Bugatti Veyron (Bugatti Veyron) — один из самых дорогих, самых мощных и самых быстрых автомобилей на планете, и при этом, на нем можно ездить на обычных, общественных дорогах.
A Bugatti Veyron 8 literes W16 motorral és 1001 lóerős motorral rendelkezik. Ez a készülék háromféle üzemmóddal rendelkezik: normál (220 km / h sebességig), sport (220 km / h fölötti sebesség) és maximális (375 km / h fölötti sebesség).
Az ilyen műszaki jellemzők csak egy másik Bugatti Veyron-t tudnak büszkélkedni. Mivel a Veyron ezen szabványos változata mellett exkluzív változatok is vannak, gyorsabbak és erősebbek, ezért drágábbak.
A leggyorsabb Bugatti Bugey Veyron SuperSport
Bugatti Veyron Supersport оснащен 16-цилиндровым двигателем, объёмом в 8 литров. Мощность больше чем у серийной модели на 199 л.с. и составляет 1200 лошадиных сил. При этом, максимальный крутящий момент – 1500 Нм. От 0 до 100 км/ч Bugatti Veyron Super Sport разгоняется за 2,5 секунды. 200 км/ч он достигает через 6,7 секунд, а 300 км/ч – через 14,6 секунд. Тормоза здесь тоже хорошие, чтобы при 300 км/ч остановиться – потребуется 7,4 секунды.
Bugatti Veyron Super Sport и Книга рекордов Гиннеса
При таких невероятных показателях скорости, Bugatti Veyron Supersport, как ни странно, перестал считаться самым быстрым автомобилем в мире – представители Книги рекордов Гиннеса лишили Бугатти данного титула. А ведь 3 года назад этот титул принадлежал именно Bugatti Veyron Super Sport, который медленнее ездить не стал.
2010-ben a Bugatti Veyron Supersport egyenes úton 431 km / óra sebességre gyorsult! Minden nagy volt - az autó eltörte a rekordot és megkapta a "leggyorsabb autó a világon" címet. A tenger gyönyörködése és tapsolása. Ezt követően a vezetés újságírói komoly érdeklődést tanúsítottak a rekord iránt, és megkezdték a nyomozást, majd kiderült, hogy a címet Bugatti méltánytalanul szerezte meg.
Ajánlott cikk: Mercedes-Benz C-osztály 2014: az első adatok megjelentek az új terméken.Az a tény, hogy a Guinness Rekordkönyv feltételei a következők: a soros autónak egy gyorsasági rekordot kell létrehoznia, amely pontosan ugyanaz, mint a kabinban eladott. És nem számít, hogy ez az autó 2,5 millió dollárt ér.
Рекорд был установлен, с отключенным ограничителем скорости на Bugatti Veyron Super Sport, это и дало ему возможность развить скорость в 431 км/ч. К тому времени, на всех проданных 30-ти автомобилях стоял ограничитель, благодаря которому скорость была ограничена отметкой в 415 км/ч.
Kiderült, hogy a Guinness Rekordok feltételei nem teljesültek, ezért a lemezt törölték. Ami az új rekordbirtokosat illeti, a Hennesey Venom GT lett, amely csak 427,6 km / h sebességre képes.
Mindez rendkívül furcsának és érthetetlennek tűnik, és a Bugatti csapata azt mondja, hogy a Guinness Rekordkönyvének képviselői tudták a sebességkorlátozóról, és minden probléma nélkül feljegyzettek rekordot 2010-ben.
Általánosságban ez minden értelmetlen, és a Bugatti Veyron Super Sport képviselői nem különösebben idegesek, mert nem a cím miatt vásárolják meg ezt az autót, hanem a hatalmas sebesség, a gyorsulás dinamikája, a hihetetlen erő, valamint az anyagok minőségének köszönhetően.
De a Veyronnak mínusznak kell lennie - soha nem mehet át az erdei ösvényen, de a Mercedes Gelendvagen, amelynek ára 85 000 euróról indul, könnyedén eljuthat, és több helyiség van a kabinban. Bár természetesen ezek a gépek általában nem hasonlítanak össze.
Разновидности Bugatti Veyron: Bugatti Veyron tiszta
A Bugatti Veyron tiszta kialakítása azon a gondolaton alapul, hogy testet használnak a festék nélkül, hogy csökkentsék az autó súlyát. A karosszéria szénből és alumíniumból készül, így ez a gép kétszínű.
A festék hiánya csökkentette az autó súlyát 100 kg-mal, és az eredmény - a Bugatti Veyron tiszta még gyorsabb lett, mint a szokásos verzió.
Az egész világon 5 ilyen autó van. A Pur Sang név azt jelenti, hogy ez egy "tiszta vér" autó.
Ajánlott cikk: A Renault Megane: használt és másodlagos vásárlás és a lehetséges kockázatok költsége
A Bugatti Veyron tiszta belseje nem különbözik a Bugatti Veyron más verzióitól.
Bugatti Veyron Fbg által Hermes
E kocsi története Ettore Bugatti találkozott Emile Hermes-rel, a híres párizsi divat ház vezetőjével 1920-ban. Ezután Bugatti-nak szüksége volt egy bőröndre, hogy a Bugatti Royale modellbe tartozzon.
2006-ban a vállalatok képviselői ismét találkoztak egy közös autómodell kialakítása érdekében. Ezért a befejező anyagokat Hermes készítette kézzel.
Természetesen a Hermes bőrönd a Bugatti Veyron Fbg által Hermeshez csatlakozik.
Ez az autó egyedülálló stílusa, melynek színe harmonikusan illeszkedik a Bugatti merész karakterébe. Ez a stílus sokat emlékeztet az új Range Rover Sportra.
Bugatti Veyron fekete vér
A Bugatti Veyron ezen verziója a Bugatti Type 57 Atlantic autójátékának emlékére készült.
Pontosan ez az autó fekete festékkel van ellátva. Sang Noir - a fordításban "fekete vér". A Bugatti Veyron fekete vér új rácskal rendelkezik.
Ez az autó szokatlan kerekekkel és exkluzív belső kialakítással rendelkezik, a narancshéj színe.
Bugatti Veyron Grand Sport
2008-ban megjelent a Bugatti Veyron egy igazán érdekes verziója, melynek neve Bugatti Veyron Grand Sport, egy cserélhető, kemény polikarbonát tető, amely pár másodpercen belül felemelkedik és visszahúzódik.
A világon 150 Bugatti Veyron Grand Sport van, ennek a gépnek a költsége 2 millió dollár.
Bugatti Veyron Kék Centenárium
Bugatti Veyron Kék Centenárium был сконструирован к столетию компании и отличается от других версий Бугатти цветом кузова и отделкой салона.
Ez az autó csak egy színt használ, de matt és fényes kivitelben. Tehát nem sértette meg a Veyron két különböző színű színezésének hagyományát.
Ajánlott cikk: Professzionális tuning Porsche Cayenne
A belső tér hófehér bőrrel díszített, ami száz százalékos exkluzív.
Bugatti Veyron Linea Vincero a Mansory által
Genfben, 2009-ben, tavasszal, a Bugatti új verziót mutatott be a Veyron akkoriban.
A karosszéria színe és belső burkolatának változata mellett az autó további lóerővel is rendelkezik, így a Linea Vincero motorja 1109 lóerő
A teljesítménynövekedést a léghűtő rendszer és a kipufogórendszer javításával érte el.
Ezenkívül Mansory beavatkozott az autó kialakításába, és a hátsó és hátsó csappantyúval együtt egy hátsó diffúzort is felvetett. Kiderült, teljesen eredeti.
Bugatti Veyron ezüst vér Bugatti Veyron napfény
A 2009-es év végén a Bugatti bemutatta a Bugatti Veyron három egyedi változatát a Dubai Motor Show-ban. Sang d'Argent két példánya és egy Bugatti Veyron Soleil de Nuit példánya.
Az ezüst Veyron Sung d'Argent ajtók és első sárvédők polírozott alumíniumból készültek. A Veyron Sung d'Argent ára 2,1 millió dollár.
Az ár a kék Bugatti Veyron Soleil de Nuit egy narancssárga belsejében 2,3 millió dollár volt.
Bugatti Veyron Nocturnal
A Bugatti Veyron Nocturnal ugyanabban a Dubai Motor Show-ban kerül bemutatásra, ezek közül csak 5-öt állítottak elő.
Bugatti Veyron Nocturnal - a legdrágább autó a Dubai motoros bemutatójában.
Az autó ára 2,4 millió dollár, a Bugatti Veyron Nocturnal platina és polírozott alumínium betétekkel ellátott fekete tok.
És itt van a videó, amikor a felvételt készítették, az ilyen sebességeket azok számára, akik szeretik a VAZ 2106 hangolását, csak álmodhatnak:
