Az autóipari General Motors vállalat az IT-alkalmazottak munkáját vette át, akik csapkodtak a 2015-ös Jeepbe. Most Charlie Miller és Chris Valejsik lesznek autós pilóta autók számítógépes biztonságát a Cruise Automation leányvállalatban.

Új szakértők lesznek felelősek a különféle szoftverek előkészítéséért, majd ezt követően a General Motorsban a cybersecurity csapatához csatlakoznak.

Emlékezzünk vissza, hogy 2015-ben Miller és Valeysik képesek voltak kihasználni a Jeep Cherokee otthoni használatra laptopokat. Az Uconnect multimédiás komplexum sérülékenységeit találták meg, amelyeket az FCA szövetség különböző modelljein telepítettek.

A szakértők képesek voltak különböző képeket távolról megjeleníteni a multimédiás rendszer kijelzőjén, beállítani a hangerőt, hangjelzéseket adni és bekapcsolni a törlőket. Ők is sikerült kikapcsolni a hatalom egységet, és deaktiválni a féket, valamint beavatkozni a kormányzásba.

Az FCA ezután visszavonta az 1.4 millió gépet a szoftverek ilyen sebezhetőségeinek kiküszöbölése érdekében.

Eközben az új generációs Jeep Wrangler tervezése megszűnik.