>
A mai napig a hazai autópiac teljesen telített kompakt SUV-kkel. Az ügyfelek autógyárak egyre inkább figyelmet fordítanak a külföldi gyártású kereszteződésekre, utalva az üzemanyagköltségek folyamatos növekedésére. Végül is, a karbantartás és a tankolás egy kicsi, de elég erős családi SUV költsége a tulajdonosnál kevesebb, mint egy teljes méretű. Az egyik leggyakoribb autó a német és az ázsiai termelés. Tiguan vagy a Honda CP-B? Ezt a kérdést sok autós kérdezi. Annak érdekében, hogy kiderítsük, melyik autó jobb, megpróbálunk teljes körű összehasonlító elemzést készíteni.
A japán Honda CR-V vagy a német Volkswagen Tiguan - ami jobb?
A Volkswagen Tiguan a belföldi autópiac tekintélyes képviselője
Автомобиль Фольксваген Tiguan — воплощение немецкого качества
A német autógyártó mindig különös figyelmet fordított a gyártott autók minőségére. Ezt Volkswagen vállalati trendjének nevezhetjük. Az a tény, hogy a jó évekig megérdemelt jó hírnevet nagyon könnyen elveszítheti, ha gondosan megragadja a belsőépítészet legalább egy elemének kialakítását. 2010-ben 12 hónap alatt a Volkswagen eladta a Tiguan több mint 30 ezer példányát. Ennek az autó márkának a népszerűsége gyorsan nőtt, és ennek eredményeképpen teljesen alkalmazkodtak az orosz üzemi feltételekhez. Tiguan most a kalugai szállítószalagon halad.
A Honda CR-V a Volkswagen Tiguan versenytársa
Honda CR-V - egy autó külső felesleg nélkül
A Honda CP-B-t nagyon jól rajzolták. Összehasonlítva az előző generációs autó nem változott sokat. A hátsó optika jobbra változott. Az autó eleje nem rendelkezik ilyen fényes tulajdonságokkal. A figyelmet csak az elülső hűtőmaszkra merőleges lépésekre kell felhívni. De nem mond semmit. Emlékezz vissza, ahogy mondják az emberek: "ne igyál vizet az arcról". A csomagtartó a restyling után kissé nőtt. A Honda CR-V 2.4 egy újonnan kifejlesztett, 166 lóerős benzinmotorral rendelkezik, amely 2,4 literes. A motor ötfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve.
külső
A fényszórómosók és az első parkoló szenzorok tökéletesen kiegészítik a japán autó külsejének funkcionális részét. A tizennyolcftes könnyűfém keréktárcsák tárcsafékekkel vannak felszerelve. A visszavert jelek a tükrökbe vannak építve. Vannak hátsó parkolóérzékelők is. A "japán" design a világ vezető autógyártóinak jelenlegi tendenciáit tükrözi, amelyek két testtípus - egy SUV és egy szedán - megjelenésének kombinációja.
| Gépgyártás: | Volkswagen Tiguan 1.4 TSI | Honda CR-V |
| Gyártási ország: | Németország (Oroszország építése) | Japán |
| Test típus: | kocsi | kocsi |
| Helyek száma: | 5 | 5 |
| Ajtók száma: | 5 | 4 |
| Motortérfogat, köbm lásd: | 1390 | 2354 |
| Teljesítmény, l. a. / vol. perc: | 122/5000 | 166/5800 |
| Maximális sebesség, km / h: | 185 | 182 |
| Gyorsulás 100 km / h-ig, | 10,9 | 11,5 |
| Hajtás típusa: | front | front |
| Hajtómű: | 6 MKPP | 5 automata sebességváltó |
| Üzemanyag típusa: | AI-95 | AI-95 |
| Fogyasztás 100 km-enként: | város 8.3; útvonal 5.5 | város 7 autópálya - 5.2 |
| Hossz, mm: | 4426 | 4575 |
| Szélesség, mm: | 1809 | 1820 |
| Magasság, mm: | 1703 | 1675 |
| Szabadság, mm: | 200 | 172 |
| A gumiabroncs mérete: | 235/55 R17 | 215/70 R16 |
| Súlyemelkedés, kg: | 1501 | 1593 |
| Teljes súly, kg: | 2080 | 2050 |
| Üzemanyagtartály kapacitása: | 64 | 58 |
Ha oldalról nézzük a Volkswagen Tiguant, akkor meg lehet jegyezni, hogy hihetetlen hasonlóságot mutat a bátyjával, Tuaregjével. Természetesen csak az autó mérete kisebb, mint a Tuareg. A "német" megjelenése nem különbözik a nagy design megoldásoktól, de a "VW" jelvény a rácson világossá teszi, hogy ez nem egy nyilvánosan elérhető autó, hanem egy elit képviselője a német autóiparnak. A Volkswagen Tiguan a német gyártó vállalat vállalati stílusában készült. Ez látható a fényszórók formájától a teljes stílusig. Melyik autó jobb, mivel vonzó a megjelenés, a Honda NRW vagy a Volkswagen Tiguan? Hisszük, hogy a japán "SUV" -nek van néhány előnye itt.
belső
A Honda kényelmes fogantyúval rendelkezik a hátsó ülés összehajtására. A kormánykerék mind magasságban, mind eléri. Az összkerék- és a ködlámpák kényelmesen szabályozhatóak a kormányon balra a fogantyúnál. Automatikus üveg nagyon jól esik és nő. A vezetőülés teljesen el van látva nyolc irányban. A központi zár és a blokkoló szemüveg gombjai a vezető ajtajára kerültek. A modell elektromosan állítható és elektromosan összecsukható tükrökkel rendelkezik. A beállítást úgy végezzük, hogy a ház bal oldalán található gombok megnyomásával a gépet be lehet állítani. Az audio vezérlés nagyon kényelmes, a hangerő szabályozása a kormány bal oldalán található gombokkal történik.
A Honda CR-V minden részletgazdag belső térrel büszkélkedhet
A japán autógyártók tervezői mindig is sikeresek voltak a sportos belsőépítészetben. 
Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% 
adom.ru, ami kiderült, hogy elég kényelmes mind az utasok, mind a sofőr számára. A belső befejező anyagok minőségére is japán szakemberek lehetnek elismerték. A puha műanyag és a jó minőségű bőr kényelmet és komfortot kölcsönöz az autónak. Az első ülések között elhelyezkedő lápok és fülkék rendkívül kényelmesek. Ez az előlap kompakt felépítésének köszönhető. A nem megfelelő belső tárgyak kényelmetlen karfákat tartalmaznak a hátán. Vékonyak és túl magasak ahhoz, hogy egy személy átlagosan, és még inkább alacsony állással rendelkezzen.
A Volkswagen Tiguan a német gyártó klasszikus képviselője, ezért a szalon teljes mértékben megfelel a Volkswagen szabványoknak. A kocsi belsejében a rend uralkodik, a kiváló ergonómia az autó "családi identitását" mutatja. A belső tér majdnem ugyanaz, mint a Golf belseje. Ebből "lebeg", hogy a minőség a díszítő anyagok és a belső teljesítmény egy magasságban. A járművezetők beállításai és az olyan eszközök olvashatósága, mint a legigényesebb autósok. A hátrányok között szerepel a kabin hagyományos "szürke" színe. A kormánykeréknek nincs hangvezérlő beállítása.
A megjelenés, az anyagok minősége, a kényelem - minden a Volkswagen Tiguan szalonban a legmagasabb szinten
Mely modellben van a belső vonzóbb és praktikusabb a Tiguan vagy a CP-B? Ha figyelembe vesszük az ülések kényelmét és a helyet, a kilátást, az éghajlati kényelmet, a hátsó ülések kényelmét, akkor a japán crossover enyhe előnye van. A befejező és illeszkedő részek minősége egy kicsit magasabb a "német".
Tápegység és dinamika
Végeztünk összehasonlító elemzést a formatervezés minõségével és a riválisok kényelmérõl. Most a Honda CR-V és a Volkswagen Tiguan versengő oldalainak teljesítményegysége és dinamikájának összehasonlítása felé fordulunk.
A kis földfelületre való tekintettel a Honda CP-B aszfalt lehetőségei enyhén korlátozottak. A kocsiról, és ennek eredményeképpen, és a sofőrről az utasokkal, jól rázkódik. Ellenben a "japán" érzi magát a pályán. Az autó úgy viselkedik, mint egy utas. A gépkezelés kemény és informatív. A Honda könnyedén megfordul. A pályán teljes mértékben felismerheti a motor potenciálját, amelynek teljesítménye nem elég magas, de ez egy kis visszaszámlálással ellensúlyozható. A független első és hátsó felfüggesztés lapos aszfalt felületen bizonyult, de a terepjárón a Honda még csak száz kilométert sem tud fejleszteni óránként. Ilyen sebességgel az esetleges bukás végzetes lehet a "japán" számára. Érdemes felidézni, hogy akár száz kilométer per óra, a japán autó 11 másodpercen belül felgyorsul. A maximálisan kifejlesztett sebesség nem haladja meg a 190 km / óra sebességet. Ellentétben a Tiguan-nal, amely elektromos szervokormányzattal rendelkezik, a Honda CP-B rendelkezik szervokormányzattal.
Próbálja ki a Honda CP-B autót:
A Volkswagen Tiguan 150 lóerős 1.4 literes motorral rendelkezik. A hatfokozatú kézi sebességváltó nem okoz panaszt. A motor kiváló dinamikus teljesítményt nyújt. A Volkswagen tökéletesen viselkedik az autópályán, de az autópályáról való kilépés után kezdődik a jól ismert problémák. A merevítő felfüggesztés és a lengéscsillapítók rövid lökése érezhetővé válik. A Volkswagen által kifejlesztett maximális sebesség 207 km / óra. Ez nyolc és fél másodperc alatt felgyorsul, ami óriási előnyt jelent a riválisánál.
Teszteljen autót Volkswagen Tiguan:
Ha megtudja, melyik autó jobb, mint a Tiguan vagy a CR V a dinamikus teljesítmény tekintetében, az egyértelmű válasz nyilvánvaló - ez a Volkswagen Tiguan.
találatok
Most összefoglaljuk összehasonlító elemzésünket. A Volkswagen Tiguan előnyei a következők:
- A legjobb dinamikus teljesítmény.
- A kiegészítő berendezések széles listája.
- Képesség választani a "városi" és "ország" változatot.
- Kiegészítő off-road rendszerek.
A Honda CR-V előnyei:
- Több szalon.
- Tágas törzs.
- Gazdag alapfelszereltség.
- Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.
Melyik autó jobb, mint a Honda CR V vagy a Volkswagen Tiguan két azonos és ugyanakkor különböző autók. A kabin kialakítása és kényelme a "japán" csekély előnye, de a dinamikus tulajdonságok a "német" csillaga.
