A koreaiak frissítették a hyundai grand santa fe kupát

Grand Santa Fe

Az átalakított off-road jármű értékesítése már megkezdődött a dél-koreai autópiacon Хёнде Grand Santa Fe. Igaz, ez az autó itt egy kicsit másképp szólt, számunkra a Grand Santa Fe, és a koreaiak ismerik őt a név Hyundai Makskruz. Jelentős frissítés jelent meg a crossover dél-koreai változatának motorháztetője alatt: a 2,2 literes két-kétkerekű motor turbófeltöltővel nyolc pántos automata sebességváltóval párosul. A Makskruz terepjáró motorjának második motorja - egy 3,3 literes benzin "hat" 290 ló számára ugyanazt a hatsebességes "automatikus" állapotban maradt, mint a restyling előtt. Koreaiak vásárolhatnak Hyundai Makskruz mind az első kerék meghajtású, mind a 4x4-es meghajtón.

A koreai terepjáró alapkonfigurációjában tizenkilenc hengeres "görgők" állnak rendelkezésre, az utasok biztonságát hét légzsák garantálja, a gumiabroncs nyomását automatikusan figyelik, a parkoló-segítő érzékelők mindkét lökhárítóba beépülnek, Santa Fe Természetesen a sebességtartó automatika és az éghajlati rendszer, a kormánykerék fűtési funkcióval rendelkezik. Корейцы обновили вседорожник Хёнде Grand Santa Fe Minden dízel komplett készlet koreográfiát tartalmaz Hyundai Mascurz kizárólag a bőr, szemben az alapszerelvény egy benzinmotor, amely burkolt költségvetés szövet. A felső konfigurációk fekete, velúrbevonatú mennyezettel rendelkeznek, egy multimédiás egység nyolc hüvelykes érintőképernyővel. Kerek videoképezést végeznek, az asszisztensek megfigyelik a vakfoltokat, és nyomon követik a forgalmat az útjelzések részeként. A közeli és távoli fény módját automatikusan kicseréli.

Купить кроссовер Hyundai Makskruz a bázis gyülekezetben a koreaiak hazájukban, ha lefordítják az orosz pénznemre, 1 millió 820 ezer fából készült.

Корейцы обновили вседорожник Хёнде Grand Santa Fe

Van Хёнде Grand Santa Fe csak az összkerék-meghajtású szerelvényeket forgalmazza. A 197-es 2,2 literes dízelmotor és a 249 lóerős háromliteres "six" benzin a terepjáró motorháztetője alatt van felszerelve. Mindkét hajtómű csak hatfokozatú automata sebességváltóval működik. Ár Dél-koreai suv 2 millió 424 ezer rubelt indítunk, annak ellenére, hogy az "Avtotor" helyszíni összeszerelése zajlik. A frissített crossover orosz változata automata gép, még nem jelentettek be.

Ajánlott cikk: A Hyundai Sonata rajongók boldogok lehetnek: a koreaiak visszaadják a modellt az orosz autópiacra

LEAVE ANSWER