A benzinmotorok nem működhetnek az üzemanyag-keverék külső gyújtóforrásai nélkül. A funkciók minden modern autóban autóipari gyertyákat készítenek. Számos tényező befolyásolja, hogy a gyújtógyertyák jobban megfelelnek-e az adott működési feltételeknek.
A gyártók arra törekszenek, hogy kielégítsék az autógyártók igényeit a különböző termékek biztosítására. Ennek eredményeképpen még a nemesfémeket tartalmazó minták is megjelennek a piacon.
tartalom
- 1 Az autó gyertyák paraméterei
- 2 Sokféle gyújtógyertya
- 3 Alkalmazott fémek
- 4 Gyertyák kiválasztása márkák és gyártók által
- 4.1 BOSCH
- 4.2 NGK
- 4.3 FÜRGE
- 4.4 DENSE
Az autó gyertyák paraméterei
A gyújtógyertyáknak csak az a szerepe, hogy megteremtse a szükséges erősséget a megfelelő időben ahhoz, hogy meggyújtsa az üzemanyagkeveréket az égéstérben. Az elektromos ív kialakítását nagyfeszültség biztosítja a beépített elektródákra.
A központi rúd érintkezik a pozitív töltettel, és negatív töltés halad át az oldalán. A főtengely adott helyzetében a szivárnyal reagáló érintkezőkre áramot alkalmaznak.
Még a legjobb gyújtógyertyák is előbb-utóbb sikertelenek lesznek, mivel munkájuk magas hőmérsékleten, éghető gázokkal szemben agresszív környezetben történik. A gyertyák átlagos élettartama általában 20-30 ezer kilométerre korlátozódik. Azonban a vezető észrevehet néhány nehézséget a működésben ezen időszak felénél is.
A gyertyákkal kapcsolatos problémákat jelző közvetett jelek a következők:
- a gépjármű teljesítményének észrevehető vesztesége;
- megnövelt gáz kilométerek üzemelés közben;
- amikor üresjáratban dolgozik, észrevehető a motor rezgése;
- a gyújtótekercs vagy katalizátor meghibásodásának kockázata jelentősen megnő.
Ilyen helyzetekben meg kell diagnoszálni a gázelosztó mechanizmus működését, valamint a hibás elemek cseréjét.
Перед тем, hogyan válasszuk ki a gyújtógyertyákat, необходимо знать базовые параметры подбора. К ним относится калильное число и габаритный размер.
- A szám hõje. Ez a paraméter a termikus működési módokhoz kapcsolódik. Egy magasabb érték azt jelzi, hogy a gyújtó használható magas hőmérsékletű területeken. Különösen a kényszerített motorokra vagy sporttípusú autókra vonatkozik. Ha alacsony értékű gyertyákat telepítesz, hamarosan égnek. A "hideg" gyertyák esetében a 20-at meghaladó számokat használják, közepesek esetén az előnyös értéktartomány 17 ... 19, meleg gyertyák esetén - 11 ... 14.
- Teljes méret. A legtöbb gyertya különböző paraméterekkel rendelkezik az égéstérhez történő csatlakoztatáshoz. Ha a külső szál nem egyezik meg azzal, ami a testben van vágva, akkor ne használjon erőt. Az is fontos, hogy a gyertya hossza ne haladja meg a kívánt értéket, mivel ütközik a dugattyú felső szélével, ami a hajtókar-összekötő rúd mechanizmusának komoly bontásához vezet.
Tudnia kell, hogy amikor kiválasztják a gyújtógyertyát a ragyogó számukra és általános paramétereikre, érdemes figyelembe venni az autógyártók ajánlásait.
Sokféle gyújtógyertya
A gyújtógyertyák kialakítása a felszabadulásuk alatt különböző átalakításokon ment keresztül. A modern autóhasználók különböző termelési lehetőségeket kínálnak:
- két elektródával;
- több elektródával;
- lángtervezés;
- plazma-fáklya design.
Több elektródás gyertyák
A változat egy pár elektródával a leggyakoribb ezeknél a termékeknél. Ezt a legtöbb autón használják. Szikra keletkezik a központi szerelt elektróda és oldalsó párja között, amely meggyújtja a benzin és a levegő keverékét.
Ennek a formatervezésnek a technikai változásaként hornyokat az elektróda belsejében V vagy U betű formájában. Ez a megoldás nagyobb lángméretet biztosít, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy több üresjáratban működjön.
Egy másik típusú két elektróda kivitel kissé hosszúkás központi elektródával rendelkezik. Egyes égéstérkamrákban ez a funkció javítja a szikrázást.
A több elektródájú gyújtógyertyákban egy központi elektródot használnak, és két vagy több oldalsó elektróda veszi körül. A sok szikrázó pont miatt a folyamat stabilitása nagyobb. Az ilyen elrendezés, ellentétben a monoelektróddal, meghosszabbítja a motor élettartamát, de maguk a gyújtógyertyák is.
Plazma gyertyák
A zseblámpa és a plazma gyújtók esetében a gyártók nem rendelkeztek oldalsó elektródákkal a klasszikus változatban. A szikra kúpos rezonátor. A tüzelőanyag meglehetősen stabil és egyenletesen ég. Ez a design a gyártók szerint az egyik legjobb. Azonban a használatuk gyakorlata nem mindig erősíti meg ezt a tézist.
Alkalmazott fémek
Az autó gyertyák közötti különbség az elektródák előállításához használt fémek mennyisége szerint is megtörténik. Vannak ilyen típusok:
- egy fémvalutás, egy fémet használnak az elektródák kialakításában;
- bimetálaz elektródák különböző fémekből vagy ötvözetekből készülnek.
Az első esetben az alap réz, имеющая хорошие токопроводящие свойства. Для второго варианта производитель использует в опорной зоне réz, а для рабочих зон применяются более дорогие металлы с повышенными характеристиками: иридий, серебро, золото, платина и д.р.
A rézelektróda gyertyák a legolcsóbbak a fogyasztók számára, és átlagosan 25-30 ezer kilométert szolgálnak fel. Azoknál az autósoknál, akik gyakran nem használják az autót, erőforrásaik több évig is tartanak.
Lásd még: DIY autós akkumulátor karbantartásArany vagy platina az elektródák a termék teljes élettartamát meghosszabbítják. A gyártás és az üzemeltetés paraméterei szerint ezek a gyertyák panaszok nélkül mintegy 50 ezer kilométert dolgoznak ki. Ez a kialakítás kisebb mértékben szén-dioxidot hoz létre a munkaterületeken, feltárva egy erőforrást.
Iridii az elektródokon 100 km-re nő a futásteljesítmény. Ez biztosítja a tökéletes szikrázást a motorhengerben. A hátrány a termék magas költsége.
Gyertyák kiválasztása márkák és gyártók által
A világ vezetői a gyertyák előállításában a termékek minőségének javításával, valamint az innováció bevezetésével hódítanak a piacra. Nem könnyű könnyű választani az üzemanyag-keverék gyújtóforrásait az autóért. Szükséges a termékek tesztelése a gyakorlatban, teljesítményük alapján.
BOSCH
Az iparág egyik vezetője a német BOSCH-ügy. Kutatásaink saját laboratóriumainkban a cég mérnökei a saját termékeikből maximális eredményeket érnek el. Az ilyen sikerek biztosítják, hogy a vállalat gyertyáit a szállítószalagon számos országban gyártott autókra szerelték fel. Ezek a következők:
- Mitsubishi;
- Fiat;
- Audi;
- Peugeot;
- Toyota.
A termékek bizonyos sorozatokban készülnek: BOSCH Super, Super Plus, Super Plus 4 és mások. Az elektródák megbízhatóan védettek a működési korróziótól, és folyamatosan viselkednek a szikrázás során. A legtöbb modell, például a Super Plus 4 nemesfémmel ellátott munkasínek bevonata.
NGK
A belföldi autósok ünnepelik a gyertyák kiváló minőségét az NGK Spark Plug cégtől. Az értékesítés egyik vezetője 450 millió dollárt kínál a piacon. Az NGK, valamint a BOSCH az auto-óriások termékeinek szállítója:
- Ferrari;
- Audi;
- Volvo;
- BMW.
A termék egyik előnye a kiváló minőségű kerámia, amelyet a megbízható szigeteléshez használnak. Ő méltóságteljesen stabil munkát folytat agresszív körülmények között magas hőmérsékleten.
FÜRGE
A cseh gyártó nem csak kelet-európai minőségi alkatrészeket kínál az autósoknak, hanem a kontinensen kívül is ismert. A gyertyáit SKODA és VOLVO autókra szerelik.
A termékeket bizonyos sorozatokban gyártják, például Brisk Exstra, Brisk Premium, Silver és mások. Az esetnek az elektrolizálással történő feldolgozása miatt a termék élettartama jelentősen megnő.
DENSO
A japán DENSO cég termékeit a belföldi autósok is ismerik. Minden termék megfelel az ISO 9000 és QS 9000 tanúsítványok által meghatározott legszigorúbb követelményeknek.
Az elektródák speciális U-alakú hornyokat használnak, ami üzemanyag-megtakarítást eredményez. Szintén kiváló minőségű gyertyákat készített platina vagy irídium spray-vel.