A Geely autógyártók újra megvizsgálják az autópiacon kialakult üzleti megközelítéseiket. Körülbelül harminc kilencvenkét kereskedő kapott értesítést a fő Geely irodától, hogy többé már nem lesz kész gép, de most már csak a már megvásárolt autók szervizelésével foglalkoznak, beleértve a pótalkatrészek értékesítését is. A "központ" képviselői nem kifejezetten azt állították, hogy csökkentenék a márkakereskedések számát, de ez az elgondolás eléggé átlátható ahhoz, hogy félreértelmezze. Talán az egész az, hogy a kínaiak kizárólag az egykori Szovjetunió országaira szánt autók összeszerelését fogják központosítani. Belgee belorusz gyár. A következő évben a Circassia-ban található Derways-i telephely-gyártás is átkerül. Mivel a cirkuszi gyülekezési vállalkozás továbbra is fennmarad, a cég hivatalos képviselői nem szóltak. De úgy tűnik, hogy semmi sem zárja le, mert ha a termelést optimalizálják, a többletet levágják beszélgetés nélkül. 
A Geely sajtószolgálata arról számolt be, hogy egy radikális kampány volt folyamatban frissítse a Geely modell felállását, amelynek eredményeképpen magasabb minőségű autók jönnek piacra. Ez a kampány 2015 tavaszán kezdődött, jövő évre tervezett befejezése.
Ismeretes, hogy a Geely már a fehérorosz oldalon telepített autókat szállítja az orosz forgalmazóknak, és erre a kínaiak nem kötelesek. Ezt lehetővé tette az a tény, hogy Oroszország és Fehéroroszország az Eurázsiai Gazdasági Unió (EGK) nevű baráti csapata része. Geely átadása a Cherkessia-ból FehéroroszországbaA szakértők szerint ezt Geely vágya motiválja a logisztikai áramlások egyszerűsítésére, ami a végfelhasználók számára a legjobb ár-korrekcióhoz vezet. 
Már írtuk, hogy a kínaiak el fogják távolítani az autópiacról azokat az autókat, amelyek nem illenek országunkba a környezetvédelmi osztályban. Az a tény, hogy Oroszországban az új évtől lehetetlen eladni azokat a gépjárműveket, amelyek motorjai alacsonyabbak az EURO-5-nél. Ezek helyett az új Geely GC6 szedán, a friss Geely Emgrand EC7 és egy új Geely GC9 lesz.
