A hétüléses Chevrolet Trailblazer túlélte a modernizációt azzal a céllal, hogy a külvilág összhangban legyen a márka új vállalati identitásával és további "testkészletet" szerzett. Az amerikaiak ezt a SUV-t a világ számos országába szállítják. Eddig csak a brazil verziót korrigálták. De az első fecske után az amerikaiak hasonlóképpen modellek modernizálják az egész piacot. Az eredmény elköltött a következővel: Chevrolet Trailblazer SUV restyling acél más lökhárító, más alakú rács, módosított elülső optika, most teljesen LED, egyéb díszítés és belső kialakítás. A SUV fejlesztett változata a könnyebb minták használatának köszönhetően 13 kg-nál kisebb tömegű volt, mint elődje. A kabin belseje az új, drágább és minőségi díszítő elemek miatt egyre jobban bemutathatóvá vált.

Brazil post-styling lehetőség Chevrolet Trailblazer az összes kerék meghajtása, a motorháztető alatt semmi sem változott: ugyanazt a 3.6 literes V6-os benzint telepítették, amely 279 lóerőt képes felállítani a csúcson, alternatív megoldásként egy 2,8 literes dízelegység áll rendelkezésre néhány száz " ”. A megérintett motorok fejlesztését csak az új szoftverek villogása miatt fejlesztették, így gazdaságosabbá vált. A mérnökök egy SUV felfüggesztésével, fékrendszerével és irányításával is dolgoztak.

Az "elektronikus készlet" frissített trailblazer emellett eső- és fényérzékelőket, hátsó kamerát, asszisztenset felfelé és lefelé emelkedő hegyre, gumiabroncs-nyomást nyomon követő rendszerre, mozgás figyelésére, frontális ütközésre stb. . A kabinban megjelent egy légkondicionáló, a vezetőülés további elektromos beállításokat kapott.

Ajánlott cikk: A koreaiak az új generációs SsangYong Rexton és Actyon SUV-eket ígérik az elkövetkező két évben.

A brazilok látni fogják és értékelik átalakított SUV Chevrolet Trailblazer szó szerint egy hét alatt.

Egy kicsit korábban az amerikaiak korszerűsítették Chevrolet Colorado pickup, a brazil piacon másképp hívják - az S10-et. By the way, az ez év márciusában, Thaiföldön, előzetesen odaítélt prototípusokat mutattak Colorado Truck és Trailerblazer. És akkor az SUV-ben felajánlották a "Premier" csúcskategóriás berendezéseket, dekoratív fából készült betétekkel a kabinban és a bőr belső borításában. Ez a lehetőség SUV volt 22 colos könnyűfém keréktárcsákon. Bár ez a verzió nem működik, de az amerikaiak ebben az irányban dolgoznak.