>

Szüksége van egy olyan autóra, amely megbirkózik a rossz utakkal, mert halászni szeretne és vadászni rajta, az országra és csak a természetre, hogy a közlekedésben és a városban való mozgáskor nagyon kényelmes legyen, hogy ez egy olyan munkahorly, amely képes megbirkózni a minden nehézség. Ugyanakkor, a költségvetés nem olyan nagy, hogy megengedhet magának egy hatalmas drága SUV-t - 500-600 ezer rubelben. Döntse el, mi a jobb: az UAZ Patriot vagy a Chevrolet Niva - gyakran az autósok kérdezik, hogy ezek közül melyik modell jobb lesz nekik, kényelmesebb és praktikusabb. Nézzük meg mindkét lehetőséget, hasonlítsuk össze a vezetési jellemzőket, funkciókat, így dönthet a vásárlásról.

Modellkülönbségek

Оба внедорожника — яркие представители современного автопрома, оба пользуются на российских авторынках высоким спросом, ибо выносливы, надёжны, легко управляемы. Тогда УАЗ Патриот или Нива Шевроле — что выбрать? Каждый имеет свои особенности. Рассмотри оба авто с разных сторон. Начнём с внешнего дизайна и габаритов.Читать далее о том, что лучше Шевроле Нива или УАЗ Патриот-->

Külső kialakítás, méretek

Mindkét autó a klasszikus 5 ajtós stílusban jelenik meg. UAZ - nagyon nehéz kerékpár SUV, amely több mint 2 tonna. Niva kompaktabb. Mind a Patriot, mind a Chevrolet Niva tágasak, terjedelmesek, azonosak a test szélességében (1,7 m). De az UAZ nagy testmérettel rendelkezik. A Patriot hossza 4,1 m, a Niva 3,7 m, magassága 2,02 és 1,64 méter.

Mindkét SUV-k képesek akár 5 utast is szállítani, de a Patriot-ban a hatalmas törzs, amelyen további ülések vannak felszerelve, az utasok számát kilencre növelheti.

A Niva ügy sokkal egyszerűbb, a sarkok simítottak. Az optika jó, a test legtöbb eleme horganyzott, ami ellenáll a korróziónak. Az UAZ, annak szögletessége ellenére, stílusosabb, brutálisabb, sokkal rangosabbnak tűnik, inkább hasonlít a külföldi autógyártók SUV-jéhez. Azonban közelebbről megvizsgálva azt találja, hogy a hegesztés nem mindig pontos a Patriotban, az illeszkedő részek minősége is alacsony.

A Patriot csomagtartója hatalmas, 1300 literes, ha összecsukja a hátsó üléseket, akkor 3490 literes lesz Így az autó ad lehetőséget a megfelelő terhelésre. Niva csomagtartója elég közel van.

Tehát, ha még egy kompakt autóra van szüksége, akkor válassza a Chevrolet-et, ha több embert és árut kell szállítania, az UAZ jobban megfelel.

Motor összehasonlítás

Mindkét autót természetesen nem tervezték versenyzésre. A motor specifikációi szerint a Patriot sokkal erősebb, mint a Chevrolet.

Az UAZ Patriot a piacon két változatban található: 2,7 benzines és 2,2 literes dízelmotorral. A benzinegység akár 128 literet is termel. pp., dízel - 113. A Niva csak 80 literes benzines motorral van felszerelve. a., a dinamika nem a legjobb. Azt is megjegyezzük, hogy az Ulyanovsk automaker autója nehezebb, ezért komolyabb egységre van szüksége.

Az SUV-k által kifejlesztett maximális sebesség megközelítőleg egyenlő. A Niva valamivel gyorsabb - akár 137 km / h sebességet is képes felgyorsítani, és a dízelmotorral rendelkező Patriot kissé lassabb - legfeljebb 120 km / h (benzinnel - 130 km / h sebességig). De ha erősebb szállítást igényel, jobb Patriot választani. Az UAZ élénken elindul, és általában nagyon dinamikus a motor ereje miatt.

Átviteli funkciók

A Volga és Ulyanovszk autóipar képviselői nem különböznek az átviteli szempontból, nehéz meghatározni, hogy a Niva vagy az UAZ jobb.

Mindkét modell 5 sebességes sebességváltóval van felszerelve. A különbség csak az alap hajtásban figyelhető meg: a hátsó tengelyhez csatlakozó Chevrolet elülső része van, a Patriot ezzel ellentétben hátsó kerék meghajtással rendelkezik, amely képes az első tengely csatlakoztatására. Ha az autógyártók az összkerékhajtással módosításokat hajtanak végre, az UAZ csak akkor részesül előnyben, ha növeli az út potenciálját.

gazdaság

Az üzemanyag-fogyasztás szintje fontos kérdés, korlátozott költségvetéssel. A szóban forgó SUV-ek helyzete a következő: A Niva gazdaságosabb, 100 kilométerenként átlagosan 10 literet igényel, az UAZ "11 liter üzemanyagot" fogyaszt az autópályán és 17 a városban.

Komfortos kabin

Amikor az UAZ Patriot-ba szállsz, a nagy magasságból eredő nehézségekkel találkozhatsz, mert az ajtó küszöbértéke a talajtól fél méteres magasságban van. A leszállás előtt meg kell először felkelnie a szalagkocsin. De aztán leült, köszönhetően a magas leszállásnak Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru, akkor jól érzi magát. A Patriot kabin tágas, a koreai cég Daewon ülései rendkívül kényelmesek, köszönhetően a jó szélességnek, a beállítások széles skálájának, az ágyéki támasztéknak, jobb és kényelmesebb a Chevroletnél. A sebességváltó kar hosszú, a kapcsolás nem okoz kényelmetlenséget.

Itt vannak természetesen hiányosságai. Tehát a Patriotban az ülésfűtés opciót tartalmazza, de nincs fűtésszabályozás.

Patriot nagyon kényelmes egy nagyvállalat utazásához - tehát tágas. De a belső kialakítás kellemetlen: egy egyszerű, szürke, nem feltétlen műanyag. A vezetőnek nagyszerű áttekintése van, a forgalmi dugóban 10 autó látható, a magas üléshelyzetnek köszönhetően, de az ablakokon átfolyó légáramlást nem gondolják ki, belülről felhígulnak, és a szigetelés gyenge.

A Chevrolet-on történő leszállás sokkal kényelmesebb, nincsenek magas ajtónyílások, maga a kabin is jobb és finomabb. Azonban nem tud büszkélkedhet a tágas, az utasok ülnek a hátsó ülésen térden az első ülésen. Maguk a székek formaiak, így gyorsan elfáradnak. Általában azonban a belső tér jól néz ki, jobban bemutatható, mint a Patriot, és kétségkívül kényelmesebb.

A Niva belső kialakítása szerény, aszketikus. De a stílus szép. Kormánykerék kiváló minőségű műanyagból, ülések nélkül, meglehetősen hétköznapi. A műszerfal természetesen elavult, mert a Niva-t sokáig nem frissítették. Az átlagos magassági vezető elégedett lesz a leszállással, de a magasak kényelmetlenséget tapasztalnak. A zajszigetelés a kabinban nem rossz, a láthatóság jó. A Niva nagyon meleg, a kályha jól működik, a szigetelés magas.

Patency és megbízhatóság

Áttörött utak lyukakkal és dudorokkal, a Chevrolet villamos síkjai váratlanul simán, csak kissé lebegve. De nem számíthat semmilyen különleges csodára, ez az autó nem úgy tervezték, hogy meghódítsa a hegyi utakat és a mosott terepet. Mégis, a Niva nagyon rendesen viselkedik az országban, nagyon is lehetséges halászni rajta, különösen, ha gondoskodik a jó gumiabroncsokról és a kerék és a pedálok között.

A Patrioton a kemény felfüggesztés miatt minden gödröt éreznek, de még egy teljes kabinban is, egyenletesen fut a hó mentén, könnyedén leküzdve a havas dombokat és szurdokokat. A lehetséges átjárhatóság nagyon magas és lenyűgöző, jobb, mint a Chevrolet. Elősegíti az átjárhatóságot a Patriotban és a magas, 210 mm-es szabad magasságot (a Volga termelésének egy képviselője még egy kicsit - 220 mm).

Az autótulajdonosok véleménye szerint az UAZ-t nem különbözteti meg a magas megbízhatóság, és a korrózióállóság nem magas. A fenti Niva megbízhatóság, kielégítő kezelés.

Tehát mindegyik modellnek előnyei vannak, de vannak bizonyos hátrányai is. A Niva sokáig rendelkezésre áll, és nem frissült a közelmúltban. Patriot frissített, jobb megjelenésű, belső. Általánosságban elmondható, hogy szükség van egy nagyméretű SUV-re, tágra, csak egy társasággal vagy egy nagy családdal való utazásra a városon kívül, rossz utakon, akkor jobb, ha megállítani a választást az UAZ Patriot-on - terepjáró, vidéki utakra tervezték. Ha menni kell a csendesebb helyekre, a város körül, esetenként az országba, kedveled a tömörséget és a pontosságot, akkor jobb, ha veszel egy Niva-t. Azt is meg kell jegyezni, hogy a Chevrolet Niva 120 ezer rubelre olcsóbb (550 ezer rubel plusz vagy mínusz 50 ezer, a konfigurációtól függően). Ezért gondosan mérlegelje a modellek előnyeit és hátrányait, a költségvetéshez és az Ön kívánságaihoz kapcsolódjon, majd döntsön arról, hogy mi a legjobban illik Önhöz: Chevrolet Niva vagy UAZ Patriot, majd merészen keresse fel az autót, utakon.