Анонсированная ранее "вседорожная" версия Frets XRay, точнее, проект по ее реализации, похоже временно застопорился. У нас любят что-то обещать намного раньше, чем проверят свои возможности. В этом смысле история с Lada XRay Cross Az orosz autópiacra jellemző. A Moszkvai Nemzetközi Autószalonon, amelyet az idei nyár végén tartanak, a kereszt-verziót Frets XRay korábban megígérte, hogy megmutatja. De ma semmi érthető a kérdésben. Kialakul az autósok részvételével működő autók listája, és eddig nincs VAZ-kereszt verziója a "nagy hatchback" -nak. Április elején, ahogy tudják, a VAZ vezetése megváltozott. Ezért a sors egyedülálló döntése Frets XRay Cross közvetlenül attól függ, hogyan néz ki ez az új óriás, Nicolas Mora elnöke. De úgy tűnik, hogy közelebb áll a legendás "penny" újjáélesztéséhez: ennek információi az internetre szivárogtak. Ha a VAZ magas rangú franciaje úgy dönt, hogy folytatja a projekt fejlesztését Lada Xray Crossakkor valószínűleg látni fogjuk a védőburkolattal megerősített testet az egész kerületen, a tetősíneken és természetesen a négykerék-meghajtón.

Pontosan ez a koncepció кроссовой версии IksReya a 2015 végén közzétett képeken.

Ami az összkerékhajtást illeti, amely a folytatólagos munka esetén át fog kerülni Lada XRay Crossitt csak két lehetőséget veszünk figyelembe. Az egyik a VAZ Kulibins fejlesztése, a második pedig a Renault-Nissan arzenálból történő kölcsönzés. Valószínűleg hajlamosak lesznek az utolsó lehetőségre, mert miért újítják fel a kereket, ha olyan kész moduláris megoldások vannak, amelyeket csak egy adott autóhoz kell igazítani.

Ajánlott cikk: Az ittas vezetőknek meg kell vásárolniuk autóikat a parkolóból

De még mindig a projekt menedzser szavai vannak. Cross Lada XRay hogy a négykerék-meghajtás ebben a szakaszban még nem elsődleges, most mindent meg kell tennünk, hogy az első kerék meghajtású verziója - ahogy mondani szokásuk szerint - az orosz piacon gyökeret vert. masszívan eladni lada xray csak kilenc nappal ezelőtt kezdődött, és az árcédulák az autóban 590 ezer fából indulnak. A készletekre és a különleges ajánlatokra menthet egy kicsit: az újrahasznosítás és a kereskedelem az egész VAZ vonalon elérhető.

A motorháztető alatt IksReya telepítsen több motort. Ez egy 1,6 literes, 106 lóerős, manuális sebességváltóval párosítva, ugyanolyan térfogattal, kézi sebességváltóval, de már 110 "ló számára" és a legerősebb 1,8 lóerős 122 lóerős robotos (AMT) sebességváltóval.

Néhány nappal ezelőtt Lada Xray exportáltak és beloruszokat.