Az orosz elemzők tanulmányt készítettek, amely szerint ezek a 2013-as modellek 3 évig, nem csak nem esett ár, hanem növelte árcédulák. Például a Jeep Wrangler 0,91% -kal, a Porsche Cayenne pedig 0,75% -kal emelkedett.
A harmadik helyet a japán Toyota Land Cruiser Prado foglalja el, amelynek ára csak 0,04% -kal csökkent. Ezt követi a Mercedes-Benz CLA-Classe (92,33% 3 évvel ezelőtt), a Honda CR-V (95,26%), a Mazda CX-5 (92,64%), a Toyota Hilux (91,95 %), A Volvo XC60 (91,79%), a Volvo XC70 (91,58%) és a Toyota Highlander (90,55%).
A tömegszegmens márkák értékeinek listáján a vezető pozíciókat a japán autók foglalják el - a Mazda (89%), a Toyota (86%) és a Suzuki (86,2%).
Ezt követi a Renault (81,94%), a Kia (81,99%), a Hyundai (81,32%), a Volkswagen (80,96%), az UAZ (80,18%) és az SsangYong (79,48%). Az amerikai autók között a Chevrolet (77,72%), a kínai - Nagy Fal (77,07%) közül a leginkább jövedelmező. Ugyanakkor az AvtoVAZ Lada gyorsabban olcsóbb, mint a kínai márkák - 31,07% -kal 3 év alatt.
Megjegyezzük, hogy a prémium szegmensben a leginkább jövedelmező Porsche (89,56%), Volvo (86,48%), Jeep (82,16%), Mercedes-Benz (79,82%) és Lexus (76,93%). .
Korábban jelentették, hogy megjelentek az első Jeep Wrangler pickup első "élő" képei.
