A bajor gyártó aktívan dolgozik egy új roadsteren, amelyet ugyanazon a platformon terveznek, mint a Toyota Supra. A BMW azonban tagadja az új termékek hasonlóságát a japán sportkocsival. Ma már csak az új BMW Z4 fogalmi változata létezik.

Mark Werner, a BMW Group Australia vezérigazgatója szerint az új Z4 modell "rendkívüli vezetés". Azt is hangsúlyozta, hogy partnerként választotta a Toyota-t, hogy pénzt takarítson meg.

Werner elmondta, hogy az új autók fejlesztése általában több millió dollárba kerül, és most van tendencia a roadster szegmens csökkentésére, ez nem csak a bajor társaságra vonatkozik, hanem más vezető gyártókra is. Ez volt a fő oka annak, hogy a bajorok összeolvadtak a Toyota-val.

Werner egy teljesen egyedi designt ígér új tárgyakért. Az egyediség azonban nemcsak a tervezésben, hanem a vezetésben és a vezetési jellemzőkben is megmutatkozik.

Szintén sok szakértő azt állítja, hogy az új Z4 a prémiumtól eltér a japán autótól. A bajorok kiváló minőségű finiserrel, valamint az új iDrive infotainment rendszerrel képesek elérni ezt.

Amikor megkérdezték a Supra végső eredménye lehetséges hasonlóságát, például a Toyota GT86-at és a Subaru BRZ-t, a tisztviselő azt mondta, sokkal nehezebb lenne azonosítani a két modell közötti kapcsolatot. Azt is elmondta, hogy egy teljesen egyedülálló terméket kell várnunk a BMW-től.

Olvassa el: Az új 2018-ban hatályba lépett az Oroszországi Belügyminisztérium új szabályozása: "A veszélyes áruk szállítására"