>

Minden új autót jól olajozott ajtózárakkal szállítanak - általában egy összeszerelő üzemnél vagy egy kereskedőnél, ahol vastag sűrűséget használnak.

A csuklópántokat ugyanolyan módon kezelik, mivel egy mozgó mechanizmus is gyorsabb kopáson esnek át. Az idő múlásával azonban a kenőanyag kimosódik az autó ajtajából, ami kellemetlen következményekhez vezet.

Читать далее, чем лучше смазать замки и петли дверей-->Несколько месяцев езды с несмазанными замками и петлями гарантируют их полный износ и разрушение под воздействием коррозии, а попадание влаги зимой приведёт к тому, что двери попросту перестанут открываться. Поэтому каждому владельцу машины стоит знать, чем лучше смазать замки и петли дверей автомобиля.

Polimer zsír

A legjobb megoldás az autó hurokjának és zárainak feldolgozására egy szilikonzsír, amelyet számos jól ismert cég gyárt, köztük XADO, Forsters, TurtleWax és mások. Az ilyen szerszám szilikon alapjainak fő előnye, hogy képesek nagy terhelést hordozni anélkül, hogy elveszítenék a tulajdonságait és képesek voltak -50 fokos hőmérsékleten működni. Javasoljuk továbbá, hogy a tartószerkezet miatt az ajtózárakat kenjük ezzel a kompozícióval - magas ragasztási tulajdonságai miatt azonnal megérinti a fém alkatrészek felületét. Az eredményül kapott filmet a ciklusok és egyéb részek felületén tartják 1-2 évszakra óvatosan.

A szilikonzsír spray formájában készül, ami a lehető legegyszerűbben használható. Kezelje a gépkocsi zárait és más mozgó alkatrészeket, ha a meglévő kenőanyag réteget elvékonyítja, valamint közvetlenül a téli mosás után. Ehhez papírtálcát vagy speciális törlőkendőt kell venni - törölje le a zsanérokat és az ajtózárakat, és távolítsa el a maradék nedvességet. Ezután a kenőanyagot a patronból kell felhúzni az autó mozgatható csatlakozóira, többször nyitva és zárva az ajtót, hogy egyenletesen eloszthassa. A szilikonzsír paszta csövek formájában is szállítható, ami a hazai gyártók számára jellemző - ajánlott kesztyűbe helyezni, gondosan dörzsölni a zárak minden egyes részébe, amely a felületen kinyúlik.

A szilikonzsír javított változata is. A Liqui Moly cég termel egy HAFTSCHMIER SPRAY nevű terméket - hozzáadott egy szintetikus olaj és dörzsölés elleni adalékanyagok komplexét. A módosított szerszám használatának eredménye a súrlódás csökkentése a zsanérokban és az autózárakban, és ennek a hatásnak a hosszú ideje igen hosszú. Ezenkívül a többkomponensű kenőanyagban lévő oldószer elpárologtatása után sűrű réteg képződik, amely fém részekhez tapad, és még egy autómosó vízsugár hatására sem mossa le. Ennek köszönhetően a kenőanyag két évszakot megvédi az autó zsanérokat és ajtózárait, ha szándékosan nem távolítja el a mozgó részektől.

A technikai vazelint az autóajtók legrosszabb típusának tekintik a polimer zsírnak. Ez egy olyan védőfóliát is képez, amely csökkenti a fém alkatrészek kopási sebességét és visszaszorítja a nedvességet, de az élettartama 2-3 hétre korlátozódik, vagy egy mosogató. Ezenkívül egy ilyen szerszámot, amelyet általában egy autó egyes alkatrészeinek megőrzésére használnak, csak csövekben szállítják, ami kényelmetlenséget okoz.

Ásványi kenőanyagok

Annak ellenére, hogy a polimer kenőanyagok jól védik a kocsit és az ajtó zsanérokat a kopástól és a nedvességtől, kevés az ellenállása az öblítésnek és a pusztításnak az erős melegítés hatására. Ezért egyes szakemberek javasolják, hogy a mozgó alkatrészeket kenőanyaggal kenjenek fel, amelyek lehetővé teszik a hosszabb hatás elérését. Azt javasolják, hogy télre kerüljenek, mert jelenleg a legnagyobb veszély fenyegeti a nedvességet a mechanizmusokba - csapódik le kondenzátum formájában, miközben a gépkocsi belseje lehűl.

A legjobb megoldás az ajtók kenésére az autóban lítium alapú kompozíciók. Ezeket a hazai Litol-24, valamint számos külföldi társa képviseli, köztük a Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2. A lítium kenőanyagok jelentősen csökkentik a súrlódást és hatékonyan visszaszorítják a nedvességet. Korróziógátló tulajdonságaik azonban néha megkérdőjelezhetők, mivel a nedvesség még mindig kimerészti az ilyen szerszámokat, és olyan helyeken, ahol a legvékonyabb réteget alkalmazzák, rozsdafoltok idővel megjelennek. Ezért ha ilyen eszközöket szeretne használni, akkor előnyben kell részesíteni az összetett vegyületeket, mint például az említett Castrol kenőanyagot.

Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru Castrol LMX LI KOMPLEXFETT 2

Ezenkívül az automata ajtózárakat és zárakat molibdén-diszulfid alapú termékekkel lehet kezelni. Ez a fémsó számos, védelemre alkalmas termék része:

• motorok;
• átvitel;
• ShRUSov;
• Csapágyak.

Az ilyen zsír hatékonyan megvédi az ajtózárakat a nedvességtől és gyorsítja a kopást a fém alkatrészek dörzsölésénél. Ennek ellenére hátrányai is vannak - különösen, ha a levegő nagyon poros, a termékbe belépő szilárd részecskék jelentősen megváltoztathatják tulajdonságait, ezért ez a kenőanyag nem ajánlott terepjárók kezelésére. Emellett a molibdén-diszulfid termékek zsíros foltokat hagyhatnak a ruhákon, ezért ezeket rendkívül óvatosan kell alkalmazni.

A legjobb megoldás a Liqui Moly vagy a Castrol által gyártott kenőanyag megvásárlása - általában különféle kopásgátló és ragasztó adalékokat adnak hozzá ezeknek a vállalatoknak a termékeihez, amelyek jelentősen javítják tulajdonságait. A költségvetési lehetőségek közül kiemelheti különösen a CV és a Fiol-8 hazai eszközeit, amelyek meglehetősen nagy mennyiségű molibdén-diszulfidot tartalmaznak. Az előző esetekhez hasonlóan, csak akkor lehet kenni az autó zsanérokat, ha a nedvességet egy papírtörlővel vagy törlőanyaggal előzetesen eltávolították. Ebben az esetben a zsanérok vagy zárak felületén jégkristályok nem keletkeznek, megsemmisítve a kenőanyagot és a fémrészek felületét.

Szélsőséges esetekben grafittzsírt használhat. Rengeteg csiszolószemcsét tartalmaz, ezért nem szükséges a kopás elleni védelemről beszélni - az ilyen kenés hozzájárulhat a pánt és az ajtózárak kialakulásához egy autóban. Fő célja az autó hosszú ideig történő megóvása, és megakadályozza a korrózió terjedését a pántok vagy az autózárak felületén. A grafit zsírt általában olcsósága miatt választják ki, de azt el kell dobni, ha jobb védőanyagot vásárolhat.

Legyen figyelmes!

A fórumokon gyakran az autótulajdonosok a WD-40 univerzális zsírral vagy a "folyadékkulcs" nevű eszközzel ajánlják az autós hurkokat. Érdemes megemlékezni, hogy az ilyen összetétel fő célja a nedvesség eltávozása és a rozsda feloldása, de nem az alkatrészek hosszú távú védelme a kopástól. A WD-40 zsír károsíthatja a pántok és a kocsi zárak felületét, ami ahhoz vezet, hogy a közeljövőben ki kell cserélni őket. Ezenkívül nagyon gyorsan mosható, ezért néhány nappal a feldolgozás után a mozgó alkatrészek védelem nélkül maradnak.

A zsanérok automatikus zsírral vagy annak analógjaival sem ajánlott kezelni. Ez a zsír fokozott plaszticitást mutat, ezért túlságosan elterjedhet az ajtók felületén, így fekete vagy barna foltok maradhatnak a festett felületen. Ugyanezen okból a zsír gyorsan lemosódik, ami a mozgatható ízületek megnövekedett kopási sebességéhez vezet. A szilárd olaj jól elnyeli a port és más szennyező anyagokat - ez az ilyen kenőanyag tulajdonságainak gyors változását okozza.

Végül, az orsóolaj vagy hasonló folyadékkészítmények, amelyek az autó más részeiben vagy szerelvényeiben alkalmazhatók, nem alkalmasak ajtók feldolgozására. Gyorsan kitágulnak, ami pár nap után nedvességet okoz a mozgó alkatrészek felületén. Ezek az olajok képesek kezelni a zárak belső mechanizmusait rossz teljesítményük esetén vagy amikor az ajtók elakadnak, de nem a külső felületek.

Hasonló megközelítést kell alkalmazni az ismeretlen eredetű eszközökhöz képest - ha nem tudsz semmit a kenőanyag összetételéről és tulajdonságairól, akkor ne tedd az autó ajtajára, mert ez komoly problémákat okozhat a jövőben.

A legjobb megoldás az ajtók védelmére

Ha nem szeretné, hogy az autó leálljon egy téli reggelen, akkor használjon speciális szerszámot a zárak és a zsanérok külső felületének tisztításához. Egy univerzális opció egy szilikonzsír, amely egy vékony polimer filmet képez, amely visszaszorítja a vizet és csökkenti a kopási rátát a súrlódás leküzdésével.

Azonban a polimer kenőanyagok gyorsan lemoshatók és megsemmisíthetőek mechanikus működéssel, például ha egy nagynyomású tisztítóból származó vízsugár bejut a zárba. Ezért tartósabb hatás érhető el ásványi alapú zsírok használatával. Közülük a legjobb, ha előnyben részesítjük a molibdén-diszulfidot használó lítiumvegyületeket és termékeket.