>

A Mercedes még soha nem állította meg a célját, hogy olyan olcsó, tömeggyártású autókat gyártson, amelyek képesek kielégíteni a szerény vásárlókat - kezdettől fogva, kiváló minőségű, kényelmes autók egy három sugarú csillag jelei alatt készültek. És láthatja a közöttük lévő hasonlóságokat és a drága borokat - a Mercedes korával egyre drágábbak lesznek, különösen az autók exkluzív sorozataiban, kis példányszámban kiadva. Az Aukciós résztvevők új rekordokat állítanak fel, és megpróbálnak ilyen kizárólagos járművek tulajdonosává válni. Azonban az ügyfelek stúdiója, akik a Mercedes kiegészítő konstrukciójában dolgoznak, szintén nem maradnak mögötte. Tehát mi a legdrágább Mercedes a világon, és ki tartotta ezt a becsületes helyzetet?

A Mercedes autók mindig rangosak és a legdrágábbak.

3. hely. A klasszikus mindig divatos

Amikor a Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster először értékesítésre került, értéke nem haladta meg a náci Németország 28 ezer mérföldét, ami 12 ezer dollárnak felel meg. Ennek ellenére ez az összeg egy elképzelhetetlen hulladék - és kevesen tudtak rá költeni. Kezdetben ez az ezüst Mercedes-t egy argentiniai vállalkozó vásárolta meg, aki szintén fizetett egy autót az óceánon keresztül történő költséges szállításért. Hihetetlen erőfeszítéseket tett erre a jó okra - a Mercedes modell 540 K-nál több mint 25 darabot állítottak elő, és mindegyiket kizárólag egyedi megrendelésekhez állították össze.

Читать далее о самых дорогих автомобилях Mercedes-->Силовая установка представляла собой восьмицилиндровый мотор, оснащённый механическим нагнетателем с ремённым приводом — благодаря этой особенности Mercedes 540K мог разгоняться до 170 км/ч, что превосходило возможности всех дорожных автомобилей того времени. Модификация Spezial Roadster отличалась укороченной хвостовой частью обтекаемой формы, что делало транспортное средство более обтекаемым, а, следовательно — динамичным.

Az autó 2011-ben a világ legdrágább Mercedes-jéhez tartozik. Egy ismeretlen személy, aki egy képviselőn keresztül jár el, 9,86 millió dolláros árverésen tett ajánlatot, amelyet senki sem tudott legyőzni. Ennek eredményeképpen az autó magántulajdonba került, így a legdrágább Mercedes lett a világon.

На видео автомобиль Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster:

2. hely. Arab luxus

Mint tudják, az arabok elsősorban a világon szeretik a drága luxusautókat - és nem tudták elfogadni azt a tényt, hogy a legdrágább Mercedes nem volt a kezében. Ezért 2011-ben bevezették a Mercedes SLR Maclaren alapján létrehozott 999 Red Gold Dream új autót. A dubai üzletember megrendelését a svájci hangoló stúdió Ueli Anliker végezte, amely híres ügyfelei minden ügyességéről.

Annak ellenére, hogy az autó ókori története nem volt, akkoriban ez volt a legdrágább Mercedes-modell, 11 millió dollárra becsülve. Miért drága az autó az arab üzletembernek? A válasz a névben rejlik - a legtisztább arany 14 kilogrammja, ami megfelel a 999-es szabványnak, elment a célba. Az ügyfél azt kívánta, hogy ezt az anyagot ne csak a kabinban, hanem a Mercedes emblémájában, a kerékpántokban, a fényszóró reflektorokban és a kipufogó kipufogócsövekben is használják. Ráadásul igénye szerint 600 rubint használtak a díszítésben, amelyek a kabinban, a kormánykeréken és a keréktárcsákon lévő anyákat díszítették.

A videóautóban 999 Red Gold Dream:

Ugyanakkor egyáltalán nem volt szükség az autó magángyűjteménybe helyezésére - az összes felszerelés új volt és "készen áll a harcra". A dinamikus paraméterek lenyűgözőek - köszönhetően a nyolchengeres, 700 lóerős teljesítményű motornak, ez az "arany" Mercedes 350 km / óra sebességre képes felgyorsulni. Érdekes tény, hogy a GPS-pozícionáláson alapuló legdrágább lopásgátló rendszert is a járműre szerelték. Csak az, aki úgy dönt, hogy ellop egy ilyen exkluzív autót? Végül is egy méterrel sem tud észrevenni.

1. hely. Világrekord

Mindazonáltal ezek a legdrágább Mercedes mindössze két évig tartották a bajnokság szintjét, és utána feltétel nélkül lemondtak a következő kocsira. 2013-ban, a Londonban rendszeresen tartott Bonams aukción egy egyedülálló tétel került kiállításra - a Mercedes W196, amely 1954-ben megjelent versenyautó, hogy részt vegyen a világ Formula 1 bajnokságában. Az autót a legendás versenyző, Juan Manuel Fangio vezette, aki köszönetét nyerte egy bajnoki címet.

Érdekes, hogy az árverésen az autót egy restaurált formában mutatták be - az oldalán csípőcsúcsok voltak, amelyeket a rivális autókkal való kapcsolatfelvétel és a Juan Manuel Fangio maradt szennyeződése nyert. A Mercedes iránti kereslet jelentős volt - sok kollektor harcolt a tulajdonhoz való jogért. Azonban a névtelen ajánlat ismét megnyerte, amelyben 29,65 millió dollárt javasolt. Nem ismeretes, hogy ugyanaz a kollektor vagy más adatvédelmi szerető volt-e, de a jármű magántulajdonba került, hihetetlen rekordot hozott Kedvezmények új autóknak! Nyereséges hitel 9,9% -os részletből 0% adom.ru .

A Mercedes W196 videóautóval:

Valószínűtlen, hogy a vevő egy versenyautó kerekének mögött lesz, de ha úgy dönt, hogy ezt teszi, hihetetlen érzelmeket biztosítanak neki. Az autóban összegyűjtötték az idő minden technikai innovációját. Közülük:

• A testet tökéletesen a szélcsatornában hozták;
• 2,5 literes V8 befecskendező motor;
• Alumínium csőszerű keret.

Kivétel nélkül

Azonban nem mindenki igyekszik tulajdonosa egy olyan ritkaságnak, amely a gyűjteményben áll. Annak meghatározásához, hogy melyik Mercedes a legdrágább, figyelni kell a Brabus tuning stúdió termékeire, amelyek híresek az autók műszaki jellemzőinek tökéletesítéséről. Viszont a közelmúltban, egy kompakt Mercedes C-osztály kupé vált valódi versenyautó esett a kezében a cég szakemberei.

A finomítás a motor cseréjével kezdődött - A Mercedes V8-as szabványos "top" helyett a tuning stúdió mérnökei egy hasonló, 6,3 literes V12-es motort használtak. Ezt kiegészítették két turbófeltöltővel is, amelyek interhoolerrel rendelkeztek, ami lehetővé tette a 800 lóerős teljesítmény elérését. Az autó maximális sebessége 370 kilométer / óra, az első száz kilométer / óra a Mercedes 3,7 másodperc alatt, a második - 9,8 másodperc, a harmadik - 23,8 másodperc. Az autó minimális ára 450 ezer euró - a felár ellenében maximumra személyre szabható, a hímzésig az üléseken és a gyémánt monogram díszítésének más elemein.

Változatlan állapotjelzés

Annak ellenére, hogy ilyen versenytársak léteznek, mint a Rolls-Royce, a Bentley, sőt a Maybach saját elit divíziója, senki sem vitatja a Mercedes márkáját magas áron. Nem meglepő - végül is ezek a gépek nem csak hosszú történelemmel és kiváló műszaki paraméterekkel rendelkeznek, hanem az egyik legmegbízhatóbbnak számítanak a világon. Továbbra is reménykedni fog, hogy a Mercedes cég továbbra is fejleszteni fogja a mérnöki iskolát, és nem vonul el egyetlen lépést sem a szabványaitól.