>
Minden autódarabon - amely a fékrendszer lényeges része. Ebből a részegységekből nagymértékben függ attól, hogy milyen biztonságos a járművön való utazás, ígéri, hogy meghatározza a megállási távolságot.
A fékrendszer kötelező része
A fékbetétek fő jellemzői
В каждом случае выбор тормозных колодок должен быть основан на учёте многочисленных технических параметров. Какие аспекты желательно принимать во внимание?Читать далее о правилах выбора тормозных колодок авто-->
- A munkadarabok optimális hőmérséklete a gépen. Ez a jellemző az alkalmazott anyagtól függ. Az optimális sebesség +300 és +350 Celsius fok közötti az autósok számára, akik betartják a klasszikus vezetési mintát és tulajdonosaik a közönséges autóknak. A külföldi autók és sportkocsik esetében az ajánlott a +800 és 900 Celsius fok közötti üzemi hőmérsékletű alkatrészek, de ebben az esetben az optimális funkciók csak akkor indulnak ki, ha sikeresen felmelegednek akár száz-kétszáz Celsius fokot is. A sportkocsik számára tervezett fékbetétek nem ajánlottak közúton a városi utakon, mert nem képesek bemutatni az optimális tulajdonságait.
- A súrlódási együttható egy másik fontos kritérium. Ha az alkatrész nem képes felmelegedni az üzemi hőmérsékletre, a súrlódási tényező rosszabb lesz. Valószínűleg csaknem azonnal törlődnek. A szabványos betétek aránya 0,3-0,5. Ugyanakkor a megnövekedett szám jobb fékezést jelez.
Figyelembe véve a két legfontosabb szempontot, a sikeres választás esélyei azonnal növekedni fognak.
Égett termék
A fékbetétek típusai: rövid áttekintés
Mivel érdekli, hogy milyen fékbetéteket válasszon, ajánlatos különös figyelmet fordítani az alkatrészeknek a megjelenés szerinti osztályozására. A modern gyártók az alapanyagok alapján négy fő típust azonosítanak.
- A félfémek 30-65% fémtartalommal rendelkeznek. A legtöbb esetben vas, grafit vagy réz felhasználása javasolt. A szervetlen komponensek további összetevőkké válnak. Sok esetben egy speciális módosítót használnak az összes komponens sikeres csatlakoztatásához. A fő előny az optimális hőteljesítmény. Azonban hátrányok is felmerülnek: gyors kopás, gyenge teljesítmény a funkciók alacsony hőmérsékleten, fokozott zajszint fékezés közben. Az átlagos gyártási költség 15-25 dollár, amelyet a gyártó határoz meg.
- A szerves fékbetétek speciális anyagok alapján készültek: üveg, kevlár, szénkomponensek, kiváló minőségű gumi, magas hőmérsékletű gyanta. Ezeknek a termékeknek a kiválasztásánál a lágyságra számíthat. Ezenkívül elkerülhető a zajszint emelkedése. A hátrány nem megfelelő fékezés a nedvesség bejutása a belső szerkezetbe és az azonnali kopás következtében. Ezenkívül a szerves párnák növelhetik a por mennyiségét, ami szellőző lemezek eltömődéséhez vezethet. Az ára 10-20 dollár.
- Részletek a fém hozzáadásával. Ez feltételezi a fém részleges vagy teljes felhasználásának lehetőségét. Az ilyen termékek költsége magasabb lesz, mint a többi. A legfontosabb előny a tökéletes minőség. A kompozíció alapja klasszikus, de a fő különbség az acél vagy réz használata. A fém alkatrészek használata javítja a fékezést és a hőátadást az útfelületen. A padok használatának optimális hatékonysága a fém hozzáadásával garantált. Ugyanakkor a lemez megnövekedett kopásának kockázata feltételezhető. Az átlagár 40-50 dollár. A költségek fokozatosan emelkednek, mert a fém alkatrészek egyre magasabb színvonalúak.
- Kerámia párnák - az utolsó, negyedik, kilátás. Ezek a termékek tökéletesek a minőségben, ugyanakkor megnövelt költségeket feltételeznek. Az előnyök hagyományosan magukban foglalják a kiváló minőségű fékezést, a magas hőmérséklet ellenállást, az eredeti paraméterek nedvességgel való érintkezését. A készítmény kerámiaszálakat, színesfémeket tartalmaz. Egyes modelleknél ezenkívül a fém egy kis százalékát is hozzá kell adni. A féktárcsáknak gyengéd arányuk van, ezért minimális mennyiségű por keletkezik és gyakorlatilag nem melegszik fel. Az átlagár 100 dollárról indul. A pontos költség függ az autó márkától és márkájától, amelyre a kerámia párnákat tervezték.
Különböző anyagok
További választási lehetőségek
A választás nem mindig könnyű. Ezenkívül a fékbetétek több fajtája ugyanazt a gépet illeti. Hogyan teheti meg a megfelelő választást, és győződjön meg róla, hogy a részletek valóban kérem?
Először is meg kell határoznia a gép üzemeltetésének célját és meg kell értenie az utazási feltételeket. Ezt követően meg kell határoznia a fékek fékhatásainak jellemzőit, mivel ez a biztonsági szinttől függ.
Rendkívül fontos a fékbetétek külső teljesítményének értékelése. Mire kell összpontosítani?
- A csomagolásnak jónak és kiváló minőségűnek kell lennie.
- A csomagolás károsodása nem megengedett.
- A címkének meg kell felelnie a megfelelő jeleknek: ECE R90, R-90, 90R. Ez a mutató határozza meg a tanúsítás elérhetőségét Európában.
- Még a legkisebb repedés sem.
- Az alapnak meg kell őriznie a kezdeti állapotot. Még a legkisebb deformáció sem megengedett.
- Az anyag nem pattanjon el.
- A szlipeken idegen testek nem megengedettek.
A legtöbb esetben el kell hagynia az olcsó anyagokból készült párnákat. Ellenkező esetben nincs lehetőség a termékek optimális minőségére.
A pad kiválasztásakor tanácsos figyelembe venni a márkanevet, a hibát a feliraton vagy regisztrációs levél hibát. Ha nem foglalkozik ezekkel a mutatókkal, akkor komoly veszélyt jelenthet hamis vásárlásra.
Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru hamis
A híres gyártók megpróbálják megvédeni termékeiket hamisítványoktól. Ehhez használja a következő szolgáltatásokat:
- különleges jelölések a csomagoláson;
- a fékpofával ellátott márkajelzés szöge;
- a konfiguráció helyesen írt és lefordított utasításai.
Egyes gyártók egyedi kódot használnak termékeik számára. A kód jelenléte lehetővé teszi a termékek egyediségének ellenőrzését az interneten. Fontos megérteni, hogy a kód ismétlése nem megengedett, még akkor sem, ha az árut egy tételből vették.
Csere folyamat
Ha érdekel a fékbetétek kiválasztása, meg kell értened, mennyire fontos minőségi terméket vásárolni. Egy benzinkút átlagos utánköltsége 1300-2000 rubel. Minden esetben egy párcsere van tervezve, így csak egy kerékkel lehetetlen dolgozni.
A választás fő szempontjai
Hogyan választhatja ki a megfelelő fékbetéteket és tudja, hogy biztosan megmutatja a legjobb tulajdonságait? A legfontosabb dolog az, hogy megértsük a termékek fő jellemzőit. Csak ebben az esetben meg tudja érteni, hogy melyik lehetőség a legmegfelelőbb a választás megállításához.
A blokkok három fő csoportját figyelembe kell venni:
- szállítószalag - eredeti pótalkatrészek;
- utángyártott termékek - amelyek a tartalék alkatrészek piacán jelentek meg, függetlenül a kibocsátás eredetiségétől;
- áruk a fejlődő országokba irányuló szállításokért.
A szállítószalag fékbetétek a legjobb megoldás. Azonban még a nem eredeti pótalkatrészek is kiváló minőségűek lehetnek, mert az eredeti termékek technológiáján alapulnak. Szinte minden hamisítvány rossz minőségű lehet. Ezenkívül a hamisítványok és a nem eredeti termékek negatív hozzáállásához vezetnek. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a hamis vásárlást, alaposan meg kell vizsgálnia a csomagolást. Miután tanulmányozta a csomagolást és a párnák külső kialakítását, más fontos paraméterekhez is megy.
Eredeti termékek
- Költség. Minden eredeti példány többszöröse lesz. Az utóbbi időben az eredeti párnák nem olyan könnyűek. A legtöbb esetben az eredeti alkatrészek szállítószalagokra mennek, és nem eladóak. Az utángyártott alkatrészek költsége átlagosan az eredeti 30-70% -át teszi ki, de a minőség a megfelelő szinten marad. A különbség csak a gyártásban használt keverék összetételében bekövetkezett kisebb változásokban van rögzítve. A harmadik csoportba tartozó exporttáblákat az államok által csökkentett szabványok alapján adják ki. Az exporttermékek jóak lehetnek, de a keverék felszabadulásának és összetételének technológiáját egyszerűsítik.
- A külső megjelenésnek meg kell felelnie az ECE R90 által meghatározott szabványoknak. Egyes esetekben használjon R-90, 90R. A repedések szinte soha nem megengedettek. A kivétel olyan sekély és nagyon keskeny repedések, amelyek nem befolyásolják a termék műszaki adatait. Minden egyéb deformáció tilos.
- A fékbetétek kialakításának meg kell felelnie az elfogadott szabványoknak. Emiatt a pótalkatrészet kiváló minőségű törtfémanyagból kell létrehozni. Ugyanakkor a pótalkatrész alapját jó minőségű fémnek kell készíteni. A felesleg nem választható.
A fékbetétek kiválasztásánál nem ajánlott divatirányzatokat követni, és sporttárgyakat választani városi kirándulásokhoz. A sportpárnák csak a szélsőséges vezetésre alkalmasak, a munkahőmérséklet sajátosságai és az út közbeni kölcsönhatások miatt.
Miután megvásárolta a fékbetéteket, ajánlott megfelelő futást végezni. Az utazás első néhány kilométerén, csikorgatás és egyéb hangok megengedettek. A bejáratási időszak alatt lehetetlen hirtelen fékezést vagy erős nyomást gyakorolni a pedálra. A legjobb, ha egy sík úton haladunk, ahol a legjobb teljesítményt fenntartjuk az autók számára.
A megfelelő választás a megfelelő betöltésű autókhoz a legjobb eredmények eléréséhez a jövőben.