Legutóbb a weben megjelentek fotók az új honda civica kém által készített. És ma az új modell technikai jellemzői ismertté váltak. Jelentős változások a megjelenésben új CivicA tervező iroda kreatív ötleteinek megvalósításának köszönhetően sokan nagy benyomást tettek. Az újdonság nem sok, de még mindig nagyobb, mint a bátyja, hiszen a tengelytáv három centiméterrel nőtt. Ennek eredményeképpen pontosan 2 méter 70 cm-re van a tengelytől a tengelyig, így a második üléssor öt centiméterrel tágasabb lett. Emellett a szedán 5 centiméterrel és "vállon" állt, miközben 2,5 centiméterrel lelassult. Teljesen különböző testpanelek rejtenek el egy szemléltetett modult, McPherson rugókkal és egy továbbfejlesztett multi-link felfüggesztéssel. A nehéz acél ötvözete az aránya az egyik legfeljebb tizenkettedik százalékra emelkedett, ami jelentősen növelte a merevséget: közel egynegyedével nőtt az előző változathoz képest. Az új szedán sokkal egyszerűbbé vált, és kiderült, hogy "több mint harminc kilogramm súlyt" fúj.

By the way, az új generációs Honda CR-V crossovers fogják át ezt az új moduláris platform után a Civic. Nem kétséges Power Civic arzenál Az új SUV-re is átáll, és lehetséges, hogy más modellek is. Egy kétliteres "négy" benzinről beszélünk, amely egy hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy CVT-vel párosul. A második motor egy 1,5 literes, közvetlen befecskendezéssel ellátott turbina. Csak a CVT-vel működik. Az első motor 158 lovat préselhet (mellesleg 15 lóerőt is felvehet az előző változathoz képest). A turbófeltöltés ugyanazt az egységet 173 lovon lehet elhelyezni. A motorokat az üzemanyag-takarékosság tekintetében újratervezték, a fejlesztők biztosítékai szerint, az étvágyuk ezentúl már csak 5,8 liter / 100 kilométernyi aszfalt.

Ajánlott cikk: A Lada új AMT-je 2016 elejétől "csendes" lesz

A kabin belsejében gyökeresen megváltozott. A műszerfal tömören és "konkrét" lett, elvesztette az előző változat "kozmikus" esztétikáját. A multimédia egy hét hüvelykes képernyővel rendelkezik, számos elektronikus rendszer van, amelyek irányítják a mozgást és végrehajtják a biztonságot.

Az új Honda Civic-t az USA-ban és Kanadában fogják gyártani. A soros modell eladása szó szerint kezdődik a következő hónapban. Miután a szedán elkezd összegyűjteni és kupézza. A brit gyárakban összeszerelt hatchback Európába érkezik, de az állomásról semmi sem ismert.