>

Az életük legnagyobb része szembesül azzal, hogy tömeges rakományt kell szállítani. Ehhez speciális járműveket kell bérelni a sofőrrel, vagy akár kompakt járművet is vásárolni. A probléma ilyen megoldásai azonban jelentős hátrányokkal járnak - a közlekedés bérlésénél minden alkalommal, amikor jelentős összegeket kell fizetnie, ami jelentősen megnöveli a szállítási költségeket, míg egy teherautó megvásárlásával sok pénzt költenek azonnal. Ezért, ha van autója, alternatív utat találsz - vegyél egy kis pótkocsit. Ugyanakkor gondosan kell kiválasztania egy adott modellt az Ön igényeinek megfelelően - ebben a cikkben megmondjuk Önnek, hogy melyik pótkocsi jobb egy autó számára, és milyen paraméterekre érdemes figyelni.

kinevezés

Először is gondoljon arra, milyen rakományt fogsz szállítani a pótkocsiján. Ha ilyen eszközre van szükség az építőanyagok, háztartási gépek, szerszámok és minden egyéb javítás céljából történő szállításához, akkor célszerű egy általános célú pótkocsit előnyben részesíteni. Megkülönböztető jellemzője egy teljes oldalú oldalfelület jelenléte, amely védi a rakományt a kiesésből.

Читать далее о том, как выбрать прицеп для легкового автомобиля-->Прицеп для мотоциклов, квадроциклов и водной моторизованной техники может иметь невысокие борта либо вовсе обходиться без них. Зато на нём обязательно должны присутствовать такелажные крепления, с помощью которых выполняется фиксация перевозимых средств. В универсальных прицепах для перевозки водных и наземных машин могут быть также предусмотрены специальные крепления для установки дополнительных ложементов.

Ha nagy vízi járműeket fogsz szállítani, akkor jobb, ha azonnal hajót és csónakot vásárolsz. Nem igényel platformot, de ahelyett, hogy magas kereteket helyeznek el a keretre, ami meggátolja az éles fordulatok felborulását. A nehéz hajók vagy jachtok felemelése a pótkocsira speciális görgők és védőfelületek teszik lehetővé a test károsodása nélkül. A legnagyobb ilyen típusú készülékeken csörlő található, ami nagyban megkönnyíti a kemény munka teljesítményét. A különleges, hasonló típusú pótkocsik a felfújható csónakok szállítására lettek tervezve - nem rendelkezik erőteljes vázzal és nagy bölcsőkkel, de ugyanolyan felszereléssel rendelkezik, mint az ATV-k platformjain.

Vannak más, kevésbé népszerű pótkocsik is. Ezek közül a következő fajták:

• Egy másik személygépkocsi - "könnyű vontatójármű" szállítása rámpákkal;
• Állatok szállítására, beleértve a lovakat is;
• Magas táblákkal rendelkező mezőgazdasági termékek esetében;
• Generátorok, kompresszorok és egyéb önálló berendezések beszerelésére;
• Különösen veszélyes áruk szállítására beépített biztonsági rendszerrel.

Ha nem talál megfelelő pótkocsit az autóhoz, forduljon a gyártóhoz. A pótkocsi-gyártók általában hajlandók az ügyfelek találkozására az egyedi megrendelések teljesítésével.

tervezés

A legtöbb esetben a pótkocsik a nagy szilárdságú acélból készülnek, amely ellenáll a nagyon nehéz terheknek. Ez a lehetőség minden autós számára alkalmas. Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru, bár ajánlatos ellenőrizni, hogy a fém jól kezelhető és korrózióvédett-e. Az ATV-k és más kis méretű berendezések szállítására szolgáló kis készülékek alumíniumból készülhetnek. Vastag vastagsága sokkal erősebb az acélnál, és nem hajlamos a korrózióra, bár az alumíniumköltség többszörös lesz.

A pótkocsinak ellen kell állnia a nehéz terheknek

Hasonló anyagok használhatók a pótkocsi oldalainak gyártásához egy autó számára. Az alumínium lemezek drágábbak, arra kényszerítve a gyártókat, hogy az anyagot megtakarítsák, hogy létrehozhassák azokat. Ezért az alumínium gyöngyök általában kisebb vastagsággal és erővel rendelkeznek - könnyedén meghajlítható erős hatásokkal. A választás ebben az esetben nyilvánvaló - a nagy és nehéz rakományok rendszeres szállításához, a festett acél oldalú pótkocsik jobban megfelelnek, és a könnyű tárgyak gyakori szállítása magas páratartalmú körülmények között alumíniummal készült eszközök.

Futómű

Először is el kell döntenie, hogy mennyi áru tömege van, amelyet a pótkocsijánál rendez. Ha ez a szám az 500-700 kilogramm tartományban van, elegendő egy könnyű, olcsóbb és könnyebben kezelhető egytengelyes pótkocsit vásárolni. De a körülbelül tonna és annál nagyobb tömegű rakomány szükségessé teheti kétoldalas változat kiválasztását.

Egyetlen tengelyes pótkocsi nem rendelkezhet saját fékrendszerrel. Ez a technikai megoldás előnye - nem igényel komplex kommunikációt, és kevésbé terheli az autó elektromos rendszerét. Érdemes azonban megnézni a gép használati utasítását, hogy megértse, miért van egy ideális fék nélküli uniaxialis változat. A dokumentáció általában a vontatott pótkocsi tömegének két értékét jelzi - a fékrendszerrel és anélkül, a második pedig mindig sokkal kisebb.

A kéttengelyes pótkocsi mindig rendelkezik saját fékkel - különben lassulva megpróbálja "megelőzni" az autót, ami vészhelyzethez vezetne. Ezenkívül az egy vagy két tengellyel ellátott kompakt modellek gyakran fel vannak szerelve egy gumiból készült gumival, amely lágyítja a fúvókat a benne elhelyezett rugalmas elem rugalmasságának köszönhetően. Sokkal olcsóbb, de csak korlátozott terhelésnek ellenáll - kb. 350-500 kilogramm, attól függően, hogy az anyag gyártott-e az alvázban. Egy nagyobb két-tengelyes vagy egytengelyes pótkocsi mindig olyan rugókkal lesz felszerelve, amelyek 500 kilogrammról több tonna terhelésre képesek ellenállni.

Kiegészítő felszerelés

Rendszerint a pótkocsik speciális eszközökkel vannak felszerelve, amelyek megvédik a rakományt az időjárástól és egyéb külső hatásoktól. Ezek közül a legegyszerűbb a vászon napellenző, amely rögzítőelemekkel és fűzőlyukakkal van felhegesztve. Megakadályozza a víz és a por bejutását, valamint jó zajszigetelést biztosít, de bármely vágószerszám könnyen károsodik. Ezért a pótkocsi tartalmának lopás elleni védelmére való felhasználása irracionális.

A második lehetőség egy olyan műanyag sapka, amely csak az oldal szélénél lévő belső teret takarja, vagy felemelkedik a pótkocsi felett. Ezek az eszközök általában nagyszilárdságú üvegszálból vagy sima polikarbonátból készülnek. A ponyvától eltérően már jó védelmet nyújtanak a lopással szemben. A könnyű használathoz a pótkocsikra szerelt műanyag sapkák felszerelhetők lengéscsillapítókkal, vagy akár elektromos billentéssel.

Ha a szárazföldi járművek szállítására szánt pótkocsikról, valamint a nehéz rakományról beszélünk, akkor nem hajthatnak le rámpák nélkül. Rendszerint nagy szilárdságú acélból készülnek, és olyan lábakkal rendelkeznek, amelyek megbízható támogatást nyújtanak. A rámpát egy fa vagy polimer bevonat tetejére lehet vágni. Ez a lehetőség különösen hasznos nagy háztartási készülékek szállítására, amelyek durva felületen történő mozgáskor könnyen károsodnak.

Egy pótkocsi egy autó számára, függetlenül annak sajátos módosításától, nem teheti meg a vonórúd speciális tartójának nélkül, amely egy hajtogató láb. Ezzel egyetlen tengelyes vagy kéttengelyes pótkocsit is felszerelhet sík felületen, még betöltve is. Ha nincs birtokosa, az autóból való kilépéskor a vonórúd az útra esik, és nagyon nehéz lesz felemelni a platformok kiürítése nélkül. A vonórúdra egy kis kerék szerelhető fel, ami megkönnyíti a pótkocsi rövid távolságokat.

A vontató pótkocsik felszerelhetők csörlőkkel, emelőkkel és egyéb vontatószerkezetekkel, amelyek segítik a nehéz jármű rakodását. A daru manipulátorokat kizárólag nehéz tehergépkocsikra szerelték fel, de a közelmúltban a személygépkocsik pótkocsijaihoz is elkezdődtek. Egy példa erre a vállalat UNIC gyártása - a vállalat modellcsaládában rendkívül kompakt manipulátorok találhatók vezeték nélküli vezérléssel.

gyártók

A legjobb pótkocsi megtalálása érdekében ügyelni kell a gyártóra is. Ezt a kérdést nagyon komolyan kell venni, mert az eszköz tartóssága és megbízhatósága függ a keretek, oldalsó oldalak, csatlakozóberendezések, vonórúd és egyéb alkatrészek gyártásában használt anyagoktól. Ezenkívül különböző gyártók használhatják a festési módszereiket, amelyeken a pótkocsik korrózióállósága függ.

Jó felülvizsgálatok megszerették a moszkvai MZSA gépjárműveit. A vásárlók az alumínium és acél oldalú, nagy sapkákkal és fémvédelemmel ellátott termékpalettájukban választhatnak. Emellett a gyártó speciális személyszállító pótkocsikat kínál hajók, csónakok, ATV-k és sok más jármű szállításához. A MZSA termékek megkülönböztető jellemzője egy modern porbevonás alkalmazása fém és kerámia részecskék alkalmazásával. Ennek köszönhetően kiváló áruszállítási megbízhatóságot és biztonságot nyújt.

Szintén jó választás a különböző méretű áruk szállítására a "Vector-LAV" pótkocsiknak tekinthető. A cég a hajók és jachtok, a légpárnás hajók, valamint a nagyméretű ipari berendezések szállításához szükséges nehéz termékek gyártására specializálódott. Azonban a közelmúltban viszonylag kis pótkocsik jelentek meg a modellcsaládban, amelyek alkalmasak a kompakt személyautókhoz való csatlakoztatásra. A vállalat képviselői azt állítják, hogy mindig megfelelnek ügyfeleiknek, és igényeik függvényében sokféle kiegészítő felszerelést tudnak felszerelni.

Emellett népszerű az ukrán Kremen cég Kremenchug városának terméke is. Az ilyen pótkocsik rendkívül magas biztonsági résszel rendelkeznek a kiváló minőségű fém és vastag profilok felhasználásával a keret gyártásánál. Azonban egy hátrányuk is van, amelyet nagy belső tömeg képvisel, ami a járművet nem túl kényelmes. Ezenkívül meg lehet jegyezni, és egy korlátozott hatótávolságot, amely magában foglalja az egyedülálló, átlagos teherbírású termékeket. Ebben a szegmensben azonban Flint az egyik piacvezető.

Alternatív lehetőség

Sajnos, minőségi pótkocsi vásárlása is sok pénzt igényel. Ezért sok autótulajdonos inkább vontatóeszközt szeretne felszerelni, majd kiadni a megfelelő méretű pótkocsikat, ami sokkal olcsóbb, mint egy teherautó bérlése a járművezetővel. Ez az opció optimális lesz az évente többször elvégzett szállításokra. Ha azonban évente egyszer évente egyszer nagy mennyiségű árut kell szállítania, mégis jobb, ha a hivatásos fuvarozók szolgáltatásait előnyben részesítené. És állandó használatra, megvásárolhatja saját pótkocsiját, amely gyorsan megtéríti a költségeket.