszerelt, a GrabberX3 általános forgatógéppel ellátott tárcsákkal rendelkezik, ennek köszönhetően közel tizennyolc centiméteres újdonság jutott magasabbra, mint a gyártási modell. Az autó gyári verziója egy 5,6 literes nyolchengeres benzinmotor a motorháztető alatt, de ennek a hajtóműegységnek a teljesítménye nem teljesül. Ehelyett egy ötliteres Cummins-t telepítettek, amelyet kölcsönvettek a Titan XD. Ez a motor kiválóan alkalmas a becsületes háromszáz-tíz ló bemutatására, 752 Nm maximális nyomatékkal. Aisin hatfokozatú automata és 4x4 sebességváltó szintén kölcsönzött - szintén a Titan XD pickup-tól. A mérnökök csörlővel és LED-es fényszórókkal hangolták a szörnyet. Mit mondjak a testről? Hatalmas rakomány-öböl van, amely a mérnökök szerint a legmegfelelőbb olyan felszerelés felszerelésére, amely a megteremtett terepjáró szörnyetegét mentőszállítóvá változtatja a tartályok és egyéb nehéz tehergépjárművek számára, amelyeket nehezen elérhető helyeken találtak. By the way, a nyolchengeres benzines motor telepítve a soros modell van Nissan NV, csak tavaly jelent meg a járműszerkezetben. Csak az amerikai autópiacra tervezett Vans-ra van felszerelve. Annak ellenére, hogy a tunerek létrehozták Nissan NV CargoXa sebességváltót és a motort a pickup-ból veszi át Nissan Titan XDEz utóbbi nagyon rossznak bizonyult a strukturális szilárdság legutóbbi tesztjeiben, gyakorlatilag nem teljesítve őket. A teszteket a IIHS technológián végeztük.
Ajánlott cikk: A japán kompakt crossover Nissan Kicks értékesítése rekord volt Brazíliában