Mercedes-Benz G-osztály - luxusautó. Ez a legdrágább SUV-je mindazt, amit országunkban vásárolhat. A híres "Cube" sok üzletember üdvözlendő akvizíciója, akik magas pozíciót szeretnének bemutatni egy autó segítségével. A Gelandewagen megvásárlása általában nincs racionális motiváció. Végül is ez az autó nem gazdaságosan fogyasztja az üzemanyagot, az út mentén ugrik, ráadásul az autót megfosztják a Mercedes valós sportmodellekben rejlő autótól.

Azonban a "Gelika" megjelenése sokakat vonz. Mostantól a Mercedes Gelendvagen nem nevezhető exkluzív autónak, mivel minden évben egyre több ember engedheti meg magának egy ilyen autót. A kizárólagosságot elérheted Gelendvagen hangolás, figyelembe véve a legújabb divatirányzatokat. Az Ön számára a legélénkebb példákat választottuk a Mercedes "Gelika" tuningolására, melyet a tuning jól ismert szakértői készítettek. Bemutatjuk őket figyelmükbe.

Tuning a Mercedes-Benz G 63 AMG a GSC-től

A német különleges vámok mesterei a "Cube" tulajdonosai számára teljes választékot kínáltak a vágyak teljesítéséhez. A kísérleti Gelandewagen-ben újratervezték a motorvezérlő egységet, és saját testreszabott felszabadulást adtak, ami lehetővé tette, hogy a legfényesebb G-osztály tagjai játékosabbá váljanak. A sebességmérő nyíl a rendszernél történő átalakulás után még a 320 jelzés irányába is mutathat.

A karosszéria tervezési csomag magában foglalja a széles lökhárítók telepítését, a Mercedes jelvényt egy új, hagyományosan, a rács közepén, a táguló kerékívekkel (ez még szögesebbé válik), a fényszórók alatt a lámpatestbe helyezett LED-eket, a motorháztetőt és a szárnyakat szénszálas részekkel valamint a szénszálas oldalsó tükröket. A testre szabott felszabadulásnak két téglalap alakú csöve van a hátsó kerekek előtt.

A 23 hüvelyk átmérőjű kerekek, a német Special Customs cég kifejlesztett és gyártott kifejezetten az autó tuningolására. A szalon szép bőrborítást kapott, és néhány belső rész szénszállal borított. A GSC szakemberek gyümölcsöző munkája után a Kubika motorja több mint 615 lóerőt ért el. A Gelandewagen-test élénk színe miatt az autó már nem hasonlít a múlt század végi brutális járművére.

Tuning G63 AMG 6x6

A cég számára a Mercedes-Benz Gelendvagen egy igazi SUV, amelynek belsőleg lenyűgöző műszaki lehetőségei vannak. A "Cube" ára annyira magas, hogy minden vásárló nemcsak erős mechanizmust akar, hanem kényelmes vezetést is tervez a tervezési ötletek óriáskerékén. A tuning szerzői minden kívánságot figyelembe vettek.

Ajánlott cikk: A VAZ 2108 (nyolc hangolás) tuningolása a saját kezével könnyebb, mint valaha.

A rakodóplatform befejező anyagként bambuszt kapott. A belsejét designo bőrrel díszítették, és a megválasztott színek fényesek voltak - vörös és világosbarna. A fülkében négy különálló ülés található, amelyeket a fűtési rendszer "szivattyúzott", a pozíció és a szellőzés elektromos beállítása. Ennek eredményeként az autó a legexkluzívabb és egyedülállóbb volt, a versenytársak iránti irigység miatt. De egy ilyen autó ára közel háromszorosa a Gelendwagen alapkészletnek.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 от Carlsson

A projekt szerzői előadásuk során elmondták, hogy a Mercedes-Benz 6 kerékű SUV-ét egy exkluzív belső burkolat, egy kényszerített motor és további testelemek segítségével alakították át. A motorral bekövetkezett változások, az autó a javára vált. A vezérlőegység óvatos beállítása után sikerült eltávolítanunk egy extra száz lóerőt, ami jó volt a 4 tonnás autó számára.

Ami a kabinet illeti, az alapkonfiguráció tökéletes, de a Carlsson újításait a jól ismert "jó jó ellenség" kifejezés ismerteti. De csak az anyagok magas költsége miatt. Külsőleg, az átfutás drasztikusan nem változott, inkább a könnyű stroke-oknak nevezhetők. Amint láttam fénykép Gelendvagen (hangolás), acél kerekek és rács, amelyek most díszítik a cég logóját, amely a tuning.

A Carlsson mester által elvégzett fejlesztések közül a legértékesebbnek kell tekinteni a Performance Kit motor teljesítményének növelésére szolgáló rendszert, amely 106 lóerősséget eredményezett. Ez a változás nagyon fontos egy ilyen nagy autó számára.

Mercedes-Benz G65 AMG az ART G utcai 65 karosszériával

A tuning mesterek fő feladata a Gelendvagen testének bővítése volt. Ennek érdekében a szakértők felszerelték a lenyűgöző méretű "kockát" egy első lökhárítóval, beépített spoilerrel, és minden oldalról LED-es háttérvilágítást építettek be a lépcsőkbe. A kerékívek még jobban kiugrottak az oldalukon, és a hátsó lökhárítóban harmonikusan integrálták a hátsó lámpákat és a ködlámpákat, amelyek a védőrács rúdjainak mögött voltak elrejtve.

Ezenkívül a Gelendvagen LED hátsó optikával és xenon lámpákkal rendelkezik a fényszórókban. A kerekek kovácsolt tárgyak voltak - ART-tervezték. A kipufogórendszert úgy alakították ki, hogy jobban működjön, ezért hat kipufogócsővel volt felszerelve. Rozsdamentes acélból készülnek, és oldalukon helyezkednek el - három mindkét oldalon a hátsó kerekek előtt. A szalon nem változott drasztikusan. A kabin minden hüvelykében valódi minőségi bőrrel díszítették.

Az első ülések fejtámláján érintőképernyők jelennek meg a multimédiás rendszer vezérléséhez. Az autó technikai jellemzőinek javítása érdekében az ART szakemberei úgy döntöttek, hogy a motort újra kalibrálják a motor teljesítményével. A motorhűtőrendszeren is dolgoztak. Ennek eredményeképpen az ART-nek köszönhetően az autó nem triviális megjelenést kapott, amelynek kiemelkedő része a széles testfelület volt. A csuklyal kapcsolatos változtatások lehetővé tették a "Cube" teljesítményének 750 lóerőre való növelését.

Ajánlott cikk: A BMW M5 F10 hamarosan megszűnik

Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG от Brabus 800 "iBusiness"

A Vrabus szakemberei úgy döntöttek, hogy rendkívüli módon alkalmazzák a tuningot. A többi szakértő az autó külső változásaira, vagy szélsőséges esetekben a motorfrissítésekre összpontosított. És a Brabus mesterei nem csak azt tanították, hogy egy G-osztályú autó motorja 800 lóerőt nyomjon le. Feljavították a SUV multimédiás képességeit, és egy kerekes irodába fordították.

Gelendvagen szó szerint feltöltött modern szerkentyűvel. A Mercedes egy vadonatúj Mac Mini-ot kapott, amely az Apple TV modullal kombinálva lehetővé tette az autógyártó számára, hogy a Cube nélkül hagyjon üzletet. A Mercedes Gelendvagen tuningja egy kis hűtőszekrényben is jelen volt az italban. Minden multimédiás minialkalmazás, köztük egy dokkoló állomás beépített elemekkel az Apple gadgetek feltöltéséhez, valamint egy rést kínál a hordozható billentyűzet Mac Minitől való kényelmes tárolásához.

A 15 hüvelykes monitor, amellyel megtekintheti az információkat, az autó mennyezetén található. A képernyő elfordul, hátradől és teljesen elrejthető. Annak érdekében, hogy internet-hozzáféréssel rendelkezzen, a Mercedes rendelkezik nagy sebességű modemmel, amely támogatja a vezeték nélküli LAN-ot. A "multimédiás" újítások mellett a Brabus szakemberei nagyméretű ívekkel díszítették a Gelendvagen testet, ahol a kerekeket 23 colos, és bilstein lengéscsillapítók álltak.

A belső tér teljesen készen áll az Alcantara elemek kiváló minőségű bőrével. Ennek eredményeképpen az autó Jeims Bond járművéhez hasonlóan lett kialakítva: stílusos, modern, erőteljes, technikailag fejlett.

Mercedes-Benz G 63 AMG a Mansory Gronos-tól

Az első, amit a Mansory Gronos szakemberek tettek, az volt, hogy a Gelendvagen teljesítményét 814 lóerőre növelte (eredetileg 544 lóerő volt). A Mansory lényegében felváltotta az alapmotort. Az előbbiből csak a hengerblokk, de a hengerfej, dugattyúk, főtengelyek, összekötő rudak és egyéb alkatrészek voltak. A hangolók egy új kipufogórendszer telepítésével foglalkoznak, amely hagyományosan a hátsó kerekek előtt található csövekkel ér véget.

A külső megjelenésekhez nagyméretű légbeömlővel, nagy konvex rácskal, frissített lökhárítókkal, holland Vredestein gumiabroncsokkal és 23 colos kerekekkel kombinálva került sor. A többi tunerhez hasonlóan a Mansory Gronos kibővítette a kerékdobokat és felszerelte a fejlett xenonnal rendelkező autókat. A Salon Gelendvagen bőrrel és szénbevonattal korszerűsített. Az új kormányzás mellett semmi sem változott lényegében. Általánosságban elmondható, hogy az autó nem változott drámai módon, a tuning szakemberek egyetlen érdemei a rekordmotor-teljesítmény.

Ajánlott cikk: Mennyire megbízható a Volkswagen Passat B6 2005-2010 kiadás

Mercedes-Benz G-osztály a Prior Design Widebody-től

A Prior Design tervezett fiai, akik a Gelendvagen modernizációját vállalták, úgy döntöttek, hogy külső változásokra tesznek javaslatot. A tunerek felajánlották, hogy a G-osztályú autó külső kialakításának köszönhetően beépített optikával, klasszikus négy szárnyas bővítőkkel és lenyűgöző, több résszel rendelkező lámpatestek segítségével tökéletesítik a külső kialakítást.

A teljes hangoláshoz tartozik a 23 hüvelykes kerekek, a LED-es fényszórók és az első ütésálló, valamint a kipufogórendszer felszerelése. Ennek eredményeképpen a tuning mesterei rendesen Gelendvagennek bizonyultak, csak merészebbek voltak a Mercedes Gelendvagen fényképeinek hangolása szerint. Nem mindenki hajlandó fizetni csak olyan vizuális átalakulásokért, amelyek nem jelentik az autó erejének növekedését.

Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG от Vorsteine

A Vorsteiner az egyik legismertebb német tuningműhely. Főleg a német autók hangolásával foglalkoznak, ők is olyan divízióval rendelkeznek, amely az exkluzív márkák átalakításával foglalkozik. Azonban még jó hírnévnek örvendenek, és nagy számú professzionális tunerrel rendelkeznek, általában a mesterek felületesen dolgoznak az autókon. Például a Mercedes Gelendvagen számára frissített kerékpántokat készítettek. A lista véget ér.

Természetesen a kerekek lenyűgözőek: fekete, 22 hüvelykes, matt, fekete, a Pirelli Scorpion gumiabroncsaival felszerelt. Valaki azt fogja mondani, hogy ez semmi. Mások vitatkoznak, azzal érvelve, hogy a gyönyörű, magas színvonalú kerekek egy autó sikerének fele. Melyik oldalon kell az Ön számára. De ha valamit cserélni akarsz az autóban, nem kell többletköltséget fizetned, vagy talán a változásokat nem túlságosan elkaphatod, ez a lehetőség rendben van.

By the way, a tuning Gelendvagen még egy teljes kiadás a "Tuning Atelier" programban. Ebben a videón sokat tudsz arról, hogyan igazíthatja az SUV-t az Ön preferenciáihoz: